#102
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於
2010/07/10 19:59:13
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| 其實有裝行車紀錄器那部車看到前車已經失控的時候..應該立即踩煞車然後打雙黃燈警示後面的車子..這樣或許就不會跟前車發生碰撞了..但當我們看了許多意外車禍的影片時..應想想該怎麼做才能有效的保護自己或減少無可避免碰撞的傷害..畢竟要面對突然的意外的反應時間是相當短暫的................ | |||
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回應 uakearcna (倫) 所寫有裝行車紀錄器那部車是聯結車喔🙂,不是如同小車般,而是需要更長的煞車距離,司機的處理已經不錯了🙂,如果處理不當的😰,這新聞理會再增加一台翻覆邊坡或是衝撞分隔島的連結車😇
#103
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於
2010/07/10 20:05:03
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| 看不出來有爆胎 這是很典型高速切換車道成重心偏移翻車 這駕駛的技術不行 | |||
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這駕駛確實有待加強,影片中可看出只有右輪的煞車痕,撞擊後的緊急煞車是造成這次右偏失控的主因😇
#104
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於
2010/07/10 21:32:57
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| 再看一次真嚇人😇 | |||
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開車小心為上阿!!~大家行車平安
哪裡來的豬頭
#105
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看的我都想去買一台 Toyyota Vios 了.....
#106
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| 看不出來有爆胎 這是很典型高速切換車道成重心偏移翻車 這駕駛的技術不行 | |||
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大大
你的眼睛好利喔😲
#107
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大大 你的眼睛好利喔😲 | ||||||||||||
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真是好眼光，佩服、佩服
#108
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當時的視線因該不好 (因為逆光) 所以車主看到也來不及反應 真的很恐怖 整各過程值有8秒 | ||||||||||||||||||||||
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我的看法是:
車主認為底盤夠高.所以選擇直行不閃.沒想到計算錯誤.掉落物碰到底盤.產生磨擦後掉落物角度變更.進而頂起左後懸吊後失控.願車主早日康復.
#109
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我的看法是: 車主認為底盤夠高.所以選擇直行不閃.沒想到計算錯誤.掉落物碰到底盤.產生磨擦後掉落物角度變更.進而頂起左後懸吊後失控.願車主早日康復. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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像這種掉落物已經固定在該處,車主只要有留意前方路面,應該都能閃躲掉(時間還充裕).
前幾年,小弟在一高,前方貨車掉了一個類似'甜甜圈'的金屬物,
當我發現時,已經在我的車前方'彈呀彈',當時我不知道它會彈到哪裡,並沒有修正方向盤,
結果就直接撞擊到 引擎蓋的MARK旁邊(很大的 '冬'一聲),到休息站才發現凹了一個洞.
(還好當時不是彈到 前檔,不然就危險了)
真正的ALTIS來了 ^_^
#110
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高速閃避有車身穩定系統介入的話更有保障一點😇 | ||||||||||||
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#111
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我的看法是: 車主認為底盤夠高.所以選擇直行不閃.沒想到計算錯誤.掉落物碰到底盤.產生磨擦後掉落物角度變更.進而頂起左後懸吊後失控.願車主早日康復. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我的看法與樓主相同.
#112
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阿彌陀佛~~
平安最重要!
至少命有保住， Vios也有閃過， 大卡車只是輕微kiss到沒有輾過去~
不幸中的大幸啊! 活著真好 ~~ 😆
平安最重要!
至少命有保住， Vios也有閃過， 大卡車只是輕微kiss到沒有輾過去~
不幸中的大幸啊! 活著真好 ~~ 😆
女副駕缺很大
#113
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剛剛看電視新聞
黑車駕駛 人無大礙 意識清醒
還能接受採訪😲😲
恭喜🙂🙂
黑車駕駛 人無大礙 意識清醒
還能接受採訪😲😲
恭喜🙂🙂
#114
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而且也夠冷靜 真的只是差點而已 | ||||||||||||||||||||||
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如果VIOS也有行車紀錄器~我倒很想看看!
開在內側車道~右邊有連結車擠上來~左邊沒路~前面又有車子滾過來.........拍電影喔!
#115
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被大車kiss後廣播的音樂好感性喔
不知車主 後來怎麼了
不知車主 後來怎麼了
#116
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希望 平安!
順利!
能逃過 這次的 大劫
以後 可以很順利!
順利!
能逃過 這次的 大劫
以後 可以很順利!
#117
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於
2010/07/11 22:19:57
發文
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如果VIOS也有行車紀錄器~我倒很想看看! 開在內側車道~右邊有連結車擠上來~左邊沒路~前面又有車子滾過來.........拍電影喔! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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實際上VIOS的駕駛者應該只看到往左一直逼近的連結車😲,而加速超車,由於右前方的視線被連結車擋住,VIOS的駕駛者是不知前方已有事故車翻滾過來😇,如果VIOS的駕駛者稍有遲疑或者踩了煞車😰,這會是一場三台車的連環車禍😇
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