柴油電終於量產上市了
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#2
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竟然被獅子搶頭香量產了
原本預期是賓士
原本預期是賓士
座駕
1995年VW GOLF 3代
#3
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🙂 可喜可賀, Peugeot畢竟還是歐洲車, 來補各幾張圖 😊
😝
😝
#4
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利空因素:
1.中國將減少稀土元素出口;2.鋰礦來源也有顧慮;3.氦氣存量依照目前用量僅剩30年....
1.中國將減少稀土元素出口;2.鋰礦來源也有顧慮;3.氦氣存量依照目前用量僅剩30年....
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#5
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😍😍😍😍😍
休旅車
有T牌油電車的油耗...😲
以後可以把汽車當機車用了😆😆
休旅車
有T牌油電車的油耗...😲
以後可以把汽車當機車用了😆😆
努力存錢 才能出國旅行 買豪宅
#6
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車價能不能壓下來是個問題??
不然只能一直靠政府補助才行!!
不然只能一直靠政府補助才行!!
座駕
1995年VW GOLF 3代
#7
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可喜可賀😀
流出來的是鮮血 還是白色的濃稠思念
#8
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不錯的車喔...😇
熱死人的天氣...orz
#9
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看來偶家 小拖鞋 得再撐個一年多 .... 😀😀😀
小弟是本著學習的精神進來參觀滴.............................
#10
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| 看來偶家 小拖鞋 得再撐個一年多 .... 😀😀😀 | |||
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回應 griffin5070 (我要當ＫＫ) 所寫U-CAR第一台柴電車開箱,非大大莫屬了!!
座駕
1995年VW GOLF 3代
#11
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U-CAR第一台柴電車開箱,非大大莫屬了!! | ||||||||||||
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感謝支持...謝謝指教... 😊😊
小弟是本著學習的精神進來參觀滴.............................
#12
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根據autoblog的報導，這款車所稱的四驅，其實意指柴油引擎驅動前輪、而馬達專司驅動後輪。與一般所稱的四驅不太相同。
請見：
http://green.autoblog.com/2010/08/23/peugeot-launches-3008-hybrid4-worlds-first-production-diesel-t/
請見：
http://green.autoblog.com/2010/08/23/peugeot-launches-3008-hybrid4-worlds-first-production-diesel-t/
#13
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vw和audi說
我們拿保時捷的油電來用...！😆
我們拿保時捷的油電來用...！😆
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#14
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帥歐😍
這種油耗更是帥😍
我想台灣上市的價格應該也是帥到一對人買不起😞😞😞
這種油耗更是帥😍
我想台灣上市的價格應該也是帥到一對人買不起😞😞😞
#15
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比德國佬還提前發表量產
寶獅真的是嘔心瀝血啊!!
寶獅真的是嘔心瀝血啊!!
座駕
1995年VW GOLF 3代
#16
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| 帥歐😍 這種油耗更是帥😍 我想台灣上市的價格應該也是帥到一對人買不起😞😞😞 | |||
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有比你的喜美仔1000RR省油嗎?😇
#17
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有比你的喜美仔1000RR省油嗎?😇 | ||||||||||||
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1000rr那種車
油耗和汽車差不多吧.........！
1x而已吧.........！
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#18
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| 帥歐😍 這種油耗更是帥😍 我想台灣上市的價格應該也是帥到一對人買不起😞😞😞 | |||
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政府就算補助,應該還是很貴吧
TOYOTA的PRIUS在台灣就已經賣的很辛苦了!!
座駕
1995年VW GOLF 3代
#19
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有比你的喜美仔1000RR省油嗎?😇 | ||||||||||||
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這台是600RR
租來的
買不起，也養不起
夢想阿
#20
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1000rr那種車 油耗和汽車差不多吧.........！ 1x而已吧.........！ | ||||||||||||||||||||||
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果然是摸乳巷內的😀
厲害
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=11315
建基於3008車系的柴油動複合動力HYbrid4車款，雙重動力的搭載運用著一具2.0升HDi柴油引擎，
可提供163匹馬力與引擎轉速1,580rpm時的峰值扭力30.5公斤米。引擎技術俱備了可變幾何渦輪，
可提供2,000 bar壓力之高壓油泵、共軌缸內直噴技術搭配8孔式噴油嘴，
燃燒室則運用了新世代(ECCS) 技術。傳動系統以一具6速自手排系統連接柴油引擎。
車引擎室之內更置有Stop & Start引擎怠速熄火系統，就複合動力技術來說，欲追求的便是節能效果的展現
以此3008 Hybrid4達到26.3km/l的平均油耗，二氧化碳排放量僅僅只有99g/km。
😆 希望VW/AUDI盡快推出