輪胎向裡面ㄉ傾斜角度...
俗稱外八!!

1.外傾角(Camber)
由車前方看輪胎中心線與垂直線所成的角度，向外為正，向內為負。其角度的不同能改變輪胎與地面的接觸點及施力點，直接影響輪胎的抓地力及磨耗狀況。
2.內傾角(K.P.I.)
轉向軸中心線與垂直線所成的角度。有了內傾角可使車重平均分佈在軸承之上，保護軸承不易受損，並使轉向力平均，轉向輕盈。反之，若內傾角為0，則車重和地面的反作用力會在車軸產生很大的橫向切應力，易使車軸受損，轉向也會變得沉重無比。此外，內傾角也是前輪轉向後回正力的來源。內傾角在車輛懸吊設計之初就已設定好，通常是不可調整的。