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聽說土地公喜歡吃甜,所以我想請問去青山宮要拜什麼供品比較好🙂 | ||||||||||||||||||||||
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回應 lulululu (小兔兔妖怪) 所寫泰山仙草蜜😇
人一生中最可貴的事，不是賺了多少錢，而是你出生時，有人因你而笑；死去時，有人為你而哭，哪怕只有一個！
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引擎阿 藍色冷水 紅色溫水 前方水箱 | ||||||||||||
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那紫色跟將金黃色勒
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周爸說的對😍 | ||||||||||||||||||||||
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http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10101
兩款4.2升汽柴油V8引擎打頭陣
原廠初期準備兩款汽柴油V8引擎供新一代A8車主選擇，4.2升FSI缸內直噴V8汽油引擎可貢獻372匹最大馬力及45.3公斤米最大扭力，0至100km/h加速成績為5.7秒。
柴油動力方面，4.2 TDI V8引擎則以渦輪增壓技術輔助，共軌式噴油系統並可提供高達2,000bar的噴油壓力。4.2 TDI車型擁有350匹最大馬力，扭力峰值更高達81.5公斤米，並可在1,750至2,750rpm盡數輸出。在強勁扭力的加持下，4.2 TDI車型可在5.5秒完成0至100km/h衝刺，油耗成績則有13.2km/L的水平。
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由版主所貼出的這張圖顯示，如果到原網站將圖放大一些來看：
http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20091201_0038/3.jpg
在此圖的左上角及右下角各有一支呈〔左下右上〕配置的圓桿，每支圓桿再分出四支更細的圓管，因此可判斷這是一具〔渦輪增壓共軌噴射柴油引擎〕。
另外，在汽車網站的引擎圖片中，一般幾乎都不會將引擎的〔水箱〕畫出來，因此，圖片中引擎前面這個很像水箱的組件便有兩種可能：
(1).渦輪增壓中間冷卻器(Intercooler)。
(2).渦輪增壓機油冷卻器(Oil cooler)。
然後，如果這個組件是中間冷卻器，但從那兩條〔紅色〕及〔藍色〕管線直徑來判斷，這兩條管線的直徑實在太細了，並不適合作為引擎進氣管路之用。因此，現在可以比較確切的判斷，這個很像水箱的組件是〔機油冷卻器〕，而那兩條〔紅色〕及〔藍色〕管線則是機油輸送管。
當然以上所作判斷的正確與否，仍需經Audi在台灣的代理商加以確認，原廠技師所給的答案才是正確的答案，我們所作的任何判斷仍只能被視為〔猜測值〕。
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