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則留言

civic 後保內鐵??

休閒

後保桿無內鐵..
這樣會有什影響嗎?

需要加裝嗎??

旺UG

#2

小碰撞會有用。
用途不是保護乘客的,而是省掉換行李箱門及等組的費用而已...
哪來那麼多農啊!

休閒

#3

回應 kenny.chen.netman (你農我農) 所寫
小碰撞會有用。
用途不是保護乘客的,而是省掉換行李箱門及等組的費用而已...


花小錢省大前??

蟹老闆

#4

在力學上,後車撞上有內鐵保桿的CIVIC會將撞擊力分散到內鐵的固定處,再傳遞到車體上,所以還是車體在吸收撞擊的力量,要小心的是:後車把內鐵撞入車室內,把後座乘客給剌死了

fang

#5

回應 jeffreyjhhsieh (傑佛瑞謝) 所寫
在力學上,後車撞上有內鐵保桿的CIVIC會將撞擊力分散到內鐵的固定處,再傳遞到車體上,所以還是車體在吸收撞擊的力量,要小心的是:後車把內鐵撞入車室內,把後座乘客給剌死了


內鐵是橫的 怎麼刺?

如果有辦法將內鐵撞入車室內

大概沒有人可以活命吧 😵

小光

#6

回應 jeffreyjhhsieh (傑佛瑞謝) 所寫
......要小心的是:後車把內鐵撞入車室內,把後座乘客給剌死了


很神奇的說法...
冷冷七弦上 靜聽松風寒 古調雖自愛 今人多不彈

阿拉

#7

回應 jeffreyjhhsieh (傑佛瑞謝) 所寫
在力學上,後車撞上有內鐵保桿的CIVIC會將撞擊力分散到內鐵的固定處,再傳遞到車體上,所以還是車體在吸收撞擊的力量,要小心的是:後車把內鐵撞入車室內,把後座乘客給剌死了

有內鐵是有一定的保護力的,後車撞前車把內鐵撞入車室內把後座乘客給刺死的例子有嗎?
內鐵是一個橫桿,要刺到後車室…很難吧。😰

蟹老闆

#8

回應 chikuang (fang) 所寫
回應 jeffreyjhhsieh (傑佛瑞謝) 所寫
在力學上,後車撞上有內鐵保桿的CIVIC會將撞擊力分散到內鐵的固定處,再傳遞到車體上,所以還是車體在吸收撞擊的力量,要小心的是:後車把內鐵撞入車室內,把後座乘客給剌死了


內鐵是橫的 怎麼刺?

如果有辦法將內鐵撞入車室內

大概沒有人可以活命吧 😵


君不見載水管的貨車被後車追撞,司機被水管穿身而過的"意外"嗎?力是會傳遞的

豬哥會社

#9

回應 spider1558 (休閒) 所寫
後保桿無內鐵..
這樣會有什影響嗎?

需要加裝嗎??

無內鐵可以減輕重量
影響嗎!
大概屁股被撞後就知道!!😰

TZUBA

#10

回應 jeffreyjhhsieh (傑佛瑞謝) 所寫
回應 chikuang (fang) 所寫
回應 jeffreyjhhsieh (傑佛瑞謝) 所寫
在力學上,後車撞上有內鐵保桿的CIVIC會將撞擊力分散到內鐵的固定處,再傳遞到車體上,所以還是車體在吸收撞擊的力量,要小心的是:後車把內鐵撞入車室內,把後座乘客給剌死了


內鐵是橫的 怎麼刺?

如果有辦法將內鐵撞入車室內

大概沒有人可以活命吧 😵


君不見載水管的貨車被後車追撞,司機被水管穿身而過的"意外"嗎?力是會傳遞的

不會啦!水管是硬的,內鐵是有延展性的,會凹彎
受到撞擊會吸收力道往下掉,不會進入車室
我是沒裝啦!想裝的就去裝吧!

浪人不衝浪

#11

回應 jeffreyjhhsieh (傑佛瑞謝) 所寫
回應 chikuang (fang) 所寫
回應 jeffreyjhhsieh (傑佛瑞謝) 所寫
在力學上,後車撞上有內鐵保桿的CIVIC會將撞擊力分散到內鐵的固定處,再傳遞到車體上,所以還是車體在吸收撞擊的力量,要小心的是:後車把內鐵撞入車室內,把後座乘客給剌死了


內鐵是橫的 怎麼刺?

如果有辦法將內鐵撞入車室內

大概沒有人可以活命吧 😵


君不見載水管的貨車被後車追撞,司機被水管穿身而過的"意外"嗎?力是會傳遞的


這想法有點牽強吧!!

水管是擺直的才有可能吧,內鐵是橫的,更何況要撞到它變直的,傷亡重點就不會是那根內鐵了.

個人覺得內鐵不能少,至少多一層保護...🙂
有浪就下,有車就騎,有球就打,老了就什麼都動不了了...

流浪台勞

#12

回應 jeffreyjhhsieh (傑佛瑞謝) 所寫
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回應 jeffreyjhhsieh (傑佛瑞謝) 所寫
在力學上,後車撞上有內鐵保桿的CIVIC會將撞擊力分散到內鐵的固定處,再傳遞到車體上,所以還是車體在吸收撞擊的力量,要小心的是:後車把內鐵撞入車室內,把後座乘客給剌死了


內鐵是橫的 怎麼刺?

如果有辦法將內鐵撞入車室內

大概沒有人可以活命吧 😵


君不見載水管的貨車被後車追撞,司機被水管穿身而過的"意外"嗎?力是會傳遞的

這說法怪怪的 正常水管是放直的而且只有綁住 受到撞擊會慣性往後衝 除非急煞才會往前 或者被大車撞到擠到前面
裝有用的內鐵是跟車體鎖一起衝擊力過大會直接變型
這樣比喻
受100KG的力量撞擊沒裝內鐵可能縮個20CM 有裝內鐵可能縮個15CM 多的撞擊力由後車或往前滑行消掉
會把內鐵撞到車室撞擊力道要很大了 但是沒內鐵潰縮的範圍應該會比有裝的大
在相同的撞擊力道跟角度 堅固一點的車體 會比潰縮設計太良好的車體來的安全
但太堅固的車子衝擊力道會由人體吸收 如何達到平衡才是設計車子最困難的地方
相由心生、意隨心轉,都是從心出發。 人生要開心過、痛苦過,也是照自己的意念。 知足常樂、隨遇而安、凡事莫強求。

休閒

#13

哇...說到好深奧哦..

沒裝跟有裝好二極的說法哦!!

小卓

#14

越安全的車,就會越掉以輕心~

越不安全的車,就會越提高警覺心~

我聽人說的😇

marchchen

#15

重點應該是放在 ...

國產的沒裝,但國外的 CIVIC 後保有沒有內鐵?

Alvin

#16

回應 kenny.chen.netman (你農我農) 所寫
小碰撞會有用。
用途不是保護乘客的,而是省掉換行李箱門及等組的費用而已...


給啃妮雞大好評。

Bumper Core(一般是保麗龍,WISH用塑膠盒), Bumper Beam(內鐵)
用來緩衝前後保遇到的衝擊時,造成保桿的變形與分散應力,降低車體受到衝擊時的單點應力。

如果有錯,要記得更正我錯誤的印象。😇
我吃故我在。

那就奇了

#17

🙂這種東西不是本來就應該有的嗎
🙂本質真的很難懂

旺旺

#18

回應 arthur00 (那就奇了) 所寫
🙂這種東西不是本來就應該有的嗎
🙂本質真的很難懂


+1😭

so8

#19

回應 jeffreyjhhsieh (傑佛瑞謝) 所寫
回應 chikuang (fang) 所寫
回應 jeffreyjhhsieh (傑佛瑞謝) 所寫
在力學上,後車撞上有內鐵保桿的CIVIC會將撞擊力分散到內鐵的固定處,再傳遞到車體上,所以還是車體在吸收撞擊的力量,要小心的是:後車把內鐵撞入車室內,把後座乘客給剌死了


內鐵是橫的 怎麼刺?

如果有辦法將內鐵撞入車室內

大概沒有人可以活命吧 😵


君不見載水管的貨車被後車追撞,司機被水管穿身而過的"意外"嗎?力是會傳遞的


🙂

"力會傳遞" -----這句話是對的!

但舉的例子有點小小問題喔!


應該是: 有沒有 "固定在車體上" 才對吧!

沒有固定住的物品會因在煞車時因物理慣性而向前衝----造成您所舉例子的情形出現女

保桿內鐵是要 "鎖好固定在車體上" 才是安全而且有效用的!


🙂


Anderson

#20

回應 spider1558 (休閒) 所寫
後保桿無內鐵..
這樣會有什影響嗎?

需要加裝嗎??

影響大概如下(Google一下civic內鐵應該很多)












圖片轉載Mobile01和其他汽車討論

休閒

#21

看起來沒裝好像輕碰保桿就會破損了 行李箱也會凹掉!!

沒裝被碰到花的好像挺多錢@@