G-2000油精
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想請教各位車友<br> 小弟在下最近在汽車百貨買了<br> 一瓶號稱液態金屬"G-2000"之油精<br> 當吾正要加入時,,,,發現其竟然是<br> """"黑色""""像是用過的機油,真是<br> 有夠黑,有打電話給代理商,竟然也<br> 說是黑色的,能否各位愛車的朋友<br> 能解吾心中之疑惑.....THANK YOU!
#2
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這種呈黑色的油精, 大概不脫 "石墨" 或 "二硫化鉬" 之流, 分子間屬於網狀結構, 一層一層的, 其作用即是利用各層間的滑動來作為潤滑, 正常操作下, 確也有稍許益處, "G-2000油精" 不知是否即屬此類? 但某些添加二硫化目及石墨的油精會發生沉積及分散不良的現象, 進而堵住管路, 使曲軸波司或凸輪軸燒毀.
曾看過文獻有關 "二硫化鉬" 的研究, 指出GM 曾在實驗室內將該物加入引擎以作測試, 正常使用下確有效果, 但當溫度拉到400多度時(印象中, 也忘了華氏還是攝氏)其配位會改變, 而生成三硫化鉬, 其結構是四面體型, 此時不但不具潤滑效果, 而且其結構極其堅固, 猶如機油中加入研磨劑, 後果自己想像吧......所以愛車為渦輪增壓又未加裝 turbo timer 的車主, 最好不要用.
曾看過文獻有關 "二硫化鉬" 的研究, 指出GM 曾在實驗室內將該物加入引擎以作測試, 正常使用下確有效果, 但當溫度拉到400多度時(印象中, 也忘了華氏還是攝氏)其配位會改變, 而生成三硫化鉬, 其結構是四面體型, 此時不但不具潤滑效果, 而且其結構極其堅固, 猶如機油中加入研磨劑, 後果自己想像吧......所以愛車為渦輪增壓又未加裝 turbo timer 的車主, 最好不要用.
#3
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謝謝triton的解說
吾感激不盡:Thank you
吾感激不盡:Thank you
#4
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