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檢查自排油和機油應該在引擎啟動狀態嗎？
#維修保養

小瞄瞄(suc22)

於

2010/09/20 16:13:01

發文

#2618065 IP 189.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
上週六回豐田原廠時，技師說：檢查自排油和機油量，應該在引擎啟動狀態
這個說法正確嗎？

我發現在引擎啟動狀態和非啟動狀態，油位落差蠻大的

共

13

則留言

共 1 頁

坤宇(9254)

於

2010/09/20 16:16:57

發文

#2618081 IP 90.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
檢查引擎機油量要引擎熄火的狀態下檢查檢查變速箱油是在引擎發動及熄火都要檢查,你在油尺可以看到HOT及COLD兩種刻度

小瞄瞄(suc22)

於

2010/09/20 16:21:23

發文

#2618108 IP 189.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9254 (坤宇) 所寫
檢查引擎機油量要引擎熄火的狀態下檢查檢查變速箱油是在引擎發動及熄火都要檢查,你在油尺可以看到HOT及COLD兩種刻度

如果在引擎"熄火"下檢查自排油，油位在COLD的標準範圍之內
如果在引擎"啟動"下檢查自排油，油位在COLD的標準範圍之下，變成油量不足的情況
所以不知要依那個為準才是正確的

坤宇(9254)

於

2010/09/20 16:32:19

發文

#2618172 IP 90.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 suc22 (suc22) 所寫
回應 9254 (坤宇) 所寫
檢查引擎機油量要引擎熄火的狀態下檢查檢查變速箱油是在引擎發動及熄火都要檢查,你在油尺可以看到HOT及COLD兩種刻度

如果在引擎"熄火"下檢查自排油，油位在COLD的標準範圍之內
如果在引擎"啟動"下檢查自排油，油位在COLD的標準範圍之下，變成油量不足的情況
所以不知要依那個為準才是正確的

冷車時要在COLD位置,熱車時要再HOT位置

* /\ *(daretosay)

於

2010/09/20 16:35:32

發文

#2618192 IP 90.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 suc22 (suc22) 所寫
上週六回豐田原廠時，技師說：檢查自排油和機油量，應該在引擎啟動狀態
這個說法正確嗎？

我發現在引擎啟動狀態和非啟動狀態，油位落差蠻大的

只能說進到那間原廠簡直是找死,😩
可以公佈一下是那間嗎? 好讓大家迴避一下.

渴望無限+(jr100)

於

2010/09/20 16:52:01

發文

#2618284 IP 253.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我記得~
1.量機油:引擎在冷車狀態時 油量在油尺上限才是正確的
2.量變速箱油:引擎在熱車狀態時 油量在油尺中上限才是正確的(約7分滿)
有錯請指正🙂
我要買本田(09~10)FIT Vti-S 車色:白(最佳)/銀(次之) 信箱rpm-club@hotmail.com 意者請聯絡

小瞄瞄(suc22)

於

2010/09/20 17:03:47

發文

#2618362 IP 189.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 suc22 (suc22) 所寫
回應 9254 (坤宇) 所寫
檢查引擎機油量要引擎熄火的狀態下檢查檢查變速箱油是在引擎發動及熄火都要檢查,你在油尺可以看到HOT及COLD兩種刻度

如果在引擎"熄火"下檢查自排油，油位在COLD的標準範圍之內
如果在引擎"啟動"下檢查自排油，油位在COLD的標準範圍之下，變成油量不足的情況
所以不知要依那個為準才是正確的

冷車時要在COLD位置,熱車時要再HOT位置

這個我知道，它在冷車和熱車的油位標準不同
不過我的問題是量測自排油的油位時，是否應該在"引擎啟動"時檢查？

小瞄瞄(suc22)

於

2010/09/20 17:04:42

發文

#2618368 IP 189.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 daretosay (* /\ *) 所寫
回應 suc22 (suc22) 所寫
上週六回豐田原廠時，技師說：檢查自排油和機油量，應該在引擎啟動狀態
這個說法正確嗎？

我發現在引擎啟動狀態和非啟動狀態，油位落差蠻大的

只能說進到那間原廠簡直是找死,😩
可以公佈一下是那間嗎? 好讓大家迴避一下.

有這麼恐怖嗎？

A.J TAXI(jay_r521)

於

2010/09/20 17:16:26

發文

#2618428 IP 244.59.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 suc22 (suc22) 所寫
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 suc22 (suc22) 所寫
回應 9254 (坤宇) 所寫
檢查引擎機油量要引擎熄火的狀態下檢查檢查變速箱油是在引擎發動及熄火都要檢查,你在油尺可以看到HOT及COLD兩種刻度

如果在引擎"熄火"下檢查自排油，油位在COLD的標準範圍之內
如果在引擎"啟動"下檢查自排油，油位在COLD的標準範圍之下，變成油量不足的情況
所以不知要依那個為準才是正確的

冷車時要在COLD位置,熱車時要再HOT位置

這個我知道，它在冷車和熱車的油位標準不同
不過我的問題是量測自排油的油位時，是否應該在"引擎啟動"時檢查？

沒錯..
單純~是一種無雜質成份的快樂情感!

窮酸倫(RPM車手)(uakearcna)

於

2010/09/20 17:22:21

發文

#2618464 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 suc22 (suc22) 所寫
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 suc22 (suc22) 所寫
回應 9254 (坤宇) 所寫
檢查引擎機油量要引擎熄火的狀態下檢查檢查變速箱油是在引擎發動及熄火都要檢查,你在油尺可以看到HOT及COLD兩種刻度

如果在引擎"熄火"下檢查自排油，油位在COLD的標準範圍之內
如果在引擎"啟動"下檢查自排油，油位在COLD的標準範圍之下，變成油量不足的情況
所以不知要依那個為準才是正確的

冷車時要在COLD位置,熱車時要再HOT位置

這個我知道，它在冷車和熱車的油位標準不同
不過我的問題是量測自排油的油位時，是否應該在"引擎啟動"時檢查？


有些車子是不行在引擎發動時測量..主要原因是油溫溫度過高會讓測量不準............

MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~ 晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~

坤宇(9254)

於

2010/09/20 22:02:25

發文

#2619581 IP 90.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 suc22 (suc22) 所寫
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 suc22 (suc22) 所寫
回應 9254 (坤宇) 所寫
檢查引擎機油量要引擎熄火的狀態下檢查檢查變速箱油是在引擎發動及熄火都要檢查,你在油尺可以看到HOT及COLD兩種刻度

如果在引擎"熄火"下檢查自排油，油位在COLD的標準範圍之內
如果在引擎"啟動"下檢查自排油，油位在COLD的標準範圍之下，變成油量不足的情況
所以不知要依那個為準才是正確的

冷車時要在COLD位置,熱車時要再HOT位置

這個我知道，它在冷車和熱車的油位標準不同
不過我的問題是量測自排油的油位時，是否應該在"引擎啟動"時檢查？

啟動跟熄火都做

臥雲眠月(jimmy562002)

於

2010/09/20 22:17:02

發文

#2619706 IP 242.46.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
哇!!居然有好幾種說法......

我量機油會看當時情況.
若是冷車.
機油要在接近上限處.

然後變速箱油比較麻煩.
要發動打入R檔時量.

哇哞冷(wolverine)

於

2010/09/20 22:33:51

發文

#2619880 IP 242.24.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jimmy562002 (臥雲眠月) 所寫
哇!!居然有好幾種說法......

我量機油會看當時情況.
若是冷車.
機油要在接近上限處.

然後變速箱油比較麻煩.
要發動打入R檔時量.


拍謝...只有一種說法啦....

如果車主手冊或弄的到技術手聞的話，有寫的話，就以手冊為準

我之前有看到比較完整的說法
只是記不大清楚

要在某個溫度RANGE來量，大概是發車熱一下吧 (總不可能在飆完車才檢查吧)
各檔位都要換一下來檢查

老人家記不大清楚這些不熟悉的細節了 😰

小瞄瞄(suc22)

於

2010/09/21 09:29:41

發文

#2621005 IP 189.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 suc22 (suc22) 所寫
回應 9254 (坤宇) 所寫
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回應 9254 (坤宇) 所寫
檢查引擎機油量要引擎熄火的狀態下檢查檢查變速箱油是在引擎發動及熄火都要檢查,你在油尺可以看到HOT及COLD兩種刻度

如果在引擎"熄火"下檢查自排油，油位在COLD的標準範圍之內
如果在引擎"啟動"下檢查自排油，油位在COLD的標準範圍之下，變成油量不足的情況
所以不知要依那個為準才是正確的

冷車時要在COLD位置,熱車時要再HOT位置

這個我知道，它在冷車和熱車的油位標準不同
不過我的問題是量測自排油的油位時，是否應該在"引擎啟動"時檢查？

啟動跟熄火都做

啟動跟熄火時的油位差異很大耶！
冷車熄火時量測是在HOT的上限值，冷車啟動時量測還不到COLD的下限
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