#122
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這要看政策
到底是
1.想要增加稅收
2.還是想要壓制大排氣量車子（高耗能）
如果1.的話可以增加所謂的奢侈稅
不過最強的不是在買車時所要多付的稅金
而是每年的牌照稅
若一年稅金3.0 30萬
4.0 40萬
5.0 50萬
6.0 60萬
這真的才會有效果
而不是再買車時所增加的一時稅金
還有也可以馬力刻稅
很多國家也適用馬力去刻稅
超過？HP要多付多少稅
這也可以抑制
若考慮到2.的話
那就要有獎勵方法
同樣是2.0有的車子比較耗能
而買節能的車子就要有獎勵
降低牌照稅甚至不課
英國就有這種作法
結論：
政府拋各議題哪大家聊聊的拉
不要太認真
🙂🙂
到底是
1.想要增加稅收
2.還是想要壓制大排氣量車子（高耗能）
如果1.的話可以增加所謂的奢侈稅
不過最強的不是在買車時所要多付的稅金
而是每年的牌照稅
若一年稅金3.0 30萬
4.0 40萬
5.0 50萬
6.0 60萬
這真的才會有效果
而不是再買車時所增加的一時稅金
還有也可以馬力刻稅
很多國家也適用馬力去刻稅
超過？HP要多付多少稅
這也可以抑制
若考慮到2.的話
那就要有獎勵方法
同樣是2.0有的車子比較耗能
而買節能的車子就要有獎勵
降低牌照稅甚至不課
英國就有這種作法
結論：
政府拋各議題哪大家聊聊的拉
不要太認真
🙂🙂
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
#124
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到底是依牌價, 還是選配加折扣後的最終成交價
#125
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20萬的新車？
哪裡買得到有20萬的，難道是印度塔塔小車要進來台灣嗎？
#126
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我覺得依"碳排放"來課稅，取代現在的燃料稅比較合理....
小弟是本著學習的精神進來參觀滴.............................
#127
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😡現看隨便台灣哪家國產車都有出3000cc以上的車(只有大陸進的沒有)這也要課豪華稅,另外進口車來說哪怕是入門款就接近這個價錢更甚至超過了這也要課豪華稅,若是依現在物價高漲的時代買車幾乎就等同於購買豪華物品,那誰還敢買車乾脆大家都去買大陸車就好了,不是要促進台灣經濟嗎,怎麼變得好像在為大陸ECFA提升經濟,那買得起車的就是好野人喽現在是怎樣ㄚ,我國經濟好像要到退回3,40年代一樣(擴大貧富差距嗎).😩
#128
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| 3000cc也要課稅 看來以後小排氣量渦輪會很夯呢😆 | |||
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3000 CC是小車啦!
#129
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於
2010/09/14 23:11:06
發文
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20萬的新車？ 哪裡買得到有20萬的，難道是印度塔塔小車要進來台灣嗎？ | ||||||||||||||||||||||
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#130
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3000 CC是小車啦! | ||||||||||||
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1.8公升加渦輪直上200匹馬力😍
熱死人的天氣...orz
#131
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😇確實低了點,可見國家很缺錢😌加藤一ㄥ?😲
#132
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於
2010/09/15 08:23:22
發文
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加藤一ㄥ?😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這種是要講清楚，很容易讓人誤會😇😰😌
花間一壺酒，獨酌無相親。舉杯邀明月，對影成三人。
月既不解飲，影徒隨我身。暫伴月將影，行樂須及春。
我歌月徘徊，我舞影零亂。醒時同交歡，醉後各分散。
永結無情遊，相期邈雲漢。
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