#22
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這台有點像仙草180的感覺
#23
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有這個就輸囉！台灣現在的車已經沒有前葉版的轉向燈，多只有外後視鏡的led方向燈了！這才是高級車的配備。 | ||||||||||||
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回應 kennig (KennyG) 所寫有照片了
http://www.sjmc.tw/apola.html
#24
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呦~官網第一張桌面是不錯看!!
呦~車側方向燈竟在車門下飾條前端處?! 呈現出來的質感是不錯...不過位置辨識度有待驗證(弄在車側後照鏡應該更好)..頭燈裡是沒有方向燈~弄在與前霧燈相伴啦!!
呦~搞個跟ALFA一樣的隱藏式後門把手!!不過前門以後可以弄"握把式"的車門把手!!
呦~黑內裝!!內裝座椅紋路質感也不錯~不輸IO..中控最上層有個顯示儀這個對味....出風口造型也特別些..圖片看起來內裝整體質感OK..就看實際視覺塑品漆面觸感如何(塑膠味重不重)>>>>>>>>>>>>整體設計頗有歐系風!!
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總結:以在視覺上設計感是不輸國產車..當然配備給得相當有誠意...競爭力相當有...但是腹內傢絲(引擎 變速箱 冷氣 發電機等)好壞整個都得經歷過一段時間考驗!!總歸一句...撇開品牌~整個狠對台灣車主的FU..可惜或許品牌質疑度高~期待有日可以給日系國產車重重一腳囉!!讓這些台灣產業高層醒悟一下(你們是不是太少..賺<偷>太多)!!!...希望這競爭是有利台灣車主消飛者低!!
呦~車側方向燈竟在車門下飾條前端處?! 呈現出來的質感是不錯...不過位置辨識度有待驗證(弄在車側後照鏡應該更好)..頭燈裡是沒有方向燈~弄在與前霧燈相伴啦!!
呦~搞個跟ALFA一樣的隱藏式後門把手!!不過前門以後可以弄"握把式"的車門把手!!
呦~黑內裝!!內裝座椅紋路質感也不錯~不輸IO..中控最上層有個顯示儀這個對味....出風口造型也特別些..圖片看起來內裝整體質感OK..就看實際視覺塑品漆面觸感如何(塑膠味重不重)>>>>>>>>>>>>整體設計頗有歐系風!!
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總結:以在視覺上設計感是不輸國產車..當然配備給得相當有誠意...競爭力相當有...但是腹內傢絲(引擎 變速箱 冷氣 發電機等)好壞整個都得經歷過一段時間考驗!!總歸一句...撇開品牌~整個狠對台灣車主的FU..可惜或許品牌質疑度高~期待有日可以給日系國產車重重一腳囉!!讓這些台灣產業高層醒悟一下(你們是不是太少..賺<偷>太多)!!!...希望這競爭是有利台灣車主消飛者低!!
CTS真是不理智的好選擇!!
#25
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外觀尚可!
但車價若超過日系國產車的5/3我寧可選日系國產車!每次想氣在大陸時搭過那些車齡未滿兩年卻異音四起的大陸國產車就令人興趣大減!
但車價若超過日系國產車的5/3我寧可選日系國產車!每次想氣在大陸時搭過那些車齡未滿兩年卻異音四起的大陸國產車就令人興趣大減!
#26
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| 外觀尚可! 但車價若超過日系國產車的5/3我寧可選日系國產車!每次想氣在大陸時搭過那些車齡未滿兩年卻異音四起的大陸國產車就令人興趣大減! | |||
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對對對~~還有組裝品質!!!
CTS真是不理智的好選擇!!
#27
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| 外觀尚可! 但車價若超過日系國產車的5/3我寧可選日系國產車!每次想氣在大陸時搭過那些車齡未滿兩年卻異音四起的大陸國產車就令人興趣大減! | |||
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說錯應該是車價超過日系國產車的五分之三才對!
#28
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| 外觀尚可! 但車價若超過日系國產車的5/3我寧可選日系國產車!每次想氣在大陸時搭過那些車齡未滿兩年卻異音四起的大陸國產車就令人興趣大減! | |||
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這個重點，只有親身體驗過的人才知道。 廣告上，都只有那些亮麗的配備，沒人知道，會不會是個"噹共阿車"😌
#29
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奇瑞apola這車是最著名的汽車設計工作室，義大利的Pininfarina設計的好不好
還像上一代韓國車，Pininfarina是在抄襲韓國車外觀哦，這不是搞笑嘛……😰
還像上一代韓國車，Pininfarina是在抄襲韓國車外觀哦，這不是搞笑嘛……😰
#30
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| 奇瑞apola這車是最著名的汽車設計工作室，義大利的Pininfarina設計的好不好 還像上一代韓國車，Pininfarina是在抄襲韓國車外觀哦，這不是搞笑嘛……😰 | |||
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這裡是台灣,對台灣網上的車友而言只要是中國車身上能找到世上任何一個現有車子的元素就是抄,就是山寨😝
#31
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這裡是台灣,對台灣網上的車友而言只要是中國車身上能找到世上任何一個現有車子的元素就是抄,就是山寨😝 | ||||||||||||
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個人不覺得他的設計能力跟得上現代的眼光
以前的設計 會讓人驚艷 但是不耐看
而耐看的車 往往有上個世代的味道 卻也稱不上經典
不知道是不是因為亞洲車廠的委託 隨便畫的 亞洲車款的設計 只要冠上他的名字
都會覺得 這是賓尼法利納設計的嗎?
後車廂的門桿 太複雜了 感覺上是修了又修的產品 才導致那麼多桿子
那對於剛性 會有幫助才怪
#32
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什麼名字不好取，取個 阿婆拉~
再加個S版，APOLA-S 阿婆拉屎 😆
再加個S版，APOLA-S 阿婆拉屎 😆
#33
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個人不覺得他的設計能力跟得上現代的眼光 以前的設計 會讓人驚艷 但是不耐看 而耐看的車 往往有上個世代的味道 卻也稱不上經典 不知道是不是因為亞洲車廠的委託 隨便畫的 亞洲車款的設計 只要冠上他的名字 都會覺得 這是賓尼法利納設計的嗎? 後車廂的門桿 太複雜了 感覺上是修了又修的產品 才導致那麼多桿子 那對於剛性 會有幫助才怪 | ||||||||||||||||||||||
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其實這台車08還09年在中國上市時,看過大陸的車評是說這台車的外觀算是90年代的設計水平
07年看到這車外型是覺得還不錯,不過上市時間又延了一年,到上市時大陸的自主品牌車水準又往上走,奇瑞又失去一次機會
奇瑞這家車廠呢,除了QQ有過月銷量上萬台的記錄外,其他車型幾乎都沒有月銷量上萬的,很大的原因都是出在外型
#34
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感謝分享🙂🙂
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不考慮組裝或是內裝 .... 外觀是 OK 的 🙂
雖然有點老氣, 但也不失穩重的感覺 🙂
雖然有點老氣, 但也不失穩重的感覺 🙂
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於
2010/07/27 11:10:58
發文
外觀設計跟sentra M1 同級. 不過, 我會鼓勵我家親戚去買的. 😆
#37
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😇感覺 價格還是沒有很優啊..
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