台灣的機油賣的太貴了
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在美國平均一罐 (1 quart)的礦物機油，平均零售價大約1美金上下(35 NTD)。台灣要80-90台幣左右。一般的合成機油，在美國平均一罐零售價大約4美金上下 (140NTD)，台灣要300-400台幣左右。我在美國4年多，還沒有看到頂級機油有一罐零售價超過6美金(210NTD)，台灣卻有一罐近千元台幣的﹝頂級機油﹞。<br>我覺得我們台灣的消費者很可憐。機油價格即使加了運費及關稅也不會貴到一倍以上吧。<br>希望加入WTO後，油品開放進口，可以有價廉物美的機油可用。
#2
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這是因為美國比一般國家流行消費者在自己愛車上DIY的風氣,而且是在T型車開始銷售的古早時代便開始了,而市場上有關這方面的資訊亦相當流通,民眾對於車輛的常識普及率也比台灣高,所以不會有因廠商自吹自擂,欺騙民眾而有拉抬售價的情況;反觀台灣,一般消費者沒什麼機會去了解車輛,對車輛常識普遍缺乏,也不盛行自己做簡單保養修護,即便有也是以一之半解的居多,在這種情況下價格當然釋賣方市場囉!不曉得這種解釋各位覺得合理嗎?還是有別的看法呢?
#3
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我也深有同感.前幾年去加拿大,到ESSO加油站加油.順便看了一下他們陳列的油品,其中最.最.最...貴的機油一瓶約台幣150元左右.一般的價位在90至120元之間.
台灣的商人實在有夠夭壽,隨便標榜一下進口機油,就要賣你4.500元.而且買了別高興,其中還有很多是在台灣分裝加工的.唉!可憐的台灣人......
台灣的商人實在有夠夭壽,隨便標榜一下進口機油,就要賣你4.500元.而且買了別高興,其中還有很多是在台灣分裝加工的.唉!可憐的台灣人......
#5
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小弟在美國芝加哥住了4年多。當時開的車是92 Civic DX。使用機油為CASTROL
10W-30 礦物機油。我除了冬天會到 Honda dealer換機油外。(因芝加哥冬天平均戶外溫度負10-20C左右，太冷....)
一般都是DIY換機油及oil filter。因此都會趁 on sale 的時間買一整箱(24罐)。當然平均單價就便宜些。約 1 USD。
小弟日前發表的價格，是一般零售價，非整箱平均價。例如我當時住的地方附近的Shell加油站賣Shell礦物機油，每天都是 99 cents。(但是小弟偏愛CASTROL。)
一些銷售量大的合成機油如Mobil One，一罐單價在一些車品連鎖店如 Pepboy，Trak Auto..，每天都是賣 3～4 美金左右。
各位網友若是有在北美地區買過機油，應該會與我有一樣的感覺。在台灣，機油賣的太貴，除了因為長期市場被壟斷外，我覺得與一般消費者的【貴就是好】心態也有關。因此廠商自然會拉抬售價。(不削白不削)
另外在台灣有一現象我百思不解的，好像合成機油用的極為普遍。與我在美國見到的，絕大多數人使用的是礦物機油，成了強烈對比。不知道是否因為台灣人比較有錢???!
我現在用的是在COSTCO買的 CHEVRON 10W-40礦物機油。定期5000公里換機油及oil filter。我就不相信用合成機油會比較好。
10W-30 礦物機油。我除了冬天會到 Honda dealer換機油外。(因芝加哥冬天平均戶外溫度負10-20C左右，太冷....)
一般都是DIY換機油及oil filter。因此都會趁 on sale 的時間買一整箱(24罐)。當然平均單價就便宜些。約 1 USD。
小弟日前發表的價格，是一般零售價，非整箱平均價。例如我當時住的地方附近的Shell加油站賣Shell礦物機油，每天都是 99 cents。(但是小弟偏愛CASTROL。)
一些銷售量大的合成機油如Mobil One，一罐單價在一些車品連鎖店如 Pepboy，Trak Auto..，每天都是賣 3～4 美金左右。
各位網友若是有在北美地區買過機油，應該會與我有一樣的感覺。在台灣，機油賣的太貴，除了因為長期市場被壟斷外，我覺得與一般消費者的【貴就是好】心態也有關。因此廠商自然會拉抬售價。(不削白不削)
另外在台灣有一現象我百思不解的，好像合成機油用的極為普遍。與我在美國見到的，絕大多數人使用的是礦物機油，成了強烈對比。不知道是否因為台灣人比較有錢???!
我現在用的是在COSTCO買的 CHEVRON 10W-40礦物機油。定期5000公里換機油及oil filter。我就不相信用合成機油會比較好。
#6
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因為台灣保養廠>房租貴 技工薪資高
