電動車是世界公認兼具環保與能源效益的最佳交通工具，但短期要大幅度取代現有汽油引擎車輛不易；中短程將以純電動車（EV）及引擎與電動混合電動車(HEV)為主，長程將是由燃料電池電動車(FCEV)主導。

引擎與電動混合電動車是目前世界主要汽車廠認為未來10到20年較有可能被廣範使用之產品，主要在於無行駛距離不足及充電問題，產品運用也較廣泛，但技術複雜度頗高；內燃機引擎及電動動力間之動力管理與傳動系統整合技術是關鍵，另外高功率電池也是發展趨勢。

就純電動車發展趨勢，目前仍受限於電池技術行駛距離不足及能量補充不易；但其行駛中無排氣污染及低噪音特色，未來應有機會往小型化、多功能及區域性交通工具發展。高能量密度電池、快速充電、馬達動力系統及電池能量管理是關鍵技術，而產品多樣化開發將創造領先機會。

燃料電池除了有效提高能源運用效率及降低污染排放外，亦能大幅改善能源補充之方便性及續航力性能，但目前尚有許多技術瓶頸待突破；燃料電池及系統之成本合理化、氫能儲存及安全技術等，是評估運用在交通工具之關鍵。