#42
0
雖然Luxgen SUV還未開賣
但廣告已經打得很兇了
83萬起跳到100多萬的價錢稍微比outlander高
而且售價還不給殺
一來一回小凹比較划算
而且之前Luxgen SUV的油耗送測出爐
市區油耗為7.19km/l、高速油耗為11.45km/l與平均油耗9.4km/l
有點給他不太漂亮
大大參考參考
但廣告已經打得很兇了
83萬起跳到100多萬的價錢稍微比outlander高
而且售價還不給殺
一來一回小凹比較划算
而且之前Luxgen SUV的油耗送測出爐
市區油耗為7.19km/l、高速油耗為11.45km/l與平均油耗9.4km/l
有點給他不太漂亮
大大參考參考
#43
0
樓上說的是真的?luxgen有差到這麼多喔,真是有點失望,
坦白說小弟我主要考慮的不是折價也不是油耗,
如果luxgen現在就是電動車,且有這個價格那我可能真的會考慮,
只不過如果還是汽油版的話,那luxgen就不是大家想像中的luxgen,不是嗎?
要的不就是它那進化成電動車的價值,如果只是一般汽油車,
坦白說outlander外形還是比較優,且到現在口碑都不錯,
反倒是真要luxgen就連電動車也還要再看一陣子等口碑穩定了再買也不遲吧
坦白說小弟我主要考慮的不是折價也不是油耗,
如果luxgen現在就是電動車,且有這個價格那我可能真的會考慮,
只不過如果還是汽油版的話,那luxgen就不是大家想像中的luxgen,不是嗎?
要的不就是它那進化成電動車的價值,如果只是一般汽油車,
坦白說outlander外形還是比較優,且到現在口碑都不錯,
反倒是真要luxgen就連電動車也還要再看一陣子等口碑穩定了再買也不遲吧
#44
0
電動車？
感覺電動車的技術三菱不會比較慢喔
不過現在馬先生忙著簽"A閣發"跟五都選戰
加電站也不曉得何時才會普及化
😩
所以還是先看汽油車比較實在
我自己開CVT的車真的挺省油
短時間電動車難以普及
而油價又偷偷給他漲起來
所以油耗真的重要
outlander長期來講比較省喔
😆
感覺電動車的技術三菱不會比較慢喔
不過現在馬先生忙著簽"A閣發"跟五都選戰
加電站也不曉得何時才會普及化
😩
所以還是先看汽油車比較實在
我自己開CVT的車真的挺省油
短時間電動車難以普及
而油價又偷偷給他漲起來
所以油耗真的重要
outlander長期來講比較省喔
😆
共
43
則留言