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自從這位台灣賓仕註冊以來一直瘋狂的在廣告自家的電動車... 說真的實在很煩... 現在我看到實品了...我的感想是 我一點都不會想要買這種品質的車...😞 | |||
這應該連實品都不算 🙂
累~ 但灌水泥還蠻好玩的~
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這應該連實品都不算 🙂 | ||||||||||||
若實品是這種等級的話...我只能說買牛頭牌還比較安全的多
我現階段不想為了環保省油而把命賠掉...
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車,走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
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只有電池沒有引擎﹖ 😰 😰 😰 | ||||||||||||
他這個不過就是在車子裝一顆馬達
再串聯一堆車用電池
這種電池根本不環保
全車毫無品質跟安全可言
還誤導車殼是碳纖維
這種車隨便一個電機機械背景的人應該都搞的出來..
因為小弟學校就有了~
這種車~毫無安全可言~大家別被騙了
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他這個不過就是在車子裝一顆馬達 再串聯一堆車用電池 這種電池根本不環保 全車毫無品質跟安全可言 還誤導車殼是碳纖維 這種車隨便一個電機機械背景的人應該都搞的出來.. 因為小弟學校就有了~ 這種車~毫無安全可言~大家別被騙了 | ||||||||||||||||||||||
這種一般車用的24v電池拿來當動力使用確實效率不佳,
平均的充電&放電次數我看50次可能就嚴重衰退了!
至少也得搞個 鋰聚或鋰鐵 電池什麼的才夠水準,
動力也來個外轉子無碳刷馬達什麼的才夠稱頭!
這台車 看起來很像學生 專題製作 等級的作品
用一般車用蓄電池作動力來源 挖哩咧
連鋰鈷電池都覺得落伍了
老師: 不及格, 拿回去重做 !
😰
於
2010/05/20 11:38:59
發文
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這台車 看起來很像學生 專題製作 等級的作品 用一般車用蓄電池作動力來源 挖哩咧 連鋰鈷電池都覺得落伍了 老師: 不及格, 拿回去重做 ! 😰 | |||
謝謝指正
不過您說的似乎太容易
蓄電池並非動力而是能源
就像汽油會是動力嗎?
竟然您稱呼我是老師
我就在這裡給您指正下
敬請不要生氣啦
還有
動力來源..包括許多方面才能形成動力
例如能源+機構+電學+...這都是構成動力來源的其中一項
如果只有電池作為動力來源
是無法讓電機運轉的
因為
其中還有科技在裡面
最重要的設備沒有在照片顯示出來
很抱歉啦
否則大家買電池+馬達加些配件就會=立即過負載而燒毀
果真
學生能做出來這種作品
我也是很高興的給他鼓勵
但是
全台灣至今還沒有看到吧
也許
是老師老啦
敬請為大家多多介紹其他學生的作品
也讓大家學習學習
謝謝
於
2010/05/20 11:39:21
發文
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自從這位台灣賓仕註冊以來一直瘋狂的在廣告自家的電動車... 說真的實在很煩... 現在我看到實品了...我的感想是 我一點都不會想要買這種品質的車...😞 | |||
謝謝指正
於
2010/05/20 11:39:43
發文
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這應該連實品都不算 🙂 | ||||||||||||
謝謝指正
於
2010/05/20 11:40:06
發文
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若實品是這種等級的話...我只能說買牛頭牌還比較安全的多 我現階段不想為了環保省油而把命賠掉... | ||||||||||||||||||||||
謝謝指正
於
2010/05/20 11:41:31
發文
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他這個不過就是在車子裝一顆馬達 再串聯一堆車用電池 這種電池根本不環保 全車毫無品質跟安全可言 還誤導車殼是碳纖維 這種車隨便一個電機機械背景的人應該都搞的出來.. 因為小弟學校就有了~ 這種車~毫無安全可言~大家別被騙了 | ||||||||||||||||||||||
謝謝指正
不過您說的似乎太容易
竟然您稱呼自己是小弟
在下我就在這裡給您指正下
敬請不要生氣啦
還有
動力來源..包括許多方面才能形成動力
例如能源+機構+電學+...這都是構成動力來源的其中一項
如果只有電池作為動力來源
是無法讓電機運轉的
因為
其中還有科技在裡面
最重要的設備沒有在照片顯示出來
很抱歉啦
否則大家買電池+馬達加些配件就會=立即過負載而燒毀
果真
學生能做出來這種作品
我也是很高興的給他鼓勵
但是
全台灣至今還沒有看到吧
也許
是老師老啦
敬請為大家多多介紹其他學生的作品
也讓大家學習學習
謝謝
於
2010/05/20 11:43:11
發文
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很棒 改天去看看~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ | |||
謝謝留言
也許多多指正
於
2010/05/20 11:43:56
發文
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機械.電機.設計.😰 旁邊的人不會主動告知他們的想法.你要自己去摸索了.. | |||
謝謝您的指正
於
2010/05/20 11:44:56
發文
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續航力150km...(實際可能變100km了) 時速60km 價位5萬以下 電動機車........會好賣些哦 快充電10 普通充電30分鐘 機車要電量比較小.......... | |||
謝謝指正
印度的車就有這種價錢
希望印度的車快引進台灣
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只有電池沒有引擎﹖ 😰 😰 😰 | ||||||||||||
一般來說..
這種另類的神車是不需要那種低俗的東西的
PS.其實應該是內建在輪子裡面喔
另外, 你用電..你的減速機咧?
還有..那個看起來很不安全..😲😞
凡自高的、必降為卑.自卑的、必升為高。
於
2010/05/20 11:47:07
發文
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又在誤導.. 根本不是碳纖維車身.. 唉~😌😌😌 | |||
謝謝指正
雖然您很不滿
但是
我還是只能說是碳纖維車身
無論是原材料的碳纖維布
或是將車身割開
都可以測出或是看出來的
請別生氣啦
下次
我改進下
於
2010/05/20 11:49:26
發文
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很想按檢舉...😞 | |||
謝謝指正
不知道是否影響到你的感覺
我想
也許我應該改進下
別生氣啦
檢舉訴訟對雙方總是不好的事
敬請多多指正
我再來好好學習下吧
於
2010/05/20 12:08:26
發文
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問題一 請問一下圖片中那個手搖升降窗 是最新科技嗎? 應該可以降低用電量 增加續行力吧!? 那麼可以將"電動雨刷"&"電動方向燈"&"音響"&"冷氣" 通通都拔掉 應該都可以增加續行力吧!😆 問題二 文中有提到可以加裝"風力發電" 就可以免充電了 好像有一點點對的樣子 只要車子有前進 風扇有撞風轉動就可以帶動發電機 這麼簡單的設備我都可以理解 那些大車廠花了幾億美金研發電動車 這些研發人員是否都傻到沒有想到這一點呢?😆 請板上的達人解答一下 | |||
謝謝指正回覆如下:
問題一
請問一下圖片中那個手搖升降窗
是最新科技嗎?不是..只是一般手搖的..要裝4門電動窗升降器的只需要再加1500元台幣就可以的
應該可以降低用電量..如果是手搖的..無論任何意外狀況..都比電動窗容易開啟..只是這種想法而已
增加續行力吧!?並非考慮續航力的..手搖只是有懷舊感覺..只是個人喜好..沒有其他想法的
問題二
文中有提到可以加裝"風力發電"
就可以免充電了
好像有一點點對的樣子
只要車子有前進
風扇有撞風轉動就可以帶動發電機
這麼簡單的設備我都可以理解
那些大車廠花了幾億美金研發電動車
這些研發人員是否都傻到沒有想到這一點呢?
回覆如下:
這種問題不傻的
因為不是您說的那麼簡單
這樣說請別生氣啦
發電機是種不簡單的設備
一般都是交流或是用汽油帶動的
發電機必須有特殊的物質
就是稀土元素
這是很難講清楚的
所以那些大車廠花了幾億美金研發電動車是不傻的
因為
大車廠的目的很清楚
要一步一步開發
一步一步發展車型..
一步一步對外銷售最新性能
像60年前的德國賓士汽車
不就是這樣成長的嗎?
如今看來也有點傻
還給您說對啦
您的問題引起大家的興趣
慢慢的大家就會認識電動車的整體構造
也是我的目的
本人並非是要銷售的
如果
有朋友願意學習
我倒是願意分享的
我在國外到處跑
所以
沒有即時回覆時可能就不在國內
敬請原諒
好棒的車~😍
有錢應該買一部~😆😆
有錢應該買一部~😆😆
SLR~SLS~NEW COROLLA~E34 520I~W211 E200KOMPRESSOR
於
2010/05/20 14:52:46
發文
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好棒的車~😍 有錢應該買一部~😆😆 | |||
感恩啦
無論批評或是肯定
我都是由衷感謝
成長
必須靠大家的
謝謝啦
還有
這台電動轎車並非圖片那樣簡單的
縱使是汽車大廠也是做不出關鍵零件的
因為汽車廠沒有製作關鍵零件的工具
更何況是一般的汽車修護科
更是無法做出來的
我真想分享關鍵零件的工具
這樣
大家就會慢慢知道
原來電動轎車也是不簡單的
決不是電池+馬達就能動的
再次謝謝你啦
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感恩啦 無論批評或是肯定 我都是由衷感謝 這台電動轎車並非圖片那樣簡單的 縱使是汽車大廠也是做不出關鍵零件的 | ||||||||||||
我只想說,您真的有取得販賣「轎車」的許可嗎?
台灣連電動法規都還沒有,怎麼可能可以賣電動車呢?
若真的是歸類在「車」那可不可以讓我們看一下ARTC撞擊測試的結果是什麼?雙氣囊在哪裡?
撞擊測試又是選擇哪一個等級來測試?
以上問題讓我很困惑
我不是想攻擊您,任何有夢想努力去做的人,我都會支持
只是我覺得您不能下這種標題說「環保電動轎車」
這就像Luxgen說她們的EV已經好了,但實際上操個幾分鐘變速箱就當機了一樣
都是實驗室中的產物,離產品化還有非常非常遠的距離
若您都準備好了,建議您去找創投公司
或是直接歸籍中國,請中國的車廠將您的創意量產化
(非關政治,我真的覺得這是捷徑)
不然您的這些創意,過2~3年之後就會變得一文不值
屆時就可惜了
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