http://sports.sina.com.cn 2010年10月28日16:49 新浪體育



維泰爾與阿隆索一樣，可能面臨引擎危機。


　　新浪體育訊　維泰爾韓國站正賽的那台引擎爆缸前已經運行到了其壽命的五分之四。紅牛車隊承認，最後兩站比賽維泰爾的引擎狀況不太妙。

　　韓國站正賽維泰爾的賽車引擎在倒數第10圈爆缸。據紅牛車隊證實，那台雷諾提供的2.4升V8引擎爆缸前已經跑了1600公里，它的設計壽命為2000公里。

　　維泰爾的賽車已經啟用了本賽季的第八台引擎，這意味著最後兩站比賽中，維泰爾只能從前面七台引擎中挑選成色比較好的去參加最後兩個各300公里的正賽。“顯然這不是一個理想的情況，”紅牛領隊霍內爾談到維泰爾的引擎狀況時說到。“希望這對他的影響可以忽略。”

　　積分榜第二位的韋伯引擎狀況非常好，在韓國站他才啟用本賽季第八台引擎，而且該台新引擎只跑了大約100公里。

　　積分領先者阿隆索的法拉利引擎目前也比較緊張，法拉利承認他們必須對正賽引擎進行謹慎的安排。

　　(WOODY)

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