新的OPEL CORSA Flex-Fix腳踏車架, 真屌!!!
不過Corsa車價也很屌!😞
愛上柴引 MB CDI² 省油/環保/大扭力
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不過Corsa車價也很屌!😞 | |||
+1😌
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新的CORSA 超屌 !!!!!! 市面上應該只有這台有吧? 台灣單車族這麼多, 應該很多人會愛說~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ | |||
單車族是很多, 但是會花八九十萬買這麼一輛車的單車族, 就可能是鳳毛麟角了...😌😰
我的三個歐洲情人:
Land Rover Freelander 2 I6, Leica R9 + 28-90mm/f2.8-4.5 ASPH, Nokia E90-1 Communicator
😩
看過現車,只有自行車架屌。
看過現車,只有自行車架屌。
於
2009/12/08 09:32:56
發文
閃電牌 如果車價、行銷策略想搞 VW 化,
那 ...............
只好 say goodbye to 德國閃電 ... 😌 難得女王才看上一台閃電牌好碗公說
那 ...............
只好 say goodbye to 德國閃電 ... 😌 難得女王才看上一台閃電牌好碗公說
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
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不過Corsa車價也很屌!😞 | |||
CORSA 搭載了歐洲車罕見的四速自排變速箱也很屌~~~
悟饕便當不關我的事喔~~~
於
2009/12/08 09:41:30
發文
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CORSA 搭載了歐洲車罕見的四速自排變速箱也很屌~~~ | ||||||||||||
歐洲人開手排車
歐洲小車的自排變速箱摳門是正常的 .. Fiesta 1.4 也是四塊雞排呀(但聽說以後會配POWERSHIFT)
所以
話說回來,小車就賣小車的價錢就好了
八十幾萬?😌
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
錯誤的代理商作法
加上錯誤的代理商產品定位
再加上錯誤的代理商定價
---->
造就了~ 好的產品卻乏人問津
😌😌😌
加上錯誤的代理商產品定位
再加上錯誤的代理商定價
---->
造就了~ 好的產品卻乏人問津
😌😌😌
對愛情最大的誤解,是認為 "我們必須面對現實" 。
因為當時間流逝,一切現實問題,都將只成為微不足道的回憶。
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歐洲人開手排車 歐洲小車的自排變速箱摳門是正常的 .. Fiesta 1.4 也是四塊雞排呀(但聽說以後會配POWERSHIFT) 所以 話說回來,小車就賣小車的價錢就好了 八十幾萬?😌 | ||||||||||||||||||||||
(恩恩,還是vw有誠意,現行的全車系均六速起跳😀)
悟饕便當不關我的事喔~~~
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歐洲人開手排車 歐洲小車的自排變速箱摳門是正常的 .. Fiesta 1.4 也是四塊雞排呀(但聽說以後會配POWERSHIFT) 所以 話說回來,小車就賣小車的價錢就好了 八十幾萬?😌 | ||||||||||||||||||||||
因為台灣的不合理關稅問題才會造就這種鳥價格
昨天小弟看水果日報
裡面有一則新聞是有關於虧空公司兩億多台幣的公款(英鎊折合台幣後)
就是為了包養兩位妓女
還大手筆送給妓女賓利高級車
新聞中說到賓利價值台幣500萬左右
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歐洲人開手排車 歐洲小車的自排變速箱摳門是正常的 .. Fiesta 1.4 也是四塊雞排呀(但聽說以後會配POWERSHIFT) 所以 話說回來,小車就賣小車的價錢就好了 八十幾萬?😌 | ||||||||||||||||||||||
有車價的那款好像要92萬...😌
新的OPEL CORSA Flex-Fix腳踏車架, 真屌!!!
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車輛的定價一點也不屌~~~😌
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車輛的定價一點也不屌~~~😌
悟饕便當不關我的事喔~~~
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新的OPEL CORSA Flex-Fix腳踏車架, 真屌!!! ========================================= 車輛的定價一點也不屌~~~😌 | |||
我一個國中同學買這台
我好自卑喔
都買不起😭😭
於
2009/12/08 09:54:17
發文
回顧一下,看看為何賣這樣貴 ...
AUTONET:閃電小巨星!OPEL第四代Corsa 86.9萬起在台上市 (有興趣請入,至少有妹可以看)
EURO NCAP★★★★★
具備有ESP®Plus進階動態穩定控制系統、SLS直行穩定系統、EPS電子式動力輔助轉向系統、CBC 彎道煞車輔助、PBA緊急煞車輔助系統、程式化設定超速警示、駕駛座安全帶未繫警示、主動式頸椎防護雙前頭枕列為配備
六顆氣囊、Global Gamma 底盤
全新第四代OPEL Corsa全新上市價:
Corsa 1.4 Enjoy 三門車型新台幣86.9萬元
Corsa 1.4 Enjoy 5門車型新台幣 87.9萬
Corsa 1.4 Pleasure 五門車型新台幣92.9萬(配置Flex-Fix®)
Corsa OPC 接單導入,98年12月25日以前接單價新台幣119.8萬
AUTONET:閃電小巨星!OPEL第四代Corsa 86.9萬起在台上市 (有興趣請入,至少有妹可以看)
EURO NCAP★★★★★
具備有ESP®Plus進階動態穩定控制系統、SLS直行穩定系統、EPS電子式動力輔助轉向系統、CBC 彎道煞車輔助、PBA緊急煞車輔助系統、程式化設定超速警示、駕駛座安全帶未繫警示、主動式頸椎防護雙前頭枕列為配備
六顆氣囊、Global Gamma 底盤
全新第四代OPEL Corsa全新上市價:
Corsa 1.4 Enjoy 三門車型新台幣86.9萬元
Corsa 1.4 Enjoy 5門車型新台幣 87.9萬
Corsa 1.4 Pleasure 五門車型新台幣92.9萬(配置Flex-Fix®)
Corsa OPC 接單導入,98年12月25日以前接單價新台幣119.8萬
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
這真的是給有錢沒地方花的人來買的,光這台單車要價也不低
太平洋出的一台如果我沒記錯要十二到十五萬左右起跳🙂
會買這種單車的人有兩種人一種是單車痴一種是錢太多不在乎
價格...買這corsa當單車的保母車或買菜車對有錢人來說應該沒差😀
太平洋出的一台如果我沒記錯要十二到十五萬左右起跳🙂
會買這種單車的人有兩種人一種是單車痴一種是錢太多不在乎
價格...買這corsa當單車的保母車或買菜車對有錢人來說應該沒差😀
台灣單車族會有幾個願意花92萬去買台小corsa...😌
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我一個國中同學買這台 我好自卑喔 都買不起😭😭 | ||||||||||||
還好吧...很多人都是爸爸牌的...
我覺得買爸爸牌會比買奮鬥牌來得自卑吧🙂
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因為台灣的不合理關稅問題才會造就這種鳥價格 昨天小弟看水果日報 裡面有一則新聞是有關於虧空公司兩億多台幣的公款(英鎊折合台幣後) 就是為了包養兩位妓女 還大手筆送給妓女賓利高級車 新聞中說到賓利價值台幣500萬左右 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
賓利只要五百多差這麼多!!!😵
台灣隨便都千萬起跳奶...😞
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賓利只要五百多差這麼多!!!😵 台灣隨便都千萬起跳奶...😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
在美國大概200出頭萬就可以買到台灣賣4百萬的賓士了😌
新的CORSA 超屌 !!!!!!
市面上應該只有這台有吧?
台灣單車族這麼多,
應該很多人會愛說~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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(轉載AUTONET報導)
小巨星好久不見,OPEL新四代Corsa 1.4 Pleasure載架操作
AUTONET記者:吳煌棋(10/22/2009)
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2009/10/a9100513.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2009/10/a9100513+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
經過試駕篇之後,接著要介紹OPEL新四代Corsa 1.4 Pleasure的車室空間利用與標準配備Flex-Fix多功能置物載架。Corsa車身尺碼長3999×寬1737×高1488×軸距2511mm,不論是前座或後座的乘坐空間堪稱充裕,身處紅黑相間的內裝中,不僅心情跟著放鬆,彷彿身體也跟著年輕起來。
更便利的是,Corsa前座設有前門雙層置物槽附杯座、中控台下方雙置杯座、雙層手套箱附置杯座,以及前座座椅後側的後排單置杯座、後門置物槽,足夠置放書報雜誌、罐裝飲料等小型物品。至於更為大型的物品,則可放置於後行李箱,而其障板於不使用時可收納於椅背後方,不會佔用行李廂空間。此外,Corsa的後排60:40可分離式座椅,更可透過椅背收折放倒,讓行李廂空間獲得進一步擴充,只可惜無法形成完全平坦的置物空間。
Flex-Fix多功能置物載架的問世,可說是喜愛騎乘腳踏車車主的一大福音,因為如「太平洋IF Mode折疊自行車」這類擁有大輪徑的腳踏車,不適於放置在車頂行李架,卻可以在折疊之後放在車室中,或者是放置在最高限重40kg的Flex-Fix多功能置物載架上。
Flex-Fix多功能置物載架可以同時加掛兩輛大輪徑的腳踏車,也可以加掛專屬的大行李箱,使用完畢後更可完全收納回車底,搭配全功能輔助尾燈,兼具便利性與行車安全。以下便透過圖解方式,解說Flex-Fix多功能置物載架如何加掛腳踏車。(全文完)