窮留學生對美國與台灣修車價錢的疑問
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小弟開的是Saturn SL2, 今天換了個新電瓶以及換一個火星篩, 花了200塊美金, 合台幣7000塊左右,心好痛~請問台灣這樣的修理費用大概是多少錢阿? 真懷念台灣!!
#2
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便宜一點
火星塞一個約100元電瓶1000元
共約1400元
貴一點
火星塞一個約400元電瓶3000元
共約4600元
火星塞一個約100元電瓶1000元
共約1400元
貴一點
火星塞一個約400元電瓶3000元
共約4600元
#3
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車廠大概A了你$75...
#4
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你換的都屬DIY的範圍 加把勁讀讀車主保養手冊及相關資料吧 美國零件便宜的狠 DIY可以省很多 摸熟後還可以支援新生 尤其把美眉超管用 小心得 共享之
#5
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美國工資貴能自己換,就不要給車廠換.
台灣
給店家換一般行情
火星塞一個約100~150元
(自己到材料行買60~80元)
2000cc車用,
50~60A電瓶:1500~2500元
(視廠牌及是否免加水不一)
台灣
給店家換一般行情
火星塞一個約100~150元
(自己到材料行買60~80元)
2000cc車用,
50~60A電瓶:1500~2500元
(視廠牌及是否免加水不一)
#6
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what Edward saying is damn right ! Ha, Ha....
Try to read repair or owner menu, it's fun and useful.
I used to do it for my own Celica, it just cost 50 bucks.
Try to read repair or owner menu, it's fun and useful.
I used to do it for my own Celica, it just cost 50 bucks.
#7
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感謝各位高手熱心提供我這方面ㄉ資訊, 讓我知道大概被aㄌ多少; 放假這幾天, 我會多學些保養與維修ㄉ知識, 將來好把美眉... no, 是將來可以被a少一些.
我今天詳細看ㄌ一下收據, 工資128塊美金, 材料費72塊, 各位高手可以考慮來美國修車ㄌ, 好像很好賺說.......
我今天詳細看ㄌ一下收據, 工資128塊美金, 材料費72塊, 各位高手可以考慮來美國修車ㄌ, 好像很好賺說.......
#8
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To: qqghost
(1).你既自稱”窮留學生”,那你就應該要學會如何過”窮人” 的生活方式.
(2).換”火星塞”還要人教嗎?小學生用一支力臂夠長的板手,都可以自己換了.你可別再告訴大家你不會換”備胎”喔!如果你再讓知道你不會換”備胎”,大家準會為你難過死了.
(3).換電瓶的方式,請參見以下拙著:
1. 抄下目前車上電瓶的規格：
在電瓶的頂面或側面會有50AH或50N的字樣，這就代表該電瓶之「電容量」規格，其中的數字50我只是「舉例」。可能大於50或小於50。
2.然後再到「汽車電機材料行」或「電瓶專賣店」去買一個與上述相同規格的電瓶回來，此時電瓶已充滿電，電瓶廠牌的選擇，就隨你自己的喜好決定。
3.車上的電瓶上面，有正極(+)樁頭與負極(-)樁頭，在電瓶蓋上有標示(+)、(-)符號以供辨認。然後你先把「正極」上的每一條電線綁成一束，並標示它是「正極線束」，再把「負極」上的每一條電線綁成一束，並標示它是「負極線束」。
4.拿板手先鬆開「負極」樁頭的螺絲，移開「負極線束」，再鬆開「正極」樁頭的螺絲，移開「正極線束」。須特別注意先拆「負極」線，後拆「正極」線，以免危險。接著觀察一下電瓶「固定架」是如何固定電瓶，並且記住它的固定法，因為等一下也要用同樣固定法，把新電瓶固定回去。
5.記住電瓶的「正極」樁頭朝那一側，之後，把電瓶「固定架」螺絲放鬆，從車上取下「舊電瓶」，再把「新電瓶」放回車上的電瓶位置，新電瓶「正極」樁頭也要和剛才舊電瓶朝同一側。
6.用電瓶「固定架」將新電瓶依原來的固定法「固鎖妥當」，接著先將「正極線束」裝回電瓶正極樁頭，再將「負極線束」裝回電瓶負極樁頭。須特別注意先裝「正極」線，後裝「負極」線，以免危險。
7.依序執行完以上1~6項之「電瓶更換作業程序」，你便大功告成，上車發動引擎吧！當引擎發動之後，你就會覺得有一股莫名的「成就感」在這寒冷的冬天流過了你的心窩。
(4).即使你的動作再慢,1小時之內定可完成更換全部火星塞及電瓶的工作.至少可省下NT.4000元.夠台灣的學生1個月的3餐費用了(非都會區).
(1).你既自稱”窮留學生”,那你就應該要學會如何過”窮人” 的生活方式.
(2).換”火星塞”還要人教嗎?小學生用一支力臂夠長的板手,都可以自己換了.你可別再告訴大家你不會換”備胎”喔!如果你再讓知道你不會換”備胎”,大家準會為你難過死了.
(3).換電瓶的方式,請參見以下拙著:
1. 抄下目前車上電瓶的規格：
在電瓶的頂面或側面會有50AH或50N的字樣，這就代表該電瓶之「電容量」規格，其中的數字50我只是「舉例」。可能大於50或小於50。
2.然後再到「汽車電機材料行」或「電瓶專賣店」去買一個與上述相同規格的電瓶回來，此時電瓶已充滿電，電瓶廠牌的選擇，就隨你自己的喜好決定。
3.車上的電瓶上面，有正極(+)樁頭與負極(-)樁頭，在電瓶蓋上有標示(+)、(-)符號以供辨認。然後你先把「正極」上的每一條電線綁成一束，並標示它是「正極線束」，再把「負極」上的每一條電線綁成一束，並標示它是「負極線束」。
4.拿板手先鬆開「負極」樁頭的螺絲，移開「負極線束」，再鬆開「正極」樁頭的螺絲，移開「正極線束」。須特別注意先拆「負極」線，後拆「正極」線，以免危險。接著觀察一下電瓶「固定架」是如何固定電瓶，並且記住它的固定法，因為等一下也要用同樣固定法，把新電瓶固定回去。
5.記住電瓶的「正極」樁頭朝那一側，之後，把電瓶「固定架」螺絲放鬆，從車上取下「舊電瓶」，再把「新電瓶」放回車上的電瓶位置，新電瓶「正極」樁頭也要和剛才舊電瓶朝同一側。
6.用電瓶「固定架」將新電瓶依原來的固定法「固鎖妥當」，接著先將「正極線束」裝回電瓶正極樁頭，再將「負極線束」裝回電瓶負極樁頭。須特別注意先裝「正極」線，後裝「負極」線，以免危險。
7.依序執行完以上1~6項之「電瓶更換作業程序」，你便大功告成，上車發動引擎吧！當引擎發動之後，你就會覺得有一股莫名的「成就感」在這寒冷的冬天流過了你的心窩。
(4).即使你的動作再慢,1小時之內定可完成更換全部火星塞及電瓶的工作.至少可省下NT.4000元.夠台灣的學生1個月的3餐費用了(非都會區).
