請教定位的問題...
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在這裡先謝謝愛車的車神.CRX.博啟兄對我之前的問題所做的回答....<br>在換輪時順便做了定位...(但不是電腦定位)老闆是先將我的輪胎用水平儀量過後...再將固定輪子上方的三角形的東東上的兩個縲絲卸下...等調整好角度後再將螺絲孔鑽孔後固定...請問一下這樣是正確的做法嗎???...因為老闆要我儘量不要去撞到路上的坑洞...不然可能三角架會斷掉...而且在做完了之後...我覺得我在高速過彎時會有車子嚴重晃動及側傾的問題....不知是否是我的心理作用...總覺得車子好像要失控的感覺....<br>請各位前輩多多指教....謝謝...<br>
#2
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問一下是什麼車?
輪胎的SIZE?
如果是原來的輪胎(跟定位前的同一個輪胎)
之前沒有此現象而現在有的話
可能平衡沒做好或是避震器壞了
輪胎的SIZE?
如果是原來的輪胎(跟定位前的同一個輪胎)
之前沒有此現象而現在有的話
可能平衡沒做好或是避震器壞了
#3
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先謝謝鹹蛋大大的回答
我的車是MAZDA 323 1.8
輪胎原是BS的195/55/15
而現在換成DUNLOP LM701 195/55/15(前)而後輪是固特異F1 205/50/15
請再次指教....
我的車是MAZDA 323 1.8
輪胎原是BS的195/55/15
而現在換成DUNLOP LM701 195/55/15(前)而後輪是固特異F1 205/50/15
請再次指教....
#5
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理論上換胎不用(除非很久沒定位了)
而換避震器一定要定位
因為換胎定位不會跑而換避震定位一定會跑
而換避震器一定要定位
因為換胎定位不會跑而換避震定位一定會跑
#6
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正常來說除非換的寬扁比較之前的胎大的話比較容易有漂浮感
但桐兄你的狀況應該是定位或輪胎平衡未做好
平衡就是附在輪胎上的小鉛塊有專門的機器在抓平衡
一般輪胎店都有(技師會把輪胎架在一個會轉的機器上轉幾圈)
但桐兄你的狀況應該是定位或輪胎平衡未做好
平衡就是附在輪胎上的小鉛塊有專門的機器在抓平衡
一般輪胎店都有(技師會把輪胎架在一個會轉的機器上轉幾圈)
#8
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謝謝各位的回答...
我的避震是原廠的喔..我昨天又把車子牽回老闆那裡..我有問老闆那個東東是叫作"量角"..我有把我駕駛的感覺跟老闆說了...他說是因為我的定位準的關係..輪胎不會吃輪..但是穏定度會變差..老闆就說只要改趴一點就不會有問題了...只是會有些微吃胎的問題..我昨天調整好之後又有去試車...現在已經有明顯的改善了..(100KM/HR過彎不會皮皮抖了)..謝謝各位的回答...
我的避震是原廠的喔..我昨天又把車子牽回老闆那裡..我有問老闆那個東東是叫作"量角"..我有把我駕駛的感覺跟老闆說了...他說是因為我的定位準的關係..輪胎不會吃輪..但是穏定度會變差..老闆就說只要改趴一點就不會有問題了...只是會有些微吃胎的問題..我昨天調整好之後又有去試車...現在已經有明顯的改善了..(100KM/HR過彎不會皮皮抖了)..謝謝各位的回答...
