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| 那雞王呢??? | |||
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回應 u091708 (返無) 所寫😆他算協力廠商
#63
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於
2010/02/24 23:05:51
發文
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總裁您上次台中車展放我鳥唷...😭😭😭 | ||||||||||||
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+1..😌
#64
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於
2010/02/24 23:10:57
發文
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別牌車我不曉得,但HONDA並不需要特地降溫.. 網路上有人說要降溫換可保護變速箱? 我只知道換之前我的車會先用電風扇吹十來分鐘.. 並非要保護變速箱或引擎,我只知道哪是要保護師傅愛的小手..😆 | ||||||||||||
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需不需要降溫至今仍無有肯定的答案..因為變速箱油比較會受到熱漲冷縮的影響..所以在溫度較高更換時..怕更換新油後油量會有不準確的問題..如油量不準確這也直接會影響到變速箱運作與換擋..甚至長期會造成變速箱的壽命..尤其是過保固期後萬一碰到變速箱問題時..後續維修費用都要消費者買單..所以在這點上想要做各了解與確切的答案囉...............
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
#65
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+1..😌 | |||
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真的很抱歉..😇😇😇別再捅了啦..😭
#66
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一群有錢人~😇
小弟收盤子去~😇
小弟收盤子去~😇
#67
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需不需要降溫至今仍無有肯定的答案..因為變速箱油比較會受到熱漲冷縮的影響..所以在溫度較高更換時..怕更換新油後油量會有不準確的問題..如油量不準確這也直接會影響到變速箱運作與換擋..甚至長期會造成變速箱的壽命..尤其是過保固期後萬一碰到變速箱問題時..後續維修費用都要消費者買單..所以在這點上想要做各了解與確切的答案囉............... | ||||||||||||||||||||||
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好像是因為，由太冷會傷到 變速箱的構造 (金屬過度快速冷卻)
聽一個專門在保養 VW 與 AUDI 的保養常老闆說的。
我的 GOLF 都是一直讓他保養的
而他在 VW 至少在引擎組(保養)當到課長，才自己出來開的。
我是覺得 他在推測 DSG 不良率高的原因是有點道理。
他現在連對待，鋁合金的引擎，也都要吹電扇散熱的...
他說，連機油也是不能太快就到進去熱呼呼的引擎的...
不知道，大家覺得怎樣呢 ? 🙂
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