山土匪santa fe開箱
於
2010/03/02 20:07:48
發文
不管怎說...好評接著🙂
其實這一臺車曾是我的口袋名單😇
其實這一臺車曾是我的口袋名單😇
我繳稅是為了給國家揮霍
於
2010/03/02 20:16:13
發文
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不管怎說...好評接著🙂 其實這一臺車曾是我的口袋名單😇 | |||
其實我也認為之前僅是特例
M車真的是很純種的歐洲車
我很愛🙂🙂
很愛她的調調
大家都很有錢了,我們來是給你們台灣人錢,讓你們過生活的
好評~~是中古的嗎~😇
球季開打了~~~~~
於
2010/03/02 20:20:35
發文
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好評~~是中古的嗎~😇 | |||
難道是淺色車的宿命??😭
沒有辣,只是牽好幾天才拍
大家都很有錢了,我們來是給你們台灣人錢,讓你們過生活的
好評囉~~
大熊大的分享很有參考價值🙂
感恩吶😀
大熊大的分享很有參考價值🙂
感恩吶😀
~~生命越到高峰,人生越要大器~~
大熊大車側加個腳踏整體看起來會更好看
雖然實用性不大~
雖然實用性不大~
很讚! 很中懇與詳實的分享🙂 恭喜 恭喜 好評接著😀
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難道是淺色車的宿命??😭 沒有辣,只是牽好幾天才拍 | ||||||||||||
如果我說是相機問題~你會不會感覺好一點🙂
球季開打了~~~~~
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其實我也認為之前僅是特例 M車真的是很純種的歐洲車 我很愛🙂🙂 很愛她的調調 | ||||||||||||
我看你有一點帶賽,才100公里又~破練~😰
要拜拜啊
我繳稅是為了給國家揮霍
於
2010/03/02 20:25:49
發文
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我看你有一點帶賽,才100公里又~破練~😰 要拜拜啊 | ||||||||||||||||||||||
對阿
只是車子怎麼開進去廟阿
哈哈
真的不懂說😀
大家都很有錢了,我們來是給你們台灣人錢,讓你們過生活的
於
2010/03/02 20:27:25
發文
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如果我說是相機問題~你會不會感覺好一點🙂 | ||||||||||||||||||||||
真厲害
手機拍低
正打算淺色車
一個月只洗車一次
還沒開過淺色系的
大家都很有錢了,我們來是給你們台灣人錢,讓你們過生活的
於
2010/03/02 20:28:09
發文
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大熊大車側加個腳踏整體看起來會更好看 雖然實用性不大~ | |||
對阿
但是原廠踏板很淺
弄不好滑掉扭到腳
哈哈
開玩笑的
大家都很有錢了,我們來是給你們台灣人錢,讓你們過生活的
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對阿 只是車子怎麼開進去廟阿 哈哈 真的不懂說😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
直接到大廟門口,說新車....他們就知道如何處理啦😩
我繳稅是為了給國家揮霍
於
2010/03/02 20:32:10
發文
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直接到大廟門口,說新車....他們就知道如何處理啦😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
喔,不會拿球棒出來辣吼
多謝咖啡大指導
要跟神明說
希望這台上合歡山沒問題😀
大家都很有錢了,我們來是給你們台灣人錢,讓你們過生活的
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喔,不會拿球棒出來辣吼 多謝咖啡大指導 要跟神明說 希望這台上合歡山沒問題😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
可已跟您一起去嗎😇
那....我可以開前面嗎?😰
我繳稅是為了給國家揮霍
山土匪的定速有加減功能...
方向盤右邊四顆
定速設定之後 中間兩顆可以加減車速喔
想要車子穩一點 可以裝甜甜圈和拉桿 要價不高 但是效果很明顯
恭喜大熊哥哥入手山土匪🙂
方向盤右邊四顆
定速設定之後 中間兩顆可以加減車速喔
想要車子穩一點 可以裝甜甜圈和拉桿 要價不高 但是效果很明顯
恭喜大熊哥哥入手山土匪🙂
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喔,不會拿球棒出來辣吼 多謝咖啡大指導 要跟神明說 希望這台上合歡山沒問題😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開上去合歡山的車主都說贊😊
恭喜牽新車!🙂
這車外型設計算蠻不錯看了,
頭燈有一點點像A6 /Touareg!
路上有愈來愈多人開了!
這車外型設計算蠻不錯看了,
頭燈有一點點像A6 /Touareg!
路上有愈來愈多人開了!
於
2010/03/02 20:43:14
發文
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山土匪的定速有加減功能... 方向盤右邊四顆 定速設定之後 中間兩顆可以加減車速喔 想要車子穩一點 可以裝甜甜圈和拉桿 要價不高 但是效果很明顯 恭喜大熊哥哥入手山土匪🙂 | |||
謝謝,知道密技了😀😀
之前都傻傻的解除在定速
請問甜甜圈跟拉桿要去哪裡裝呢?
那裡有再賣?
大家都很有錢了,我們來是給你們台灣人錢,讓你們過生活的
有鑑於板上山土匪開箱已經超多
就來幾張簡圖,以及兩輛車子感想
趁著新車趕緊開出去兜風
超厚實的車頭
高聳的車身
這樣看其實有點憨厚
車身高度比小轎車高很多
另外一張
誇張,一隻眼睛白內障
更誇張,開100多公里以後被鐵釘刺破輪胎
再一張
------------------心得----------------------
省油性:
此車調校得宜
雖然沒有猛爆的柴油動力特性
但是順暢,起步輕快
90%高速公路+10%市區
第一桶油即達到458公里只耗費28公升柴油
油耗=16.357KM/L
應當是休旅車最省的了吧
甚至打扁很多汽油轎車
動力:
此車動力,堪稱平順,由於調校的不同
讓此車一踩油門即聽到渦輪咻咻聲
由於渦輪啟動的早,讓起步非常平順
完全感受不到這是一輛2噸的怪獸
至於高速再加速,礙於密齒比,檔位較少,車重,渦輪啟動較早
100-140,除非降檔,否則加速力道約莫等於國產2.0汽油轎車
變速系統:
此車變速系統,有可能是密齒比加上檔位過少
換檔落差在3,4,5較大
但也因為落差大
讓此車經常轉速落在1300-1800轉之間(以我小腳)
帶來令人驚豔的油耗
加上原廠設定渦輪非常早帶入,因此低轉速也有不小的動力
令人欽佩原廠調校功力
底盤:
此車體盤尚稱硬朗,是為高重心休旅車必備條件之一
也因為硬朗,過彎側傾甚至比大多數國產轎車來的穩重
唯獨
此車在時速120時,可能是車重,車高,以及底盤剛性
進行緊急閃躲時,只感覺到非常恐怖
跟歐系大型轎車相比,天差地遠
煞車:
這是此車較令我不感到滿意的地方
若以兩噸重的車體,理當配備更大的煞車設備
例如碟盤過小,我猜約280MM,一些重量較輕的國產轎車都不只這樣
導致軟腳的煞車性能
安全設備:
僅有ABS,沒啥用的EBD,兩個氣囊
好歹來的防翻滾系統+ESP吧....
😠😠
花車設備
小弟向來不認為花車設備是很需要的
倒是認為安全設備才是守護生命的重點之一
但是用過原廠三螢幕+觸碰DVD+GPS
突然覺得,有也是不錯,尤其是GPS
但是最想要的還是安全設備
科技性:
沒有啥科技性,滿傳統的
定速沒有+-,熄火不會點亮室內燈,沒有follow mw home
大燈小燈開關依然是一根狀
方向燈不會扳一下閃三下
開門沒有照地燈等等貼心設備
但是簡單的設備,不知是否帶來更好的妥善率
引擎:
喔,講到這個
車外聽起來真的有夠吵的
大概是現代>福斯>福特>雙B
但是車內硬是比現有小轎車寧靜非常多
讚嘆原廠隔音功力,果然事在原廠為
廢氣:
這就有點不滿意了
果然有傳說中的臭酸味
而且滿嚴重的,一聞就知道柴油車開過去
其實有些車廠的技術已經與汽油車味道差距不遠
建議還可以繼續改善
組裝
沒異音,屌辣
乘坐舒適性
後座椅背可以調整,硬是比小轎車舒適很多
但是普通的膝蓋空間,可以再加強
車室很 安靜,高速公路行經收費站亦同
結論:
此車就好像歐洲與日本車的合體
此車有在歐洲美國販售,因此車體安全必須符合歐洲與美國的標準
但是韓國又與日本相近,吸收很多日本車文化
例如起步的特性,就如同日本車的輕快(高速再加速就不如歐洲車)
方向盤路感也跟日本車一樣模糊
但是底盤特性就跟歐洲車相似,硬朗,轉彎穩定
大燈小燈開關依然是一根狀(很廉價的感覺)
對於車主的電子貼心設備較少,與日本車相似
後來想想,綜合日本與歐洲的特性
似乎也是不錯的設定
有日本車的輕快,又有歐洲車的安全車體
買這台車是考慮到油耗以及避免進口車的昂貴維修
很多人劈頭就說,靠,你買韓國車????
其實我也不知道韓國車到底怎麼了
問他,也說不出個所以然
我只知道,他省油(比號稱最省油的那牌還省)
歐洲安全車體,異常的大動力,較少精密的電子系統
但是有一點要提
這台車給我的感覺,就是該給你的會給你
但是也別奢望他會給全套,甚至更多
例如
定速,給一半,沒+-
底盤,不會側傾,但是緊急閃躲沒辦法(可能買名門底盤比較快)
變速,有5速但沒6速
有煞車優先,但不是變成怠速
我給他7分🙂🙂
愛上山土匪😍😍
PS:9分是給雙B的V6柴引在用的,有錢我也要買壹台