建議裝+1

這不是Fastkey及F1撥片值不值二萬的問題,
而是你花二萬也買不到這兩項配備啊,
這兩項配備事後是不能加裝的,
再說都花了80多萬也不差這二萬吧

Fastkey的實用性不用說,相信版大也很清楚,
F1撥片並不是一個花俏的配備,
其實它在挑戰爬山時,能發揮極大的效果,
當轉速停留在3,000轉以內爬山時,
會覺得小歐有點吃力,
這時可以用F1換檔撥片進行降檔,
轉速就往上拉升超過4,000轉以上,
就能完全發揮24公斤米扭力峰值的衝刺力道。

當然,不僅僅是F1換檔撥片,
其實也可透過手排模式來拉高小歐的爬坡性能,
但是F1換檔撥片隨撥即降檔,總比排檔來得方便,
版大可以去試乘看看,才能體驗它的樂趣🙂

這兩個東西當然值啊
今天跟朋友去試他新買的馬自達3
也是有keyless跟撥片
開起來爽度真的不同
😍
不用在那邊按遙控 真的很有科技感
撥片在山路超車時也很好用啊
而且想想outlander價格本來就很划算
加兩萬可以買到的配備
他牌要加好幾萬 你說值不值
😆