定速裝置 插PIN & 剪線 差異優缺點在哪
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請教... 定速裝置 插PIN & 剪線 差異優缺點在哪... 為什麼很多人都會強調插PIN... 還是有什麼風險性嗎?? | |||
加裝任何東西盡量不要動到車子原本裝置,
聽到須剪線,我都會覺得毛毛的,要多考慮,
至於插PIN,比較不屬於破壞性的,
應該較沒後遺症吧!
請更懂的大大來解答!😇
挿PIN的就是原廠有預留線路.
可能等級不同.
所以沒有配備上去.
加裝配備只要將接頭插上就好.
完整度高.
剪線的就是原廠沒有這東西.
額外要加裝配備.
就必須找到相關線路.
然後破壞線體塑膠外層使線材裸露.
用外接方式將配備的電線搭接.
因為已經破壞原本電線的包複性.
所以在防鏽方面有疑慮.
我自己是這麼作的.
先將熱縮套穿進去.
然後用銲錫方式將線搭接好.
要縮套之前先用WD-40噴上.
然後再縮套.
這樣完整性就很好了.
不論是原廠或是外面修車的師父.
沒人會這麼作.
可能等級不同.
所以沒有配備上去.
加裝配備只要將接頭插上就好.
完整度高.
剪線的就是原廠沒有這東西.
額外要加裝配備.
就必須找到相關線路.
然後破壞線體塑膠外層使線材裸露.
用外接方式將配備的電線搭接.
因為已經破壞原本電線的包複性.
所以在防鏽方面有疑慮.
我自己是這麼作的.
先將熱縮套穿進去.
然後用銲錫方式將線搭接好.
要縮套之前先用WD-40噴上.
然後再縮套.
這樣完整性就很好了.
不論是原廠或是外面修車的師父.
沒人會這麼作.
wd40的用意是防繡媽??
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挿PIN的就是原廠有預留線路. 可能等級不同. 所以沒有配備上去. 加裝配備只要將接頭插上就好. 完整度高. 剪線的就是原廠沒有這東西. 額外要加裝配備. 就必須找到相關線路. 然後破壞線體塑膠外層使線材裸露. 用外接方式將配備的電線搭接. 因為已經破壞原本電線的包複性. 所以在防鏽方面有疑慮. 我自己是這麼作的. 先將熱縮套穿進去. 然後用銲錫方式將線搭接好. 要縮套之前先用WD-40噴上. 然後再縮套. 這樣完整性就很好了. 不論是原廠或是外面修車的師父. 沒人會這麼作. | |||
確定要噴WD-40嗎!?
不解
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wd40的用意是防繡媽?? | |||
因為手有油脂跟汗.
噴WD-40可以清潔跟防鏽.
也會從塑膠切口處滲進裡面防鏽.
定速裝置 插PIN & 剪線 差異優缺點在哪...
為什麼很多人都會強調插PIN...
還是有什麼風險性嗎??