在上個月~~~ 為了更換「傳動軸」潤滑油的事情與「福特六和」"翻臉"......<br>現在~~~ 我將更換「傳動軸」潤滑油的經過＆結果，做一簡單的說明。<br><br>我的車子已經在2月20日將「傳動軸」的「萬向接頭」＆「滑動接頭」<br>裡面的潤滑油做了更新。<br><br>原本只有找到「鋰基黃油」，也準備以此來做更換。<br><br>就在準備更換的前一小時，偶遇"製售"「傳動軸」廠商的老闆；<br>在與他聊天約20分鐘之後....他願意提供我「鋰基二硫化鉬黃油」。<br>之後他請業務員送來６罐(條)「鋰基二硫化鉬黃油」(註1)；<br>不足的部份再以「鋰基黃油」做填充(註2)。<br><br>在更換潤滑油時由於少做了一道程序(註3)，因此在更換後的２、３天(～22日)，<br>當車子在迴轉時還是偶爾會聽到"咑咑咑"的響聲；<br>但是~~~ 響聲有越來越小聲的趨勢。<br>到了第４天之後，已經是幾乎沒有聽到響聲了(註4、5)。<br><br>註1：<br>我是用買的。<br>購買的價格是：80元／罐(條) 。<br>而先前購買的「鋰基黃油」的價格是：130元／罐(1磅) 。 <br>註2：<br>在預估時預計錯誤，正確數量應該是須要８罐(條)。<br>如果是以先前購買的「鋰基黃油」做更換的話，則大約須要２罐。<br>註3：<br>是以一般的更換程序做換油的動作。<br>但是~~~ 對於已經有明顯磨損的「萬向接頭」而言......<br>必須在一般的更換程序之前，至少再做１道塗佈的程序。<br>註4：<br>目前只有在以特定角度＆速度轉彎時，才有可能會有響聲。<br>而且不是每一回都會有響聲唷！<br>另外~~~ 即使有響聲，也較之前小了很多、很多了。<br>註5：<br>目前仍然會有上述發生響聲的原因是~~~~<br>第一次發現響聲是在前年的10月中旬，至今已經一年有餘；<br>而且是在發現問題後繼續行駛了2.1萬公里才做修護。<br>由於~~~ 在潤滑狀況不佳的期間中仍然持續行駛，<br>這對於「萬向接頭」的磨損會比在正常狀況下更加的嚴重許多；<br>因此造成~~~ 在修護之後偶爾還會有響聲發生。