[轉貼]冤枉了！汽車暴衝的第一名不是豐田
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#2
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於
2010/02/26 11:57:41
發文
下次請早 😆
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#3
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不是 福特 車主的別來網路上亂😆
球季開打了~~~~~
#4
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原來福特才是爆衝王
噗 ~~~ 😀
這下連福特都一起拖下水了 !! 好爽 !!
噗 ~~~ 😀
這下連福特都一起拖下水了 !! 好爽 !!
#5
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| 下次請早 😆 | |||
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回應 marchchen (marchchen) 所寫嗯嗯...😭
#6
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於
2010/02/26 12:01:29
發文
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| 原來福特才是爆衝王 噗 ~~~ 這下連福特都一起拖下水了 !! 好爽 !! | |||
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是的
不過 ....
2004-2009 在美國賣的福特，跟同時間台灣賣的，真的，一點關係也沒有
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#7
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請大家愛用 VW ,操控棒, 波箱棒, 噴油嘴棒, 世界出貨量第一 - 棒.(謎之音:我只是本田老車車主,關我啥事?)😌
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#8
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福特銷售量一年比一年少...😇
豐田銷售量一年比一年多...😇
當然囉...
我們也可以說福特一年比一年進步...🙂
豐田一年比一年......嗯嗯...😆
豐田銷售量一年比一年多...😇
當然囉...
我們也可以說福特一年比一年進步...🙂
豐田一年比一年......嗯嗯...😆
◎命運就像強姦~你反抗不了就要學習享受
◎工作就像輪姦~你不能就別人上了
◎生活就像自慰~什麼都要靠自己雙手
◎學習就像叫雞~出錢又得出力
#10
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| 請大家愛用 VW ,操控棒, 波箱棒, 噴油嘴棒, 世界出貨量第一 - 棒.(謎之音:我只是本田老車車主,關我啥事?)😌 | |||
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波箱棒...哈!很少的說法!
在01也有一篇討論串說VW壓縮機是高科技的好或哦~
就算不耐用也是高科技的關係!😆
#11
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| 福特銷售量一年比一年少...😇 豐田銷售量一年比一年多...😇 當然囉... 我們也可以說福特一年比一年進步...🙂 豐田一年比一年......嗯嗯...😆 | |||
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噓~!!! 別說出來!!
在動力和操控全面升級下，Lancer Evolution X FQ-400可在3.8秒完成0至100km/h加速衝刺，極速則限制在250km/h。
#12
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於
2010/02/26 12:13:10
發文
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| 福特銷售量一年比一年少...😇 豐田銷售量一年比一年多...😇 當然囉... 我們也可以說福特一年比一年進步...🙂 豐田一年比一年......嗯嗯...😆 | |||
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結論是 樣本數的問題. 😀 😀 ......................... 結果暴衝是賣的越多, 衝的越多. 人人有機會, 各各沒把握. 福特是怎麼解釋這些暴衝原因的??? 腳踏墊? 油門?? 還是車輛設計??? 還是電腦??? 福特講的清楚?????
老美的手段, 越看越明白.............
#13
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結論是 樣本數的問題. 😀 😀 ......................... 結果暴衝是賣的越多, 衝的越多. 人人有機會, 各各沒把握. 福特是怎麼解釋這些暴衝原因的??? 腳踏墊? 油門?? 還是車輛設計??? 還是電腦??? 福特講的清楚????? 老美的手段, 越看越明白............. | ||||||||||||
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別這樣...老美好不容易找到機會幫他們車商一把,別這麼快就蜜月結束了...
#14
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於
2010/02/26 12:17:28
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-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#15
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沒這陰謀論的意思,個人感覺只是順手推了一把而已!
#16
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於
2010/02/26 12:22:05
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別這樣...老美好不容易找到機會幫他們車商一把,別這麼快就蜜月結束了... | ||||||||||||||||||||||
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不會吧, 政治有種說法叫" 人格謀殺". 商業手段也適用. 經濟戰爭呢?? 那更管用................ 外國車(尤其是日本車) 在這風頭上, 其實都很緊張.......... 😆 美國豐田要自救, 還是要回歸從政治跟媒體下手............
#17
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沒有 虎咬虎 消費者還是真的很難得知真相 😆
#19
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😰消費者...................
#20
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暴衝也要排名
真熱鬧阿!😇
真熱鬧阿!😇
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多少有救到啦..
【大紀元2月3日訊】（大紀元記者畢儒宗綜合報導）
美國一月份汽車銷售增加6%，雖然消費者市場普遍衰退，
但政府及企業界大批購車使得多數車廠的銷售增長。受油門卡住問題所引發大規模召回的影響，
豐田汽車銷售暴跌16%，是表現最差的車廠。
福特超越豐田，成為美國第二大車廠。
危機處理沒搞好..越滾越大..
弄到豐田桑要到美國..跳Sorry..Sorry..😌
也很少聽見暴衝!我們超英超美了~
在車商眼中人命似乎都比不上獲利...
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豐田汽車疑似暴衝引發致命意外，成為全美國、甚至全世界關注的焦點。
然而美國政府的統計數字顯示，汽車暴衝的第一名，其實不是豐田，而是福特。（劉芳報導）
今天的華爾街日報報導，美國「全國高速公路交通安全局（NHTSA）」統計顯示，從2004到2009的五年間，
有關汽車暴衝的投訴，最多的是福特，約兩千八百件；第二才是豐田，約兩千五百件；第三是克萊斯勒，約一千二百件。
對於這個數字，福特說，福特汽車的問題一年比一年少；而且從2005年以後，福特汽車發生暴衝的事例每年都比豐田少。
到底是什麼原因導致暴衝呢？這幾天的美國國會聽證會上，國會議員問是不是設計有問題？
豐田社長豐田章男說「絕對不是」；
議員又問，是不是駕駛人踩錯了踏板？也就是駕駛人誤把油門當剎車？
豐田章男回答說，「絕不能歸咎於消費者」。那麼到底是誰的錯？華爾街日報的標題是：「很難說」。
中廣記者劉芳美國華盛頓報導
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100226/1/212s2.html