ALTIS 新動力! DUAL VVT-i + CVT無段變速
我覺得對網友來說沒什麼差別吧! 還不是會被炮,神車就是神車! 😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
難怪會賺~
先用舊引擎舊變速箱撈錢
現在市佔率從4成降到不到3成
趕快換新的~又可以撈一把了
先用舊引擎舊變速箱撈錢
現在市佔率從4成降到不到3成
趕快換新的~又可以撈一把了
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真正的十代車款 終於現身了 神車的神話 在臨 新引擎+新變速箱 他的油耗測試 我非常的期待阿!! 在日本 同規格 一公升可跑17公里阿 我只希望 氣囊數在往上加 1.8~2.0 同級距的最強車種 終於出現了!! http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=11091 可惜 我未來不住台灣 還是不買....😆 | |||
總算是端牛肉出來了,這次頭又大如果沒出包,我看還是一樣的引擎一樣的四速雞排
之前先買的,真的頭會變大,中古價會差很大。😀
會維持舊款的價錢嗎?
還是會1.8卻是20的價錢
還是會1.8卻是20的價錢
台灣確定會上市嗎?
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會維持舊款的價錢嗎? 還是會1.8卻是20的價錢 | |||
7月6日 拭目以待
努力存錢 才能出國旅行
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會維持舊款的價錢嗎? 還是會1.8卻是20的價錢 | |||
怎麼可能! 如果你是車商會照原價賣? 我猜會漲吧. 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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怎麼可能! 如果你是車商會照原價賣? 我猜會漲吧. 🙂 | ||||||||||||
新世代、新引擎、新變速箱(對台灣來說),漲合理。
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新世代、新引擎、新變速箱(對台灣來說),漲合理。 | ||||||||||||||||||||||
如果新的立體電子儀表會出現,那更好,歐日規已同步了!
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
糟糕,敗其他車廠之賜,頭又大被罵到終於拿出看家本領,這下它廠要挫哩等啊!😲
不過新引擎+CVT還真它X的省油!😍
不過新引擎+CVT還真它X的省油!😍
安全才是回家唯一的路 LSUV=6SRS+ESP+4WD+電動尾門 ML + U7
接下來就看其他車廠如何因應了
有些應該也要改款了吧
有些應該也要改款了吧
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如果新的立體電子儀表會出現,那更好,歐日規已同步了! | |||
這個台灣人很愛
有機會喔😍
可憐的30 C+
準備下課了 😆
準備下課了 😆
我要踢爆爛車廠爛品質爛服務......還把自己裝飾的有夠假....
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這個台灣人很愛 有機會喔😍 | ||||||||||||
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我覺得對網友來說沒什麼差別吧! 還不是會被炮,神車就是神車! 😀 | |||
說真的,為什麼討厭頭又大的人會討厭,以我的觀點來說。
最主要的還是因為頭又大把台灣人當盤子
1.new 阿帝斯的外觀,我覺得隨便設計就說是新款,你或許會說,這就是中庸,可是我覺得中規中矩的福斯,新車還是有新車的設計感。台版的凱美利就比原廠的好看。
2.國外的動力編成跟國內不同,價錢還沒比較便宜。
3.他的車真的比較不會壞,唉~~除了少數人真的把它當AE86開,會買頭又大的人大部分都是順順的開,要壞也很難,零件也很貴。
4.真的比較省油,別鬧了,都什麼年代了,還在說它的車省油。
5.沒進步,仗著市占率高,就一副老大哥姿態,做爛車給消費者這是最不恥的。
😠
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歐洲也很愛喔! 😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
此次Corolla Altis的產品,一口氣將市場上一直殷殷期待、已在日本市場廣泛使用的Dual VVT-i引擎以及Super CVT-i變速系統全數裝配,取代原有的單VVT-i引擎與4速自排變速箱,讓產品力呈現大幅的躍進。
台灣的消費者要燒香跟他拜一下嗎😆
台灣的消費者要燒香跟他拜一下嗎😆
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糟糕,敗其他車廠之賜,頭又大被罵到終於拿出看家本領,這下它廠要挫哩等啊!😲 不過新引擎+CVT還真它X的省油!😍 | |||
😍.以後換車的首選,1800cc以下最省油但是又最大台便宜車種喔.😆
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如果新的立體電子儀表會出現,那更好,歐日規已同步了! | |||
螢幕那圈橘色可以換嗎?例如藍色應該比較好看。
(個人意見)🙂
神車的神話 在臨
新引擎+新變速箱 他的油耗測試 我非常的期待阿!!
在日本 同規格 一公升可跑17公里阿
我只希望 氣囊數在往上加
1.8~2.0 同級距的最強車種 終於出現了!!
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=11091
可惜 我未來不住台灣
還是不買....😆