以下轉貼自Auto Net汽車日報
原文:
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2010/9/b0090146.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2010/9/b0090146+/news/2010/9/7+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1


廠徽向來就是品牌的象徵，隨著產品的不斷進化，因此許多汽車品牌，也會讓廠徽跟著與時俱進。像是現今在全球豪華車壇執牛耳的M-BENZ，自從1926年由MERCEDES-DAIMLER與BENZ兩品牌合併之後，將原有的三星光芒與桂冠圖樣結合，就成為現有M-BENZ廠徽的基礎，多年來也幾乎沒有再做出修改。而在今年四月時， M-BENZ，隨著新的全球品牌主張－〝The best or nothing.〞，也將知名的三星光芒做出微微的修改，讓三星廠徽更加立體、光芒更加閃耀。





M-BENZ廠徽自1926年以來並無太大變化。





除了M-BENZ之外，其他歷史悠久、具知名度的品牌，廠徽的基本樣式其實也都不會有太大的變化，像是BMW、FORD、AUDI、VW、ALFA ROMEO等品牌，在廠徽基本輪廓固定之後就不會有著太大的變動。



BMW




FORD




AUDI




VW




ALFA ROMEO


而同樣歷史悠久、來自美國的CADILLAC、義大利的FIAT與來自法國的PEUGEOT及RENAULT，在修改廠徽次數方面就顯的較為頻繁。不過再怎麼修改，原有廠徽上所帶有的輪廓及精神卻是不容變更的，畢竟這些全球知名的車廠品牌，都有著數十年甚至上百年的歷史，若是隨意變動原有的設計，所得到的後果可沒人敢扛起責任。



CADILLAC




FIAT





PEUGEOT





RENAULT


不過有通則就會有例外，像是TOYOTA的廠徽雖然為人熟知，但在日本當地各車系卻又幾乎各自有著識別徽飾，旗下的Corolla Axis(國內的Altis)、Wish、Vitz(國內的Yaris)、Alphard與Estime(國內的Previa)等都是如此的情況，而NISSAN GT-R、FORD Mustang與CHEVROLET Corvette也都有著自有的徽飾，並不是認為廠徽不重要，而是提升車主的認同感，並讓各車系獨有的定位與個性更加強化，從銷售成績來看，這倒也是種不錯的行銷策略；不過對於品牌本身的認同感，可能也就因此而損失一些所謂的品牌忠誠度了。
TOYOTA在日本當地各車系都有各自的專屬徽飾。




優卡大大們覺得，那家車廠廠徽不錯看🙂


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