【轉貼】下一代Previa更未來？TOYOTA國產化評估中！
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😴應該會國產跟納智傑比劃一下的-哇.....MPV的買家好好喔.😍
2011年6月-武嶺單車行.MP-211營.
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| 😴應該會國產跟納智傑比劃一下的-哇.....MPV的買家好好喔.😍 | |||
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回應 nomar5 (喜歡就好) 所寫2.4 配備我想還是偷很大😠
3.5 遙不可及😌
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日產真省油...！😆
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
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2.4 配備我想還是偷很大😠 3.5 遙不可及😌 | ||||||||||||
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😇如果還有2.4引擎那應該款式會很豐富很有競爭力才對-以豐田近來的做風而言.😴
2011年6月-武嶺單車行.MP-211營.
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於
2010/08/09 21:20:35
發文
還是把 prius 國產吧!! ............
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| 還是把 prius 國產吧!! ............ | |||
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這可能比較難喔！
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😇如果還有2.4引擎那應該款式會很豐富很有競爭力才對-以豐田近來的做風而言.😴 | ||||||||||||||||||||||
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頭又大新一代的引擎都將是2.5L喔! Camry/RAV4/Previa...都是如此!🙂
Commercial Vehicles: Luxgen7 SUV + ix35 + Livina + Colt Plus
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於
2011/08/16 08:27:44
發文
S-MAX？？？
挖哈哈哈哈哈
挖哈哈哈哈哈
我知道陰影在那裡，但我寧願往前看有陽光的地方 ---電影‧美麗人生
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| 還是把 prius 國產吧!! ............ | |||
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考慮到國內的勞工
不可能😆
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
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| 😴應該會國產跟納智傑比劃一下的-哇.....MPV的買家好好喔.😍 | |||
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為了堵住嚴董的國產MPV霸主之路, 終於變成評估中了.......😍 (VW即將國產化之際, 其實VW MPV 與 5+2 MiniVAN 就是相當好的試金石)
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| S-MAX？？？ 挖哈哈哈哈哈 | |||
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我也只能跟著三月大笑, 因為福特連S-MAX 配 TDCi 都不肯讓它在台灣出現, 這下被和泰堵住打槍了....😩
每家都很怕柴引 MPV 或者 5+2 佔有率擴大會讓 Sedan與 Hatchback消失, 所以台灣消費者的選擇彈性就在這種思維底下被默默犧牲了....😡
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
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| S-MAX？？？ 挖哈哈哈哈哈 | |||
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😌😌😌
我要努力賺錢搬到國外去😞😞😞
我是優卡好寶寶！
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國產?
可能性趨近於........0
聽聽就好了~~~😆
可能性趨近於........0
聽聽就好了~~~😆
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感謝分享 ~~ 丟 😀
#15
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國產?😇
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
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改成國產化讓我聯想到第一個答案是：4AT&雙氣囊、再來是破百萬的售價😇
但這台車真的很漂亮😍😍😍
但這台車真的很漂亮😍😍😍
加油!! 加油!!
希望有天我也能像優卡那些熱衷澇賽的富豪大大們一樣買的起進口車，但不希望像他們一樣對於澇賽有異於常人的熱衷。
響應「裝窮跟炫富一樣不好笑」活動
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| 改成國產化讓我聯想到第一個答案是：4AT&雙氣囊、再來是破百萬的售價😇 但這台車真的很漂亮😍😍😍 | |||
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一直是口袋名單,進口價格+配備真是...............😞
等不及啦
原文:
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2010/7/b0070333.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2010/7/b0070333+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
下一代Estima/Previa更未來？TOYOTA導入國產化評估中！
現行款Previa
先前AutoNet曾報導有關Previa即將導入國產化的消息，但一切都在汽車未列入ECFA早收清單中而暫緩，不過據AutoNet深入了解發現，其實TOYOTA業已開始進行新世代Previa/Estima的開發，最快2012年就會亮相，而台灣方面則仍再評估中…。
NISSAN Juke
過去所謂的單廂Minivan，外型總是沒有設計感可言，直到1990年TOYOTA推出Estima（日規）/Previa（美規）車系後，才完全打破這樣的格局，並成功引領其他車廠，同時也成為一大趨勢。被原廠稱為「天才雞蛋」的第一代Estima/Previa也因引擎位於前作底板下方，而成為全球罕見的中置引擎設計。在2000年進入第二代，由於造型更流線，遂有個「子彈列車」的稱號，並新增Hybrid系統。現行第三代因馬力高達280hp成為市場話題，且日規Estima更配至平均油耗達20km/L的Hybrid系統，因在日本可是大受歡迎，如今基於市場競爭激烈、Minivan市佔率下滑，TOYOTA為了提升買氣，並吸引新世代消費者，決定在2012年推出第四代大改款的Estima/Previa車系，且造型上將更前衛。
預計在2012年誕生的Estima/Previa，雖說尺碼與現行款相近，也具備流線身影，但卻有更鮮明且突出的概念導入，也就是頭燈組更低扁、前擋玻璃面積更大、A柱傾斜角度更小、大量運用LED等，其實TOYOTA是看到NISSAN Juke如此大膽設計奏效，讓豐田章男所領軍的日本第一也想來嚐試看看。動力上除了保留高性能的3.5L V6汽油心臟，Hybrid依舊是發展重點，只不過原本代號2A-FE的2.4L直列四缸汽油引擎將被2AR-FE的2.5L所取代（已經搭載於美規Camry上），依照目前的設定最大輸出功率為171hp/23.0kgm，且在Dual VVT-i可變汽門幫助下經濟效能大幅提升，當然搭配電力系統後使得平均油耗超過現行款，直逼30.0km/L！另外隨著市場潮流，第四代Estima/Previa Hybrid也將採用與Prius Plug-in相同的充電裝置，故利用純電動行駛模式下續航力為20km，儼然就是大走環保節能路線的Minivan！
早在半年多前Autonet就曾報導有關第四代Previa導入國產化一事，原本都列入接下來的計畫中（因為中國也要進行量產），為2.5L自然進氣引擎及Hybrid兩種動力規格，然而ECFA早收清單並未將整車納入清單中，使得台灣方面開始進行評估，至於最終結果如何，恐怕要等到2010年底甚至2011年第一季左右才會更明朗。
導入國產化又會被改成???