雪鐵龍汽車運動總監Olivier Quesnel日前在接受法國媒體《Auto hebdo》的採訪時說：興趣是促使萊科寧轉投WRC的主因，雪鐵龍與萊科寧之間的談判，早在2個月前，當芬蘭冰人宣佈與法拉利分手就開始了。

　　基米-萊科寧於9月30日正式宣佈與法拉利分道揚鑣！芬蘭冰人隨後公開表示，加盟邁凱輪將是他留在F1的唯一選擇，原因是他需要有一輛能保證為總冠軍而戰的賽車。但是他與邁凱輪的談判最終以失敗告終。

　　在之後的一段時間裡，一度傳言他可能加盟奔馳車隊。但在數週的等待之後，12月4日得到的官方消息是：他已同WRC賽壇的雪鐵龍簽約。

　　雪鐵龍汽車運動總監Olivier Quesnel上週日在RMC車展上接受《Auto hebdo》的採訪時披露，自萊科寧正式宣佈與法拉利分手後，雙方的談判就開始了。「(談判)兩個月前就開始秘密進行。」奎瑟爾說道。

　　奎瑟爾表示，萊科寧對WRC的興趣，加上紅牛的支持，使得雙方的合作變得水到渠成。「他非常想跑拉力賽，而我們是WRC中最好的車隊，所以他自然就選擇了我們。在經過一些友好的談判之後，特別是有贊助商紅牛的支持，我們最終找到瞭解決方案。他明年將加盟雪鐵龍青年隊和奧傑爾(Sebastien Ogier)搭檔。」Olivier Quesnel說道。

　　今年初，業界曾經討論的一個話題是——WRC世界冠軍勒布可能加盟F1，但如今的事實卻是F1世界冠軍去了WRC。奎瑟爾承認這的確具有一定的戲劇性。「有趣的時，前六個月，人們都在討論勒布進入F1。結果第七個月，F1冠軍萊科寧加盟了WRC。」

　　目前已知的事實是萊科寧只和雪鐵龍簽署了一年的合同，其來年的目標是尋找機會重返F1，最大可能是加盟紅牛車隊，搭檔維泰爾。但是奎瑟爾表示，萊科寧如果在拉力賽場發展的好，選擇留下也並非沒有可能。

　　「第一個賽季不去奢望那些不可能的結果。但如果他發展的好，展示了他應有的水準。他甚至可能在(2011年)晉陞到主隊。如果發現有難度，也許他就會回到F1。」

　　萊科寧的加盟讓雪鐵龍明年擁有超級豪華的參賽陣容，主隊有6屆WRC冠軍勒布加2008WRC季軍索多。青年隊萊科寧搭檔2008年的J- WRC冠軍奧傑爾。Olivier Quesnel對此非常自豪，他說：「當你擁有最好的賽車時，就能吸引最好的車手前來加盟。而對我們，最自豪的是看到最好的車手想開雪鐵龍賽車。」

　　附：雪鐵龍2010年車隊陣容
　　雪鐵龍-道達爾拉力車隊(主隊)
　　參賽車型：雪鐵龍C4 WRC
　　車隊領隊：Olivier Quesnel
　　車手：勒布 領航：Daniel Elena
　　車手：索多 領航：Marc Marti

　　雪鐵龍青年隊(二隊)
　　參賽車型：雪鐵龍C4 WRC
　　車隊領隊：Olivier Quesnel
　　車手：萊科寧 領航：Kaj Lindstrom
　　車手：奧傑爾 領航：Julien Ingrassia

祝他 在WRC有好成績