#22
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我也是騎大折
不過我是在網路上找到Dahon Matrix的車架
再跟朋友拿他Giant XTC HC換下來的零件自己裝起來的組裝車
Espresso看起來比Matrix方便多了
折疊機構不需要用工具就可以收
騎Matrix隨身都要帶著6mm的內六角扳手 😌
當初公司的同事都騎小折
不過我太大隻了
騎起來怪怪的
就一直在找大車
後來發現有大折這種產品
大折可以收在一般轎車的行李箱
不用加車架
適合我的需求
也跟開版大的要求一樣
祝開版大早日買到適合的車
不過我是在網路上找到Dahon Matrix的車架
再跟朋友拿他Giant XTC HC換下來的零件自己裝起來的組裝車
Espresso看起來比Matrix方便多了
折疊機構不需要用工具就可以收
騎Matrix隨身都要帶著6mm的內六角扳手 😌
當初公司的同事都騎小折
不過我太大隻了
騎起來怪怪的
就一直在找大車
後來發現有大折這種產品
大折可以收在一般轎車的行李箱
不用加車架
適合我的需求
也跟開版大的要求一樣
祝開版大早日買到適合的車
#23
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DAHON Espresso 是 26" 的, 應該算大車吧? 我一直(很主觀的)覺得攜車架是一個危險又恐怖的東西, 每次在高速公路遇到攜車架, 我都會閃的很遠... DAHON 是不是不好呀! 好像很少人買... 大家還是推薦 GIANT, KHS, 沒力踏... | ||||||||||||
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回應 vincentjou (VinCEnT) 所寫你真的想太多，攜車架除了拍賣賣得那種兩鋁棒延升出來的就要當攜車架的以外
一般而言有廠牌，有認證的都不會有問題，相對的錢也要花的比較多
像我們常常也是4+2出去，說實在的沒有聽聞過有單車開到一半掉下來
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#24
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於
2010/03/29 10:14:50
發文
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你真的想太多，攜車架除了拍賣賣得那種兩鋁棒延升出來的就要當攜車架的以外 一般而言有廠牌，有認證的都不會有問題，相對的錢也要花的比較多 像我們常常也是4+2出去，說實在的沒有聽聞過有單車開到一半掉下來 | ||||||||||||||||||||||
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I Knew... 我也沒有聽聞過有單車開到一半掉下來的...
只是... 看起來很恐怖嘛...
我承認我比較俗辣...
我不太敢開在有裝攜車架的車後面...
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc
#25
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#26
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還在討潤........
買傘兵車好了，美國大兵在用的
買傘兵車好了，美國大兵在用的
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#27
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於
2010/04/16 12:54:23
發文
最近在看 FUJI 的登山車,
因為我又不會每天在折疊, 只是偶而會載單車出遊.
想想一般登山車, 拆輪子再上車, 也不麻煩.
跟大折比起來, 一般登山車還便宜些, 又安全耐用,
零配件等級還高一級, 好像很划算...
因為我又不會每天在折疊, 只是偶而會載單車出遊.
想想一般登山車, 拆輪子再上車, 也不麻煩.
跟大折比起來, 一般登山車還便宜些, 又安全耐用,
零配件等級還高一級, 好像很划算...
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