你看過這種捷運嗎?
0
於
2010/11/23 19:48:47
發文
不屈的精神與追求勝利的渴望
#2
0
他是有車道感應嗎
如果沒有，純人工駕駛，技術真好😰
如果沒有，純人工駕駛，技術真好😰
你認真，我跳針
#3
0
這就是巴士捷運（BRT）啊。車體基本上就是一般的巴士，可能是吃汽油吃柴油或是電動車，動力形式不拘，然後給予這些車子專用路權（例如公車專用道）或直接蓋一條專用的高架道路（例如對岸的廈門BRT）以達到跟電聯車相似的快捷運輸。🙂🙂
你的選擇，你別後悔。
#4
0
 |
|  | |
| 他是有車道感應嗎 如果沒有，純人工駕駛，技術真好😰 | |||
 |  |
回應 yami00222 (多啦) 所寫回太快
原來下面暗藏玄機😇
|
| | |
| 這就是巴士捷運（BRT）啊。車體基本上就是一般的巴士，可能是吃汽油吃柴油或是電動車，動力形式不拘，然後給予這些車子專用路權（例如公車專用道）或直接蓋一條專用的高架道路（例如對岸的廈門BRT）以達到跟電聯車相似的快捷運輸。🙂🙂 | |||
| |
原來如此🙂
你認真，我跳針
#6
0
好神奇，長知識了🙂
本來還以為只是長的像公車的捷運，沒想到也可以在路上跑
本來還以為只是長的像公車的捷運，沒想到也可以在路上跑
#7
0
於
2010/11/23 20:56:10
發文
|
| | |
| 這就是巴士捷運（BRT）啊。車體基本上就是一般的巴士，可能是吃汽油吃柴油或是電動車，動力形式不拘，然後給予這些車子專用路權（例如公車專用道）或直接蓋一條專用的高架道路（例如對岸的廈門BRT）以達到跟電聯車相似的快捷運輸。🙂🙂 | |||
| |
有的是雙用系統
一般道路可以變成巴士
上了高架.切換成捷運..
#8
0
於
2010/11/23 21:11:27
發文
這是名古屋的BRT吧
對於人口較不稠密的都市或市中心以外地區
BRT是一種經濟型的大眾運輸工具
但名古屋這套系統比較不一樣的地方是在於
巴士在高架路段時車輛兩旁會伸出導引輪
然後導引輪就靠著車道兩邊的軌道來引導巴士轉向
運作原理和捷運文湖線非常類似
只是車子換成巴士罷了
另外離開高架路段後
導引輪會收起
變成普通在路面行駛的公車
對於人口較不稠密的都市或市中心以外地區
BRT是一種經濟型的大眾運輸工具
但名古屋這套系統比較不一樣的地方是在於
巴士在高架路段時車輛兩旁會伸出導引輪
然後導引輪就靠著車道兩邊的軌道來引導巴士轉向
運作原理和捷運文湖線非常類似
只是車子換成巴士罷了
另外離開高架路段後
導引輪會收起
變成普通在路面行駛的公車
😰 這太神奇了