經濟日報本日五大版頭條之一
Luxgen7 SUV 電動版不知道要賣幾多錢喔!? 期待ing🙂
安全才是回家唯一的路 6SRS+ESP=王道!
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🙂感謝分享 | |||
感謝收看~
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Luxgen7 SUV 電動版不知道要賣幾多錢喔!? 期待ing🙂 | |||
希望不要超過大大的ML一半的價錢
不然可能不好賣
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😰可以產量這麼多台哦.. | |||
產量我到覺得還好
但是要怎樣賣出去
可能要研究~研究~😞
應該是為了增取稅賦優惠吧
😌
😌
別跟豬打架,豬是我的食物,吃之前要調味烹煮
嚴凱泰 要打造兆元產業
【經濟日報╱記者/陳信榮】 2010.03.31 03:15 am
電動車將取代現有燃油汽車,成為新世代移動載具主流的潛力。面對汽車工業發展百年來最大的一次產業革命,裕隆集團執行長嚴凱泰期待透過投入電動車的開發,為自己的汽車品牌事業裝上翅膀,爭取與國際大品牌站上相同起跑線競賽的機會。
看準台灣資訊科技(IT)產業成就,可轉化為台灣發展電動車的競爭優勢,裕隆加上自己投入汽車研發逾半世紀的經驗,想要站上電動車的世界舞台,但更重要的,是需要母國台灣政府的支持。
全球目前有7,000萬輛汽車在路上跑,隨著國際油價走高,以及未來石油枯竭,這些移動車輛的需求,終將要轉移至其他動力載具,其中又以電動車最為可行。
試想未來這7,000萬輛的電動車需求,台灣若能爭取到3%,將為台灣每年爭取到1.4兆元的產值,是一個可能實現的「兆元產業」。
裕隆想要發展汽車自主品牌,若投入新興的電動車領域,則具有站在同一起跑點競爭的機會,可站在先進國家大廠更前面的地方起跑。
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/5508114.shtml
【經濟日報╱記者/陳信榮】 2010.03.31 03:15 am
電動車將取代現有燃油汽車,成為新世代移動載具主流的潛力。面對汽車工業發展百年來最大的一次產業革命,裕隆集團執行長嚴凱泰期待透過投入電動車的開發,為自己的汽車品牌事業裝上翅膀,爭取與國際大品牌站上相同起跑線競賽的機會。
看準台灣資訊科技(IT)產業成就,可轉化為台灣發展電動車的競爭優勢,裕隆加上自己投入汽車研發逾半世紀的經驗,想要站上電動車的世界舞台,但更重要的,是需要母國台灣政府的支持。
全球目前有7,000萬輛汽車在路上跑,隨著國際油價走高,以及未來石油枯竭,這些移動車輛的需求,終將要轉移至其他動力載具,其中又以電動車最為可行。
試想未來這7,000萬輛的電動車需求,台灣若能爭取到3%,將為台灣每年爭取到1.4兆元的產值,是一個可能實現的「兆元產業」。
裕隆想要發展汽車自主品牌,若投入新興的電動車領域,則具有站在同一起跑點競爭的機會,可站在先進國家大廠更前面的地方起跑。
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/5508114.shtml
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言,覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日,人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg
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嚴凱泰 要打造兆元產業 【經濟日報╱記者/陳信榮】 2010.03.31 03:15 am 電動車將取代現有燃油汽車,成為新世代移動載具主流的潛力。面對汽車工業發展百年來最大的一次產業革命,裕隆集團執行長嚴凱泰期待透過投入電動車的開發,為自己的汽車品牌事業裝上翅膀,爭取與國際大品牌站上相同起跑線競賽的機會。 看準台灣資訊科技(IT)產業成就,可轉化為台灣發展電動車的競爭優勢,裕隆加上自己投入汽車研發逾半世紀的經驗,想要站上電動車的世界舞台,但更重要的,是需要母國台灣政府的支持。 全球目前有7,000萬輛汽車在路上跑,隨著國際油價走高,以及未來石油枯竭,這些移動車輛的需求,終將要轉移至其他動力載具,其中又以電動車最為可行。 試想未來這7,000萬輛的電動車需求,台灣若能爭取到3%,將為台灣每年爭取到1.4兆元的產值,是一個可能實現的「兆元產業」。 裕隆想要發展汽車自主品牌,若投入新興的電動車領域,則具有站在同一起跑點競爭的機會,可站在先進國家大廠更前面的地方起跑。 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/5508114.shtml | |||
希望一切順利😇
經濟日報的新聞基本上要這樣寫:
裕隆汽車(2201)斥資50億 三義蓋電動車城
裕隆汽車向經濟部申請在苗栗三義打造電動車生產中心
這樣懂了吧!
裕隆汽車(2201)斥資50億 三義蓋電動車城
裕隆汽車向經濟部申請在苗栗三義打造電動車生產中心
這樣懂了吧!
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經濟日報的新聞基本上要這樣寫: 裕隆汽車(2201)斥資50億 三義蓋電動車城 裕隆汽車向經濟部申請在苗栗三義打造電動車生產中心 這樣懂了吧! | |||
多謝~前輩指點
小的下回就這麼辦😊
哈哈哈
作秀還是短路了
作秀還是短路了
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哈哈哈 作秀還是短路了 | |||
個人覺得是短路了
除非它們是以國外市場為主
必翔都敢喊要年銷15萬輛到歐洲
luxgen電動車更有競爭力喊輸人家...不好看😆
變更三義廠為電動車生產中心
首期年產能15萬輛電動車
詳情
請自己閱讀經濟日報
尊重報導原創
不能在此多做敘述