猛打Lexus！Luxgen7 SUV EV鎖定RX450h
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2009/12/03 22:31:07
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| http://chinese.autoblog.com/2009/12/03/lexus-luxgen7-suv-ev-rx450h/ 阿~是有沒有這麼猛~ 指名叫戰LEXUS耶😲 等著看好戲摟~😍 | |||
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回應 kameya (jerry) 所寫嚴董今天臉超賽......
2009/12/03 22:33:37
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剛剛才看到打RX350，現在變RX450h...........😰
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嚴董今天臉超賽...... | ||||||||||||
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沒錯，看照片也不知道他臉是在賽什麼～
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沒錯，看照片也不知道他臉是在賽什麼～ | ||||||||||||||||||||||
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愛上柴引 MB CDI² 省油/環保/大扭力
2009/12/04 13:01:20
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| 剛剛才看到打RX350，現在變RX450h...........😰 | |||
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就我來講的話購車預算300萬當然買RX
若只有一百萬"只好"選納智傑囉
沒什麼好打不打的
因為就價錢來說差太多了
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| http://chinese.autoblog.com/2009/12/03/lexus-luxgen7-suv-ev-rx450h/ 阿~是有沒有這麼猛~ 指名叫戰LEXUS耶😲 等著看好戲摟~😍 | |||
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一台300萬跟一台100萬比....
管它省不省油...最主要是安全配備及組裝品質!!!
and 性能!!
跟同事去納智捷坐過試乘車....引擎室回傳到座艙有夠大聲~
還有那個電動拉門....拉的聲音有點像以前的得力卡....
再說100多萬配"2"棵安全氣囊....唉!!
嚴董....有時後人還是謙虛點比較好....
畢竟L的 mark 也是仿的....不過....真的沒那麼好......
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光是看納智傑的廠徽就知道嚴董還活在日本雙田(LEXUS + HONDA)的陰影中😌
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至少人家有開始做品牌.....😝
U-CAR 名人榜:1. 愛情動作片大盤商光-->跑馬地大大2. 賣瓜兼賞瓜自賣自誇-->老王大大3. 中規中矩RX娘砲車床-->機ㄟ樓大大4. 天上天下唯天鵝獨尊-->壞小孩大大5. 不知是惠聆還是草莓妹-->三寶大大6. 征服三重各地小吃攤-->woo大大7. 天真無邪清純又可愛-->卡賓槍小抵敵
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加油..可以的🙂
年輕時 女友是裝飾品
過了幾年 女友變必需品
直到認定就是她了
才知道 她是我要照顧一輩子的珍藏品 心 進階了
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| 至少人家有開始做品牌.....😝 | |||
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卡賓槍大大! 輪家已經沒有娘跑RX了(你的簽名檔)😇
愛上柴引 MB CDI² 省油/環保/大扭力
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一台300萬跟一台100萬比.... 管它省不省油...最主要是安全配備及組裝品質!!! and 性能!! 跟同事去納智捷坐過試乘車....引擎室回傳到座艙有夠大聲~ 還有那個電動拉門....拉的聲音有點像以前的得力卡.... 再說100多萬配"2"棵安全氣囊....唉!! 嚴董....有時後人還是謙虛點比較好.... 畢竟L的 mark 也是仿的....不過....真的沒那麼好...... | ||||||||||||
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您說的也有道理
luxgen suv贏rx350的部份可能在
空間~車身尺碼大
操控~歐系調校
配備~台灣IT便宜
售價~差3.2~2.2倍
輸的部份可能在
引擎隔音~因為v6必勝
高速隔音~這個乃lexus強項但是也未必贏
動力輸出~rx350 0~100km 7.9 秒luxgen 0~100km 11.3秒
乘坐舒適(直線)~日系舒適之王當之無愧
我想luxgen suv挑戰的是rx350的c/p值才有勝算
買不買帳~那倒是青菜蘿蔔各有所好
二手車價10年份不論品牌都約一成
每一年份折舊價差很大28萬跟11萬
買luxgen的人也許家有雙b
買lexus的人也許覺得國產車無法彰顯身份
廣告手法~就是要引起注意
嚴董這算盤打的精巧
銷售上luxgen suv量一定是贏lexus rx350
表面迎戰rx350實際上是將rav4次一級車格明顯化
真正要殺的對手該是rav4等級諸君才對
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| http://chinese.autoblog.com/2009/12/03/lexus-luxgen7-suv-ev-rx450h/ 阿~是有沒有這麼猛~ 指名叫戰LEXUS耶😲 等著看好戲摟~😍 | |||
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嚴董加油，就算價錢一樣也是要支持國產貨，台灣才有希望😀
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卡賓槍大大! 輪家已經沒有娘跑RX了(你的簽名檔)😇 | ||||||||||||
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😆對啊,換車過好久了.
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您說的也有道理 luxgen suv贏rx350的部份可能在 空間~車身尺碼大 操控~歐系調校 配備~台灣IT便宜 售價~差3.2~2.2倍 輸的部份可能在 引擎隔音~因為v6必勝 高速隔音~這個乃lexus強項但是也未必贏 動力輸出~rx350 0~100km 7.9 秒luxgen 0~100km 11.3秒 乘坐舒適(直線)~日系舒適之王當之無愧 我想luxgen suv挑戰的是rx350的c/p值才有勝算 買不買帳~那倒是青菜蘿蔔各有所好 二手車價10年份不論品牌都約一成 每一年份折舊價差很大28萬跟11萬 買luxgen的人也許家有雙b 買lexus的人也許覺得國產車無法彰顯身份 廣告手法~就是要引起注意 嚴董這算盤打的精巧 銷售上luxgen suv量一定是贏lexus rx350 表面迎戰rx350實際上是將rav4次一級車格明顯化 真正要殺的對手該是rav4等級諸君才對 | ||||||||||||||||||||||
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good point!!!🙂
~~生命越到高峰,人生越要大器~~
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| 光是看納智傑的廠徽就知道嚴董還活在日本雙田(LEXUS + HONDA)的陰影中😌 | |||
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老實說汽車logo的設計有時候會有瓶頸不容易有新的突破
像是德國車從BMW, BENZ, OPEL, VW, AUDI等等哪個沒有圓圈一樣🙂
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讓我想起N年前cefiro想打賓士的手法如出一轍🙂
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老實說汽車logo的設計有時候會有瓶頸不容易有新的突破 像是德國車從BMW, BENZ, OPEL, VW, AUDI等等哪個沒有圓圈一樣🙂 | ||||||||||||
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有的logo就簡潔好看阿
例如citroen
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您說的也有道理 luxgen suv贏rx350的部份可能在 空間~車身尺碼大 操控~歐系調校 配備~台灣IT便宜 售價~差3.2~2.2倍 輸的部份可能在 引擎隔音~因為v6必勝 高速隔音~這個乃lexus強項但是也未必贏 動力輸出~rx350 0~100km 7.9 秒luxgen 0~100km 11.3秒 乘坐舒適(直線)~日系舒適之王當之無愧 我想luxgen suv挑戰的是rx350的c/p值才有勝算 買不買帳~那倒是青菜蘿蔔各有所好 二手車價10年份不論品牌都約一成 每一年份折舊價差很大28萬跟11萬 買luxgen的人也許家有雙b 買lexus的人也許覺得國產車無法彰顯身份 廣告手法~就是要引起注意 嚴董這算盤打的精巧 銷售上luxgen suv量一定是贏lexus rx350 表面迎戰rx350實際上是將rav4次一級車格明顯化 真正要殺的對手該是rav4等級諸君才對 | ||||||||||||||||||||||
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Luxgen
贏在空間大及便宜是沒錯,
but 您說操控....有點離譜,想必閣下未有駕駛過目前 new RX350/450h,
有時候目錄上沒寫的並不代表它沒有,
其實光從進口車種:如 BMW, Banz, Audi, Lexus等名車,
它們的廣告做得比國產車少, 是為了壓低廣告成本, 才會如此(折價空間大),
而反觀國產, 除了議價空間不多, 贈品少, 新車甚至沒得砍....
廣告卻是做很大....而廣告費用自然出自羊身上!!
我多年前也是愛用國產, 但是國產車的安全及性能讓我覺得寧願多花點錢買安全較好的進口車,
因為家人生命安全, 也許對我來說, 是不能跟車子綁在一起的....
我也很高興近來國產車的確也有進步很多, 如多種車款已多增定速及安全氣囊,
但是這些所謂的新配備, 已經在一些進口車行之有年,
所以當我見到 Luxgen 的號稱全世界第一部智慧車....無言....
反倒讓我對嚴董的 credit 打折扣, 現在又來做這種打 RX 的行銷手段....
他一心急於把 Luxgen 推往大陸, 卻頻頻對政府政策表示不滿, 野心應該不用我說
有些事情是急不得的, 只有一年歷史的車廠, 不如把 Quality 做好!!
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馬達規格
180仟瓦
平均（油/電）耗能
5.2公里/仟瓦
=======================
那有錯誤？
如果是這樣那不就一次滿電？180*5.2=有900公里？
180*4（720）電價應該很難1.5塊吧（算4塊是客氣了）
之前不是說續航力是300-400...算360km好了！
那不就1km也是2元
這樣不就電動不省？
180仟瓦
平均（油/電）耗能
5.2公里/仟瓦
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那有錯誤？
如果是這樣那不就一次滿電？180*5.2=有900公里？
180*4（720）電價應該很難1.5塊吧（算4塊是客氣了）
之前不是說續航力是300-400...算360km好了！
那不就1km也是2元
這樣不就電動不省？
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
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Luxgen 贏在空間大及便宜是沒錯, but 您說操控....有點離譜,想必閣下未有駕駛過目前 new RX350/450h, 有時候目錄上沒寫的並不代表它沒有, 其實光從進口車種:如 BMW, Banz, Audi, Lexus等名車, 它們的廣告做得比國產車少, 是為了壓低廣告成本, 才會如此(折價空間大), 而反觀國產, 除了議價空間不多, 贈品少, 新車甚至沒得砍.... 廣告卻是做很大....而廣告費用自然出自羊身上!! 我多年前也是愛用國產, 但是國產車的安全及性能讓我覺得寧願多花點錢買安全較好的進口車, 因為家人生命安全, 也許對我來說, 是不能跟車子綁在一起的.... 我也很高興近來國產車的確也有進步很多, 如多種車款已多增定速及安全氣囊, 但是這些所謂的新配備, 已經在一些進口車行之有年, 所以當我見到 Luxgen 的號稱全世界第一部智慧車....無言.... 反倒讓我對嚴董的 credit 打折扣, 現在又來做這種打 RX 的行銷手段.... 他一心急於把 Luxgen 推往大陸, 卻頻頻對政府政策表示不滿, 野心應該不用我說 有些事情是急不得的, 只有一年歷史的車廠, 不如把 Quality 做好!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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LEXUS RX系列的操控走舒適取向~有不好嗎?
new RX350曾試駕過
RX450確實沒試過不知兩者差異多大
RX350跟歐系suv相較確實少了一分扎實感(1a.2b加i)
但是舒適性亦無對手
換言之
年紀較長者會偏向舒適取向~日系
年紀較輕者會偏向操控取向~歐系
第一部智慧車我也覺得不妥
但車上的think+功能比RX那套聰明不少(您是車主應該更清楚)
老實說我不覺得luxgen會影響到lexus的銷售
但是其他百萬內suv就真的要小心了
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