經濟日報本日五大版頭條之一

jerry(kameya)

2010/03/31 08:32:59

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#1962795 IP 90.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
裕隆斥資50億申請
變更三義廠為電動車生產中心
首期年產能15萬輛電動車
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13

則留言

1

那就奇了(arthur00)

2010/03/31 08:36:49

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#1962800 IP 242.25.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
🙂感謝分享

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

2010/03/31 08:38:21

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#1962802 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Luxgen7 SUV 電動版不知道要賣幾多錢喔!? 期待ing🙂
安全才是回家唯一的路 6SRS+ESP=王道!

小三(a665433)

2010/03/31 08:44:40

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#1962817 IP 83.22.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😰可以產量這麼多台哦..

jerry(kameya)

2010/03/31 08:46:04

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#1962820 IP 90.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 arthur00 (那就奇了) 所寫
🙂感謝分享

感謝收看~

jerry(kameya)

2010/03/31 08:46:59

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#1962823 IP 90.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫
Luxgen7 SUV 電動版不知道要賣幾多錢喔!? 期待ing🙂

希望不要超過大大的ML一半的價錢
不然可能不好賣

jerry(kameya)

2010/03/31 08:48:06

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#1962827 IP 90.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a665433 (李技安抓鬼) 所寫
😰可以產量這麼多台哦..

產量我到覺得還好
但是要怎樣賣出去
可能要研究~研究~😞

MK2(mk2_is_good)

2010/03/31 09:14:47

發文

#1962871 IP 189.221.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
應該是為了增取稅賦優惠吧

😌
別跟豬打架,豬是我的食物,吃之前要調味烹煮

大番薯(fred215x)

2010/03/31 09:16:30

發文

#1962877 IP 242.24.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
嚴凱泰 要打造兆元產業

【經濟日報╱記者/陳信榮】 2010.03.31 03:15 am


電動車將取代現有燃油汽車,成為新世代移動載具主流的潛力。面對汽車工業發展百年來最大的一次產業革命,裕隆集團執行長嚴凱泰期待透過投入電動車的開發,為自己的汽車品牌事業裝上翅膀,爭取與國際大品牌站上相同起跑線競賽的機會。

看準台灣資訊科技(IT)產業成就,可轉化為台灣發展電動車的競爭優勢,裕隆加上自己投入汽車研發逾半世紀的經驗,想要站上電動車的世界舞台,但更重要的,是需要母國台灣政府的支持。

全球目前有7,000萬輛汽車在路上跑,隨著國際油價走高,以及未來石油枯竭,這些移動車輛的需求,終將要轉移至其他動力載具,其中又以電動車最為可行。

試想未來這7,000萬輛的電動車需求,台灣若能爭取到3%,將為台灣每年爭取到1.4兆元的產值,是一個可能實現的「兆元產業」。

裕隆想要發展汽車自主品牌,若投入新興的電動車領域,則具有站在同一起跑點競爭的機會,可站在先進國家大廠更前面的地方起跑。


http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/5508114.shtml
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言,覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日,人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg

jerry(kameya)

2010/03/31 09:32:13

發文

#1962907 IP 90.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫
嚴凱泰 要打造兆元產業

【經濟日報╱記者/陳信榮】 2010.03.31 03:15 am


電動車將取代現有燃油汽車,成為新世代移動載具主流的潛力。面對汽車工業發展百年來最大的一次產業革命,裕隆集團執行長嚴凱泰期待透過投入電動車的開發,為自己的汽車品牌事業裝上翅膀,爭取與國際大品牌站上相同起跑線競賽的機會。

看準台灣資訊科技(IT)產業成就,可轉化為台灣發展電動車的競爭優勢,裕隆加上自己投入汽車研發逾半世紀的經驗,想要站上電動車的世界舞台,但更重要的,是需要母國台灣政府的支持。

全球目前有7,000萬輛汽車在路上跑,隨著國際油價走高,以及未來石油枯竭,這些移動車輛的需求,終將要轉移至其他動力載具,其中又以電動車最為可行。

試想未來這7,000萬輛的電動車需求,台灣若能爭取到3%,將為台灣每年爭取到1.4兆元的產值,是一個可能實現的「兆元產業」。

裕隆想要發展汽車自主品牌,若投入新興的電動車領域,則具有站在同一起跑點競爭的機會,可站在先進國家大廠更前面的地方起跑。


http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/5508114.shtml

希望一切順利😇

文華苑(surgeon)

2010/03/31 10:51:22

發文

#1963200 IP 188.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
經濟日報的新聞基本上要這樣寫:

裕隆汽車(2201)斥資50億 三義蓋電動車城
裕隆汽車向經濟部申請在苗栗三義打造電動車生產中心


這樣懂了吧!

jerry(kameya)

2010/03/31 21:30:42

發文

#1965302 IP 90.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 surgeon (文華苑) 所寫
經濟日報的新聞基本上要這樣寫:

裕隆汽車(2201)斥資50億 三義蓋電動車城
裕隆汽車向經濟部申請在苗栗三義打造電動車生產中心


這樣懂了吧!

多謝~前輩指點
小的下回就這麼辦😊

jcf4931(jcf4931)

2010/03/31 22:41:23

發文

#1965571 IP 91.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
哈哈哈
作秀還是短路了

jerry(kameya)

2010/03/31 22:50:22

發文

#1965619 IP 90.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jcf4931 (jcf4931) 所寫
哈哈哈
作秀還是短路了

個人覺得是短路了
除非它們是以國外市場為主
必翔都敢喊要年銷15萬輛到歐洲
luxgen電動車更有競爭力喊輸人家...不好看😆
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