#82
0
大大:大車是危險駕駛吧 一次切換2車道至內線 險些造成連環車禍ㄡ
#83
0
於
2010/07/19 16:27:17
發文
 |
|  | |
| 🙂 影片中砂石車明顯超速(大型車速限較小車少10公里) 許多大型車在空車未載貨時,都是這樣開快車,甚至直接開到內車道上 以影片中砂石車這樣快的速度,小車駕駛從後視鏡瞄到右線有砂石車,對於要不要變換到右線產生猶豫(如果您是小車駕駛會不會猶豫?),只是或許經驗不足,拉回中線的時間慢了!以致砂石車駕駛心中不悅! 但是砂石車1.超速在先 2.未保持距離 3.違規走內車道(外車道還有路肩可閃避) .4.大牌不潔,車號不清楚 這是砂石車有重大違規在先! 🙂 | |||
 |  |
回應 so8 (so8) 所寫😞(外車道還有路肩可閃避)這句有點怪怪他是看到銀色車輛往外車道,砂石車才切近中線.難道是要砂石車走路間?????????超速我想知道大大是如何算出他超速,還是你認定的"許多大型車在空車未載貨時,都是這樣開快車,甚至直接開到內車道上".
很多人只有開轎車經驗,沒開過車頭與車身連結車輛.開過之後就會知道那種車頭拉回來的情形.請拿小朋友的連結車玩具模擬一次就看的出來.
#84
0
雖然我是小車，是小車不對！(絕對)
畢竟已經先偏向外線車道→突然再轉回(方向燈有打嗎？)
貨車是→車上重量離心力甩來甩去？
#85
0
危險駕駛 .... 太可惡了 😠😠
不過那台 Sentra 也飄的太誇張 😲😲
不過那台 Sentra 也飄的太誇張 😲😲
#86
0
甭替自我小車說話！
自己胡亂變換車道，除非他是生手。(生手開車都是如此！)
開車有很多層次：(簡易分成三級)
第一級：上路時候(如我)把其他車子駕駛都當成生手。(處處堤防為對方著想)
第二級：中規中舉(一路順風)，開車路線讓四面八方駕駛都知道。
第三級：就是這裡(我行我素)，上帝也時常再寵召？
自己胡亂變換車道，除非他是生手。(生手開車都是如此！)
開車有很多層次：(簡易分成三級)
第一級：上路時候(如我)把其他車子駕駛都當成生手。(處處堤防為對方著想)
第二級：中規中舉(一路順風)，開車路線讓四面八方駕駛都知道。
第三級：就是這裡(我行我素)，上帝也時常再寵召？
#87
0
駕駛級數三級法：
第一級：未雨綢繆型開車法：一上路都把其他車子都當成初學者看待。(永保安康)
可以像我多年3X年沒有記錄無罰單優良駕駛。
第二級：中規中矩行開車法：也是保命而已！不過也要看第三者來延續生命。(萬一你綠燈，他硬是闖紅燈→你也生命難保)
第三級：如影片這種級數：隨時蒙主寵召！
第一級：未雨綢繆型開車法：一上路都把其他車子都當成初學者看待。(永保安康)
可以像我多年3X年沒有記錄無罰單優良駕駛。
第二級：中規中矩行開車法：也是保命而已！不過也要看第三者來延續生命。(萬一你綠燈，他硬是闖紅燈→你也生命難保)
第三級：如影片這種級數：隨時蒙主寵召！
#88
0
沒輾過去算命大😰
台灣何時才流行賽車啊？
#89
0
|
| | |
| 駕駛級數三級法： 第一級：未雨綢繆型開車法：一上路都把其他車子都當成初學者看待。(永保安康) 可以像我多年3X年沒有記錄無罰單優良駕駛。 第二級：中規中矩行開車法：也是保命而已！不過也要看第三者來延續生命。(萬一你綠燈，他硬是闖紅燈→你也生命難保) 第三級：如影片這種級數：隨時蒙主寵召！ | |||
| |
開車35年。沒有一張紅單過。(可以申請金氏紀錄嗎？)
#90
0
明台+新光保險=35年沒有出險過。
可以申請金氏紀錄嗎？
沒有讓監理站開過一張紅單→可以申請金氏紀錄嗎？
可以申請金氏紀錄嗎？
沒有讓監理站開過一張紅單→可以申請金氏紀錄嗎？
#91
0
|
| | |
| 明台+新光保險=35年沒有出險過。 可以申請金氏紀錄嗎？ 沒有讓監理站開過一張紅單→可以申請金氏紀錄嗎？ | |||
| |
想知道台灣有無連續駕駛35年：
1.保險公司沒有出險過。
2.交通監理站，沒有收過紅單。
3.這樣可以申請金氏紀錄嗎？
※如果可以，我就是這金氏紀錄。
#92
0
|
| | ||||||||||
😞(外車道還有路肩可閃避)這句有點怪怪他是看到銀色車輛往外車道,砂石車才切近中線.難道是要砂石車走路間?????????超速我想知道大大是如何算出他超速,還是你認定的"許多大型車在空車未載貨時,都是這樣開快車,甚至直接開到內車道上". 很多人只有開轎車經驗,沒開過車頭與車身連結車輛.開過之後就會知道那種車頭拉回來的情形.請拿小朋友的連結車玩具模擬一次就看的出來. | ||||||||||||
| |
🙂
歹年冬!厚囂人!
現在都是"謊話說一千次就成了真話"
路燈每根間距是50公尺,請自行計算時速為多少!
多少車禍是因為大型車超速停不下來!影片中大型車完全沒有絲毫減速的跡象再加上車
號弄得模糊不清,早已有預謀犯意!
"擅泳者死於溺" 作法自斃的一天早晚會來到!
🙂
#93
0
我倒覺得是小車在逼車,
大車原本想從中間車道超車,
以為快超過了, 要準備回外車道時,
那知那台小車又突然神遊回終車道,
大車被嚇得只好趕快閃向內側車道,
如果大車因此而被檢舉,
那只有"衰"字可以形容.
大車原本想從中間車道超車,
以為快超過了, 要準備回外車道時,
那知那台小車又突然神遊回終車道,
大車被嚇得只好趕快閃向內側車道,
如果大車因此而被檢舉,
那只有"衰"字可以形容.
#94
0
|
| | ||||||||||||||||||||
🙂 歹年冬!厚囂人! 現在都是"謊話說一千次就成了真話" 路燈每根間距是50公尺,請自行計算時速為多少! 多少車禍是因為大型車超速停不下來!影片中大型車完全沒有絲毫減速的跡象再加上車 號弄得模糊不清,早已有預謀犯意! "擅泳者死於溺" 作法自斃的一天早晚會來到! 🙂 | ||||||||||||||||||||||
| |
怎計算應該沒有關係。(我本身都開小車，不幫大車說話)
畢竟小車不打方向燈+外線中線車道任意漂浮？(應該說卡車認為他要偏離中線車道到外線車道是真)
※通常開卡車也都不是知識分子所為工作，他頭腦就是認為小車要到外車道，所以他就切入中線中道...
...哪知道小車又回到中線車道飄移..........這時候大車不是耍技術喔！....應該說他本身物理慣性甩尾動作！
#95
0
|
| | |
| 我倒覺得是小車在逼車, 大車原本想從中間車道超車, 以為快超過了, 要準備回外車道時, 那知那台小車又突然神遊回終車道, 大車被嚇得只好趕快閃向內側車道, 如果大車因此而被檢舉, 那只有"衰"字可以形容. | |||
| |
N^ 同意。
不是小車都是對的。(我本身小車代步35年)
#96
0
不是逼車！
那是物理慣性(甩尾動作)
那是物理慣性(甩尾動作)
#97
0
|
| | |
| 不是逼車！ 那是物理慣性(甩尾動作) | |||
| |
1.讓我35年保險公司沒出過險的人說話。(小車SENTRA錯了)
2.讓我35駕駛生涯沒有收過紅單的人說話。(小車還是錯)
※不然有誰35年能比我紀錄更好的人說話？
#98
0
砂石車駕駛真是神人😆
#99
0
太可怕了😲
倒數1個月..
#100
0
不相信嗎？
1.我民國64年取得汽車駕照。(當年還是用欄杆考駕照，不是電動)
2.駕照不是一張！(是一整本咖啡色駕照)
3.當年考駕照→接觸欄杆就下次請早！
1.我民國64年取得汽車駕照。(當年還是用欄杆考駕照，不是電動)
2.駕照不是一張！(是一整本咖啡色駕照)
3.當年考駕照→接觸欄杆就下次請早！
#101
0
以前汽車駕照不是一張的。
是一整本(咖啡色小冊子)
因為我是64年領駕駛執照。
民國66年才有電動教練場。那年開始才有啥咪扣16分+32分...等等。
要是65年以前→碰到欄杆還是超線....都下次請早！
是一整本(咖啡色小冊子)
因為我是64年領駕駛執照。
民國66年才有電動教練場。那年開始才有啥咪扣16分+32分...等等。
要是65年以前→碰到欄杆還是超線....都下次請早！
共
139
則留言