LSD的疑惑...?

鹹蛋超人(620109)

2001/10/31 04:22:08

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#43070 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
相信各位大大應知道什麼是LSD吧..(防滑差速器)<br><br>一般來說差速器的目的是使過彎時能使左右輪順利轉彎而設計<br><br>而差速器均裝在驅動系統中(這麼簡單的事大家當然也都知道)<br><br>看過頭文字D的朋友也都知道竹內樹的沒有LSD(這跟問題無關啦)<br><br>上次CELICA兄提到{馬力大的前驅車易產生扭力轉向的情形}<br><br>問題終於來了:<br><br>1.為何大馬力前驅車易有扭力轉向的問題,難道後驅車沒有嗎??還是後驅車的情形較輕微呢?(指未加裝LSD而言)<br><br>2.前驅車加裝LSD後是否起步就可減輕扭力轉向的情況?<br><br>3.前驅車加裝LSD之後是否會使轉向不足的狀況更嚴重(指四輪定位照原廠設定)    <br><br><br>已有許久未見小可愛兄的問答題,令小弟一時手癢,提個問題大家討論討論...<br><br>不吝賜教....<br>(最近U-CAR的新發言稍少了些)<br>

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小鄭(sam8888)

2001/11/02 01:59:04

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#43239 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


1.為何大馬力前驅車易有扭力轉向的問題,難道後驅車沒有嗎??還是後驅車的情形較輕微呢?(指未加裝LSD而言)

2.前驅車加裝LSD後是否起步就可減輕扭力轉向的情況?

3.前驅車加裝LSD之後是否會使轉向不足的狀況更嚴重(指四輪定位照原廠設定)


Q1:後驅車因為驅動輪不在前輪所以不會有扭力轉向的問題.

Q2:前驅車加裝LSD後起步或轉彎時會增加扭力轉向的情況.

Q3:前驅車加裝LSD之後會使轉向不足的狀況更嚴重.但是當彎內輪有空轉的情況發生時LSD會抑制彎內輪空轉使得車輛不會轉向不足.

:第一次打那麼多字如果看不懂得話可以打電話給我0920005818我會詳細講給你聽..

小鄭(sam8888)

2001/11/02 02:00:30

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#43240 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


1.為何大馬力前驅車易有扭力轉向的問題,難道後驅車沒有嗎??還是後驅車的情形較輕微呢?(指未加裝LSD而言)

2.前驅車加裝LSD後是否起步就可減輕扭力轉向的情況?

3.前驅車加裝LSD之後是否會使轉向不足的狀況更嚴重(指四輪定位照原廠設定)


Q1:後驅車因為驅動輪不在前輪所以不會有扭力轉向的問題.

Q2:前驅車加裝LSD後起步或轉彎時會增加扭力轉向的情況.

Q3:前驅車加裝LSD之後會使轉向不足的狀況更嚴重.但是當彎內輪有空轉的情況發生時LSD會抑制彎內輪空轉使得車輛不會轉向不足.

:第一次打那麼多字如果看不懂得話可以打電話給我0920005818我會詳細講給你聽..
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