金鈴改組SUZUKI加強戰力?
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好美的屁屁😊 | |||
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怎麼說😰
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怎麼說😰 | |||
而且行李箱開口窄又高😰
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而且行李箱開口窄又高😰 | ||||||||||||
性能取向,總得有點犧牲,我覺得這車尺寸蠻好的。🙂
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為什麼這個時候還有人沒睡覺在喇賽😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
這不是喇賽,是難得表哥大不在的時間才能正經的在討論。😇
聽說捅5顆星的都有好評!
要丟哦~😊
要丟哦~😊
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性能取向,總得有點犧牲,我覺得這車尺寸蠻好的。🙂 | ||||||||||||||||||||||
有數據了嗎😇
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有數據了嗎😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
有啊,2009就開賣了!
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這不是喇賽,是難得表哥大不在的時間才能正經的在討論。😇 | ||||||||||||
引擎型式 L4 DOHC 16V J24B
排氣量 2393c.c.
缸徑×衝程 92.0×90.0mm
壓縮比 10.0:1
最大馬力 166hp/6000rpm<--車訊網的有誤,應該是185hp
最大扭力 23.0kgm/4000rpm
懸吊系統 前麥花臣、後多連桿
傳動方式 FF/AWDi-AWD
變速系統 六速手排/CVT<--CVT是Sport版選配
煞車系統 四輪碟煞
長/寬/高 4650/1820/1480mm
軸距 2700mm
售價 2WD:69.0
AWD:92.4萬元(預估)
🙂
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引擎型式 L4 DOHC 16V J24B 排氣量 2393c.c. 缸徑×衝程 92.0×90.0mm 壓縮比 10.0:1 最大馬力 166hp/6000rpm<--車訊網的有誤,應該是185hp 最大扭力 23.0kgm/4000rpm 懸吊系統 前麥花臣、後多連桿 傳動方式 FF/AWDi-AWD 變速系統 六速手排/CVT<--CVT是Sport版選配 煞車系統 四輪碟煞 長/寬/高 4650/1820/1480mm 軸距 2700mm 售價 2WD:69.0 AWD:92.4萬元(預估) 🙂 | |||
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扭力應該是31kg吧!不清楚。😇 | |||
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😰大鋼砲
跟camry 雅歌相比,軸距小一點,車長短一點,車寬寬一點🙂
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那就23吧😆
這尺寸空間不會不夠,反而靈活許多。🙂
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非常同意+1
還有最重要的一點是屁屁上的mark可能是難接受的原因之一😌
上帝阿~~10個上U-CAR網站9個富,我卻是那個不富的赤貧小伙子!!!
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😰大鋼砲 跟camry 雅歌相比,軸距小一點,車長短一點,車寬寬一點🙂 | |||
軸距2635mm
http://bbs.djorz.com/simple/t125114.html
MARK拔掉其實還不錯。😰
我吃故我在。
雖然買不起但還挺欣賞這牌子的!
中大型房車kizashi2.4
Suzuki Kizashi進軍D級距
Sport版
2011 Suzuki Kizashi Sport
好美的屁屁😊
JP1.9 柴油三門
Suzuki Grand Vitara三門柴油版英國上市