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就算是3500我都說便宜😆 | |||
有你的出現 讓我更加努力
有你的笑容 讓我充滿喜悅
有你在身邊 讓我努力賺錢
因為有你 人生充滿快樂
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有這種事!!!😲 | ||||||||||||
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😍還是學長專業喔.+1🙂
2011年6月-武嶺單車行.2012環島行.
灌氮氣不是服務嗎>?
甚麼時候要收費啦?😲
甚麼時候要收費啦?😲
凡自高的、必降為卑.自卑的、必升為高。
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此風不可長 ~~ 丟 😞😞
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😍還是學長專業喔.+1🙂 | |||
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😰😰😰😇真的還假的啦.....😰
2011年6月-武嶺單車行.2012環島行.
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😰😰😰😇真的還假的啦.....😰 | |||
於
2010/10/08 19:39:10
發文
換好了
心情好
就有差😀
心情好
就有差😀
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😴難怪前幾年有一次刺到一根釘子還可以從台中開到宜蘭...😲😲
😴偶還以為風比較大-怎麼延路的路感那麼差呀......😲😇
2011年6月-武嶺單車行.2012環島行.
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😴難怪前幾年有一次刺到一根釘子還可以從台中開到宜蘭...😲😲 😴偶還以為風比較大-怎麼延路的路感那麼差呀......😲😇 | ||||||||||||||||||||||
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😇釘了一整晚-然後早上出門再撐了2個小時到宜蘭耶...😇
2011年6月-武嶺單車行.2012環島行.
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😇釘了一整晚-然後早上出門再撐了2個小時到宜蘭耶...😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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到宜蘭扁掉了嗎😇 | |||
2011年6月-武嶺單車行.2012環島行.
於
2010/10/08 19:52:58
發文
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這句是真的
存摺最後那幾頁少掉的那筆,10月底我要加倍補回來
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是左前輪嗎?可能跟駕駛體重有關😆
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這句是真的 | ||||||||||||||||||||||
😇喔...
2011年6月-武嶺單車行.2012環島行.
於
2010/10/08 19:55:13
發文
[轉貼]
氮氣英文全名為NITROGEN,化學元素代號為N,是空氣中含
量最多的氣體,約佔空氣總體積的五分之四。
一、氮氣的特性:
1.氮氣是無色、無臭、無味的穩定性氣體。
2.因為N2具有三鍵 ( N≡N ),鍵能極大,化性不活潑,在常溫下
幾乎不與任何元素產生反應, 只有在高溫時才能與少數金屬
或非金屬元素化合。
3.密度比空氣小(S.T.P.下,N2的密度為28/22.4=1.25g/L )
4.氮氣是一種不助燃、不可燃的氣體,其熔點為-209.9ºC,沸點
為-195.8ºC。
二、氮氣的用途:
氮氣自從1772年被發現後,已被廣泛地應用在工業、食品、
醫療等用途。而有關航太、航空及賽車上,應用氮氣來填充輪胎
則有將近20年的歷史。
三、輪胎充氮氣的好處:
1.提高安全性─
汽車行駛時,輪胎溫度會因與地面摩擦而升高,尤其在高
速行駛及緊急剎車時,輪胎內部氣體的溫度會急速升高,胎壓
驟增,所以會有爆胎發生的可能。
而與一般高壓空氣相較下,高純度氮氣因為幾乎不含任何
水分,故其受熱之膨脹係數低,且有不可燃、不助燃等特性,
所以可以大大地減少爆胎的機率。
2.維持輪胎胎壓的穩定─
因為氮氣滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40%,所以可
以使輪胎保持在適度充氣狀況下較長時間。
3.延長輪胎的使用壽命─
橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致,橡膠老化後,
其強度及彈性均會下降,且會有龜裂情形發生,這是造成輪胎
使用壽命縮短的原因之一;氮氣因不含氧和水,不會對輪胎內
部橡膠造成氧化作用,也不會對金屬輪圈形成腐蝕,所以可以
延長輪胎的使用壽命。
4.減少油耗,有利環保─
輪胎的胎壓不足與受熱後滾動阻抗的增加,會造成汽車行
駛時的油耗增加;而氮氣除了可以維持胎壓的穩定,延緩胎壓
降低的速度外,其乾燥且無水分的特性,也可以減低輪胎走行
時溫度的提高,降低滾動阻抗,進而達到節省油耗的功能。
氮的特性是最安定的氣體,常用來做為隔離保護氣氛所用,容易見到的行業應
用有 鋁鑄工業、金屬熱處理、電子製造及封裝業、迴焊爐、塑膠射出、石化工
業、樹脂、人纖、瓦斯推進、食品貯藏、製藥、氣壓棒 等避免氧化作用的製
程。一般氮氣是用液態(槽裝)的方式搬運及儲存,而使用前要經過蒸發器揮發為
氣態氮,才能拿來使用,若是需要冷凍空氣者便不適用氮氣機,因為產生的是
常溫氮氣。
氮氣英文全名為NITROGEN,化學元素代號為N,是空氣中含
量最多的氣體,約佔空氣總體積的五分之四。
一、氮氣的特性:
1.氮氣是無色、無臭、無味的穩定性氣體。
2.因為N2具有三鍵 ( N≡N ),鍵能極大,化性不活潑,在常溫下
幾乎不與任何元素產生反應, 只有在高溫時才能與少數金屬
或非金屬元素化合。
3.密度比空氣小(S.T.P.下,N2的密度為28/22.4=1.25g/L )
4.氮氣是一種不助燃、不可燃的氣體,其熔點為-209.9ºC,沸點
為-195.8ºC。
二、氮氣的用途:
氮氣自從1772年被發現後,已被廣泛地應用在工業、食品、
醫療等用途。而有關航太、航空及賽車上,應用氮氣來填充輪胎
則有將近20年的歷史。
三、輪胎充氮氣的好處:
1.提高安全性─
汽車行駛時,輪胎溫度會因與地面摩擦而升高,尤其在高
速行駛及緊急剎車時,輪胎內部氣體的溫度會急速升高,胎壓
驟增,所以會有爆胎發生的可能。
而與一般高壓空氣相較下,高純度氮氣因為幾乎不含任何
水分,故其受熱之膨脹係數低,且有不可燃、不助燃等特性,
所以可以大大地減少爆胎的機率。
2.維持輪胎胎壓的穩定─
因為氮氣滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40%,所以可
以使輪胎保持在適度充氣狀況下較長時間。
3.延長輪胎的使用壽命─
橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致,橡膠老化後,
其強度及彈性均會下降,且會有龜裂情形發生,這是造成輪胎
使用壽命縮短的原因之一;氮氣因不含氧和水,不會對輪胎內
部橡膠造成氧化作用,也不會對金屬輪圈形成腐蝕,所以可以
延長輪胎的使用壽命。
4.減少油耗,有利環保─
輪胎的胎壓不足與受熱後滾動阻抗的增加,會造成汽車行
駛時的油耗增加;而氮氣除了可以維持胎壓的穩定,延緩胎壓
降低的速度外,其乾燥且無水分的特性,也可以減低輪胎走行
時溫度的提高,降低滾動阻抗,進而達到節省油耗的功能。
氮的特性是最安定的氣體,常用來做為隔離保護氣氛所用,容易見到的行業應
用有 鋁鑄工業、金屬熱處理、電子製造及封裝業、迴焊爐、塑膠射出、石化工
業、樹脂、人纖、瓦斯推進、食品貯藏、製藥、氣壓棒 等避免氧化作用的製
程。一般氮氣是用液態(槽裝)的方式搬運及儲存,而使用前要經過蒸發器揮發為
氣態氮,才能拿來使用,若是需要冷凍空氣者便不適用氮氣機,因為產生的是
常溫氮氣。
存摺最後那幾頁少掉的那筆,10月底我要加倍補回來
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這句是真的 | ||||||||||||||||||||||
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是左前輪嗎?可能跟駕駛體重有關😆 | ||||||||||||||||||||||
😰😰😰😇偶的身材很標準耶...😊
2011年6月-武嶺單車行.2012環島行.
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