各種外在條件的限制不同,這樣比較不客觀!!

90年代哪來的'賽車模擬器'? 'PS一代''超級任天堂'??? 那年代的影像技術可沒那麼好.

90年代的'麥隊'有者有限元件分析軟體支援.物理狀況可電腦模擬.

60年代.車手兼工程師.GP車手自己下去寫方程式.寫錯小命會屁掉.
-
對今天的F1. 我想重重的說'幹你娘的Vettel''操你媽的Hamilton''不要臉的Schumi'

	回應 ym810596 (空遙) 所寫
	回應 fxt912 (拉麵) 所寫 回應 f1insight (F1Insight) 所寫 令人噴飯的結局😆 Vettel 23歲 出賽62場 車手冠軍 X 1 分站冠軍 X 10 桿位 X 15 單圈 X 6 Hamilton 25歲 07~10英國 出賽62場 車手冠軍 X 1 分站冠軍 X 13 桿位 X 18 單圈 X 5 Schumacher 91~95匈牙利 出賽62場 當時26歲 車手冠軍 X 1 分站冠軍 X 15 桿位 X 9 單圈 X 20 要追上 甚至超越舒馬克障礙不是完全沒機會🙂 以年齡算 Vettel跟Hamilton都大勝 且都待在大車隊 不過Schumi比較吃香 沒有什麼很強的競爭對手就是了 以這數據看起來😞 一樣跑62場🙂 桿位拿最少的人😌 分站冠軍卻是最多😲 這表示當時拿桿位的競爭對手 全都開到一半都睡著了是這樣嗎😇 還是說這個傢伙運氣比較好ㄋ😞 還是說他喝的 保力達 比較有效ㄋ😆 貼這種相當不客觀的人本來就有問題 而只光看表面資料的人也..... VET的資料上有多少根本就是因今年的火星車所賜 開著一台火星車在那邊洗數據根本就是相當不可客觀的東西 要知道今年的火星車可超越2002 2004時的紅馬車 這種車子無法提前封王就已經很丟臉了 還拿這種洗出來的數據好跟人比較

反正最近幾年都是這樣~除了07年之外~08/09/10~這三年的世界冠軍都是因為車輛超群的關係~就今年來說~應該是最丟臉的一次拿到世界冠軍~車輛方面算是從賽季初期到末期全場壓制其他車隊~但結果卻爭到最後一場才拿到冠軍.....

只不過關於上面數據方面...............

我看到的只是在讚揚舒馬赫的豐功偉業~在諷刺Hamilton有多差吧~這60場左右的賽是裡面~其中除了Hamilton之外~另外兩個都有在二線或是三線的車隊的紀錄~但是Hamilton卻一直在麥拿輪~純粹就這數字來看~Hamilton只比Vettel好那嚜一點點~

但是兩個都跟大舒差一大段


數字果然會騙人.............這是我的結論~

	回應 kenzo555 (KENZO) 所寫
	回應 hbket (ROY魂) 所寫 說真的，現在談什麼車手技術感覺都沒什麼實質的意義了。 有台好車，你就會是熱門! 要看車手技術請看看雨戰吧，不然真的沒甚麼好說的。 當然還是要恭喜VETTEL。 只是說句難聽點的，紅牛這樣的車要開到最後一站才能拿到冠軍也是蠻糟糕的。 我知道有人一定會拿TO出來戰，但那不是重點。 車隊整個運作起來的穩定度就是有差。 老舒是開神車沒錯，但他就是可以把神車開到像神的境界。 今年的紅牛應該也是神車，但...怎麼還贏得那麼抖? 老舒開不怎麼樣的車也是可以開得很不錯，2005年就是個好例子。 沒錯，老巴如果02和04年法拉利有開放自由競爭，那也許他有機會拿冠軍。 但05年車一鳥掉以後，老巴呢??差異很明顯的就出來了。 另外，運動這種東西用數據看是最直接的依據，但變數卻也很大。 有沒有一輛好車和出色的團隊將決定他們能不能破紀錄。 如果數據很可靠，那抱歉我怎麼樣都想不到今年費城人居然可以在分區決賽輸給巨人。 如果數據很可靠，那我也不認為那位號稱天下第一衛的MARBURY會淪落到要去打CBA! 如果數據很可靠，那去年不管是騎士或是魔術我都不認為會輸賽爾提克。 最後...不同時帶要比較永遠都會走爭議性，也很容易被定義為引戰文。 不然PTT也不會動不動就在戰MJ和KOBE。 雖然我私心認為MJ比KOBE強不少，但也有不少新生代的球迷打死都認為KOBE比較強。 但不好意思，答案只有主觀答案，沒有絕對標準的答案。 講的真好 能把神車開到像神一樣的境界的人大概只有老舒了 神也是人 但是他做到了人所做不到的事 所以他變成了神 7冠王絕不是拿火雞去換回來的 說他是車神真的一點也不為過 今年紅牛有神車 但是戰到了最後一站沒有提前封王真是很糟糕

回一點...我不認為7冠是"只因為"大舒車開的"神"...
以當年老舒+ROSS+姜濤+Byrne 的實力...當然遠遠勝過RBR現在整個車隊的影響力
老舒可以當政治家+謀略者+殺手的獨特個性...這也很難有人出其右

我回應
Vettel vs Hamilton vs Schumacher這個主題以及衍生觀點(個人出發)

Vettel砲彈人的天份無疑...快車慢車他都能開出極限...但是極限跟獲勝不相等,這個大家都知道
不過我就偏好極限型車手...致力於奪勝的反而不是我的菜

我認為Hamilton 是操架技術最全面的新生代車手,看他跟JB相比就可知
他一直在進化,目前只要車夠好...他不會比Alonso不難搞


但是他們兩位挑戰大舒成就的機率恐怕是0%...

正如同開板所說...現在等於有...5個至少跟mika不相上下的強者(人+車)在場上

獨攬積分跟冠軍的時代已經過去了

所以Schumacher搬到現在這個時代能否7冠的問題...我想達不到的機率頗高

但是還是有可能...畢竟以他的全面性+穩定度...似乎也是最有利達到年度冠軍的要素

看今年的Alonso大逆襲..不就是最好的說明...穩的人可以打贏快的...

	回應 tower (頭文字 葵) 所寫
	看今年的Alonso大逆襲..不就是最好的說明...穩的人可以打贏快的...

現在這種鳥規則就是靠穩取勝
但Hamilton還是太衝了 07年依舊是他跑最好的
後面這幾年都讓人覺得耐性不夠 要不然今年不會到最後落後24分

	回應 fxt912 (拉麵) 所寫
	以這數據看起來😞 一樣跑62場🙂 桿位拿最少的人😌 分站冠軍卻是最多😲 這表示當時拿桿位的競爭對手 全都開到一半都睡著了是這樣嗎😇 還是說這個傢伙運氣比較好ㄋ😞 還是說他喝的 保力達 比較有效ㄋ😆

布朗戰術無敵配上Schumi執行能力 桿位只是好看而已

	回應 ym810596 (空遙) 所寫
	貼這種相當不客觀的人本來就有問題 而只光看表面資料的人也..... VET的資料上有多少根本就是因今年的火星車所賜 開著一台火星車在那邊洗數據根本就是相當不可客觀的東西 要知道今年的火星車可超越2002 2004時的紅馬車 這種車子無法提前封王就已經很丟臉了 還拿這種洗出來的數據好跟人比較

這種資料本來就沒甚麼客不客觀
純粹貼出來看一下有沒有人有機會打破紀錄而已
單純的念頭也能被解讀成有沒有問題

要破紀錄 沒有火星車你是要破甚麼紀錄
現在所有的紀錄不是火星車創造出來的難道是垃圾車?
2002/2004老輸最大的敵人是老巴 今年有一堆好手在競爭
今年的紅牛可以拿去跟02/04法拉利比 我覺得你問題比較大😌😆