汽車音響 Alpine Juba 音源系統試機
法官問:你為什麼要印假鈔?罪犯說:真鈔我不會印。
太專業了!😵
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主機:Alpine 7620J 訊源:Alpine 5957S 電容:Brax ICP 1F 處理器:Alpine 3900 FE DAC 擴大機:Blade VTH100 前揚聲器:Focal Utopia 165W3 參考軟體:River Of Dream / Hayley Westenra 型錄上的機台圖片還是擁有雅緻與沉穩的氣質,黑色的外型没有現代化的炫目五彩動畫的亮麗外表,也没有龐大容量和使用方便的現代化機能,它還是迷人的Alpine JUBA。 Alpine首先以家庭音響的概念開發出汔車專用數位類比轉換器3900 FE DAC,並由主機、換片箱、擴大機和喇叭等一系列的產品共構成著名的Alpine JUBA系統來追求汽車音響極致的表現,當時屬旗艦級定位的產品。 在經歷多年後,是否它仍保有獨特的音樂性和韻味,不期望這些經典機台會帶來的流行復古風味,純粹是喜歡玩一些汔車音響和喜歡一些優美旋律和美聲女伶的歌曲,趁著休假在家的時間,將車上的Alpine 7990R拆換上Alpine早期旗下最重要的卡式主機Alpine 7620J、數位類比轉換器3900 FE DAC和加拿大名廠製造的真空管擴大機 Blade VTH100,在它們在經歷過去經典的輝煌歳月後即將再度重新發聲,再陪伴在愉快的旅程上。 進入車內首先看到的是Alpine 7620J主機,簡潔面板上泛亮著淡綠的光影,和Alpine 7909J、7990R等前期機王一樣在右側是6個亮綠的按鍵排列;上方的數字『6-08』簡單地顯示第六片碟上的第八首曲目,没有歌曲名稱和演唱者顯示,甚至連播放時間都没有,過氣的外觀上還是存著一點點的典雅的質感;對於日本網路上所說容易壞的音壓旋鈕可使用遙控器替代操作控制聲音、換片、換曲、靜音……等模式。 Alpine 7620J主機為了讓音質能純靜傳導,當按下面板左下角的『SIGNAL S.』鍵,面板上所有燈號立即熄滅並在按鍵上方立即亮起一道紫色的燈光,為了避免面板按鍵操作電流產生音質干擾而停止亮燈和其它按鍵的功能,只留下音量調整鈕,這點也是許多JUBA迷所推崇的一項設計。 先試過Alpine 5959S做為音源,但時在主機切換在『SIGNAL S.』模式中,瞬時會產生較大的音壓造成聽覺和調整的困擾之後,改用次等級換片箱Alpine 5957S做為輸出音源。 使用光纖在利用光束傳送純淨的數位信號不受車上常見的電力和電磁干擾的優點,將保有純真數位的音源訊號交由Alpine 3900 FE DAC的四顆晶片來負責數位轉換成類比訊號; 因此Alpine 7620J就變成一台前級主機,負責音量、音調、音場平衡和換片操作的動作,這部份功能,其實也可以交給Alpine 7618J(Alpine 7619R)來處理,只不過Alpine 7618J的外觀平凡較没質感。 當3900 DAC前音場輸出埠經由鍍銀導線傳出訊號後,連接的是Blade(Avanti)VTH100 真空管擴大機,許多人對這加拿大的Blade產品並不瞭解,尤其是VTH100這一款具真空管的汽車汔車用經典擴大機,在網路搜查中可發現國外有許多篇汔車音響玩家推崇這一台機的心得報告,Blade VTH100線路是採用前真空管後晶體設計,即前置功率部份是採用一對GE 6DJ8的真空管處理音質表現,後置功率部份採用功率晶體電路設計來放大音源信號推動喇叭,這樣的設計既可保留晶體電路的輸出功率和速度,但又帶有真空管獨有濃郁的音樂味。雖然在四歐姆負載輸出時只有50Wx2的功率,而在兩歐姆負載時可達100Wx2,這對重視人聲和音樂演奏歌曲的一般使用環境來說剛好足夠。 擴大機輸出後接到Focal Utopia 165W3 的三音路被動分音器內,再用三條喇叭線分別銜接1吋高音、4吋中音、6.5吋低音三只喇叭,經過桃園大俠的指導將中音喇叭以反向接線調整聲音相位,維持三音路出聲的平衡。 各機台電路間以並聯的方式串接著一只Brax ICP 1法拉的電容,穩定供應各機台的工作電壓和避免電路雜音的干擾,這也是一台較早期的Brax電容,只有簡單的紅色、黃色或綠色燈號顯示電容工作狀態。 再三確認所有電源和信號線路都接好後,開始接上引擎室內的電瓶接頭,壓抑衝動亢奮的心情,首先讓電力對各機組件的電容充電,尤其是擴大機的電容要充飽,千萬不要像以前試A類擴大機Alpine 3558時,一裝好馬上開機就將電容沖掛點,至今還在待料修理中,到現在也還在心痛和遺憾,不能組成更完整的JUBA系統。 在等待三十分鐘後,將Alpine 7620J主機打開電源,當Alpine 3900 FE DAC面板上方亮起CD信號採樣頻率數字「44.1KHz」的紅色燈號,這時候Alpine 機台間的音源線路都正確了,真怕這些機台稍有閃失就掛點送修。 在高雄世運開幕獻唱的海莉(Hayley Westenra)具有清亮優美嗓音,她的高音人聲相當清澈和圓潤甜美;聽過不少美聲女伶唱過不同版本的英格蘭傳統歌曲「奇異恩典- Amazing Grace」,就用這首曲子作為試聽曲。 在暖機完成後,放入「River Of Dream」專輯立即選入第十首,剛剛開始在車內空間聆聽時,雖然會覺得聲音偏濁些,漸漸能感受她的高頻延伸平直和光澤更為綿密,細膩柔美而亮麗的聲音襯托出音樂美感,深刻的情感變化叫人感動。 再經過幾天試聽其它唱片後,對這套系統整體感覺算是人聲嘴形變大,肉度增加,相對會感受到中頻稍厚討好耳朵,高音保有亮麗,增添人文濃郁的色彩,在弦樂與銅管的光澤上,可詮釋出精彩樂曲的飄逸和輕鬆感。 | |||
focal的不錯,大大你怎麼不用DLS的
大俠一支梅
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太專業了!😵 | |||
謝謝啦!!
法官問:你為什麼要印假鈔?罪犯說:真鈔我不會印。
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focal的不錯,大大你怎麼不用DLS的[/quote]
DLS的高階喇叭產品滿棒的, 但我只有DLS 12吋重低音, 這次用50W的擴大機, 可能FOCAL會比較輕推些.
focal的不錯,大大你怎麼不用DLS的[/quote]
DLS的高階喇叭產品滿棒的, 但我只有DLS 12吋重低音, 這次用50W的擴大機, 可能FOCAL會比較輕推些.
法官問:你為什麼要印假鈔?罪犯說:真鈔我不會印。
不好意思請問一下
小弟車子(車型PREMIO)現在主機是alpine型號100E的
前面喇叭用MA 喇叭尺寸也是原廠的大小 後面一台不知名12吋的重低音
之前主機是用國際牌的 感覺聲音有點綁綁的
換了alpine以後聲音是有好一點
但是沒有差很多 聲音還是單薄 小弟也知道一分錢一分貨
後來我再想說是不是要把後面的喇叭一起換掉才會比較好
上禮拜在大陸座我淑淑的TIDA
他的車子改了一個不知名的主機
(換算台幣八千塊有銀幕還內建衛星導航 在大陸的台商開車沒有衛星導航真的不方便😌)
喇叭(沒有問所以不知道是什麼牌子)前後都有換 還有一顆AMP
他的車上放蔡琴的歌 聲音還有樂器的聲音各方面真的不錯
感覺就像在唱歌 而我的感覺像在唸歌
為甚麼雜牌輸出的聲音會比我車上的還好
我在想說 是不是因為前後喇叭都換掉的關係 然後又加一台AMP的關係呢~??
請大大幫我解答 拜託了 謝謝
小弟車子(車型PREMIO)現在主機是alpine型號100E的
前面喇叭用MA 喇叭尺寸也是原廠的大小 後面一台不知名12吋的重低音
之前主機是用國際牌的 感覺聲音有點綁綁的
換了alpine以後聲音是有好一點
但是沒有差很多 聲音還是單薄 小弟也知道一分錢一分貨
後來我再想說是不是要把後面的喇叭一起換掉才會比較好
上禮拜在大陸座我淑淑的TIDA
他的車子改了一個不知名的主機
(換算台幣八千塊有銀幕還內建衛星導航 在大陸的台商開車沒有衛星導航真的不方便😌)
喇叭(沒有問所以不知道是什麼牌子)前後都有換 還有一顆AMP
他的車上放蔡琴的歌 聲音還有樂器的聲音各方面真的不錯
感覺就像在唱歌 而我的感覺像在唸歌
為甚麼雜牌輸出的聲音會比我車上的還好
我在想說 是不是因為前後喇叭都換掉的關係 然後又加一台AMP的關係呢~??
請大大幫我解答 拜託了 謝謝
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不好意思請問一下 小弟車子(車型PREMIO)現在主機是alpine型號100E的 前面喇叭用MA 喇叭尺寸也是原廠的大小 後面一台不知名12吋的重低音 之前主機是用國際牌的 感覺聲音有點綁綁的 換了alpine以後聲音是有好一點 但是沒有差很多 聲音還是單薄 小弟也知道一分錢一分貨 後來我再想說是不是要把後面的喇叭一起換掉才會比較好 上禮拜在大陸座我淑淑的TIDA 他的車子改了一個不知名的主機 (換算台幣八千塊有銀幕還內建衛星導航 在大陸的台商開車沒有衛星導航真的不方便😌) 喇叭(沒有問所以不知道是什麼牌子)前後都有換 還有一顆AMP 他的車上放蔡琴的歌 聲音還有樂器的聲音各方面真的不錯 感覺就像在唱歌 而我的感覺像在唸歌 為甚麼雜牌輸出的聲音會比我車上的還好 我在想說 是不是因為前後喇叭都換掉的關係 然後又加一台AMP的關係呢~?? 請大大幫我解答 拜託了 謝謝 | |||
應該是指6.5吋的吧
MA的型號是是甚麼的?
現在主機都走數位跟以前的類比會差很多所以比較沒蝦咪差別,有差別的是他的輸出功率
每各喇叭都有他的特色,實際上妳自已帶一片你自己最喜歡聽的歌去試聽看看哪一組喇叭的聲音你比較喜歡
而你叔叔有螢幕的主機通常都會比1Din的主機輸出功率還要大,如果你後面的原廠喇叭輸出的聲音壓過你前面喇叭的聲音當然會覺得效果不是很好,建議你把前面的喇叭換裝到後面的喇叭,前面的喇叭再買好一點的最好是要分音的喇叭,然後主機在設定一下把前面的喇叭調大一點,後座喇叭算是輔助前面延伸的所以可以調小一點,如果你是注重音質的,買喇叭就要特別注意高音喇叭跟分音器最好再加裝個日系品牌擴大機,之前我買過台製的便宜貨發現真的一分錢一分貨,如果你是喜歡打開車窗放很大聲的那種就比較不需要注重高音喇叭與分音器,只要後車廂背個重低音音箱根擴大機就夠了
大俠一支梅
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應該是指6.5吋的吧 MA的型號是是甚麼的? 現在主機都走數位跟以前的類比會差很多所以比較沒蝦咪差別,有差別的是他的輸出功率 每各喇叭都有他的特色,實際上妳自已帶一片你自己最喜歡聽的歌去試聽看看哪一組喇叭的聲音你比較喜歡 而你叔叔有螢幕的主機通常都會比1Din的主機輸出功率還要大,如果你後面的原廠喇叭輸出的聲音壓過你前面喇叭的聲音當然會覺得效果不是很好,建議你把前面的喇叭換裝到後面的喇叭,前面的喇叭再買好一點的最好是要分音的喇叭,然後主機在設定一下把前面的喇叭調大一點,後座喇叭算是輔助前面延伸的所以可以調小一點,如果你是注重音質的,買喇叭就要特別注意高音喇叭跟分音器最好再加裝個日系品牌擴大機,之前我買過台製的便宜貨發現真的一分錢一分貨,如果你是喜歡打開車窗放很大聲的那種就比較不需要注重高音喇叭與分音器,只要後車廂背個重低音音箱根擴大機就夠了 | ||||||||||||
小弟車上前面的喇叭原廠尺寸是5.25吋的
所以我沒有挖大 直接換成跟原廠一樣大小的 也是分音喇叭
剛剛看了一下 這個MA喇叭的型號應該是
HK50C 最高好像可以輸出到160W (看到盒子上面寫 MAXPOWER 160W應該是吧~??)
小弟是比較注重音質 不是很長時間的再聽碰碰碰
音場方面小弟有把聲音往前調一格
因為往前調多一格感覺音樂又不夠了
這樣小弟如果加一顆AMP還有後面喇叭一起換掉是不是就夠用了
這樣後面也是要用MA的嗎~?? 還是可以另外搭配不同的喇叭呢~?
另外AMP有什麼可以推薦的牌子嗎~?? 大概需要多少$$$~??
請歐大大指點小弟一下 感恩
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小弟車上前面的喇叭原廠尺寸是5.25吋的 所以我沒有挖大 直接換成跟原廠一樣大小的 也是分音喇叭 剛剛看了一下 這個MA喇叭的型號應該是 HK50C 最高好像可以輸出到160W (看到盒子上面寫 MAXPOWER 160W應該是吧~??) 小弟是比較注重音質 不是很長時間的再聽碰碰碰 音場方面小弟有把聲音往前調一格 因為往前調多一格感覺音樂又不夠了 這樣小弟如果加一顆AMP還有後面喇叭一起換掉是不是就夠用了 這樣後面也是要用MA的嗎~?? 還是可以另外搭配不同的喇叭呢~? 另外AMP有什麼可以推薦的牌子嗎~?? 大概需要多少$$$~?? 請歐大大指點小弟一下 感恩 | ||||||||||||||||||||||
你前面的喇叭音色可能你聽不太合你胃口,你既然已經花了錢就乾脆把他移到後面,
前面喇叭因為你自己在開車,所以前面的喇叭出來的聲音比就重要,後座喇叭用你前座
那組分音的就很好用了,不是同廠牌喇叭沒關係但是安裝高音喇叭有指向性所以給師傅安裝比較好,如果聽音質建議你一次上到高價位的喇叭,喇叭跟擴大機以後就算換車只要
拆下來換置到新車就可以了,但是原車喇叭最好不要賣掉,畢竟沒幾百塊錢,賣車時在把原車喇叭安裝上去,我自己覺得一台車隨便小改款都多好幾萬可是原廠喇叭卻是那種很便宜開大聲點就很吵雜高低音都分不清的喇叭,車廠真的賺很大,我聽了蠻多組喇叭
到最後覺得EVE-680比較合我的耳朵,高音聽起來也覺得很清楚,放黃乙玲的歌聽起來就像真的演唱會那種,轉大聲一點也是很清晰不會變噪音
DLS,focal,AXE,MB,soundsteam這些品牌的高階喇叭我覺得都很有一定的水準,喇叭一次就買高階一點的
如果你買便宜一點等如果又想換更高階的,二手喇叭賤賣就沒多少錢,擴大機現在比較流行數位的5.1的我是沒玩到那麼瘋,
我是用的alpine,瑞典的品牌跟日本的好像都各有各的支持者,我現在習慣車上喇叭聲音之後,在聽yamaha的家庭劇院喇叭
發現聲音差很多,玩聲音會向吸毒一樣越聽越想買更高階的
大俠一支梅
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你前面的喇叭音色可能你聽不太合你胃口,你既然已經花了錢就乾脆把他移到後面, 前面喇叭因為你自己在開車,所以前面的喇叭出來的聲音比就重要,後座喇叭用你前座 那組分音的就很好用了,不是同廠牌喇叭沒關係但是安裝高音喇叭有指向性所以給師傅安裝比較好,如果聽音質建議你一次上到高價位的喇叭,喇叭跟擴大機以後就算換車只要 拆下來換置到新車就可以了,但是原車喇叭最好不要賣掉,畢竟沒幾百塊錢,賣車時在把原車喇叭安裝上去,我自己覺得一台車隨便小改款都多好幾萬可是原廠喇叭卻是那種很便宜開大聲點就很吵雜高低音都分不清的喇叭,車廠真的賺很大,我聽了蠻多組喇叭 到最後覺得EVE-680比較合我的耳朵,高音聽起來也覺得很清楚,放黃乙玲的歌聽起來就像真的演唱會那種,轉大聲一點也是很清晰不會變噪音 DLS,focal,AXE,MB,soundsteam這些品牌的高階喇叭我覺得都很有一定的水準,喇叭一次就買高階一點的 如果你買便宜一點等如果又想換更高階的,二手喇叭賤賣就沒多少錢,擴大機現在比較流行數位的5.1的我是沒玩到那麼瘋, 我是用的alpine,瑞典的品牌跟日本的好像都各有各的支持者,我現在習慣車上喇叭聲音之後,在聽yamaha的家庭劇院喇叭 發現聲音差很多,玩聲音會向吸毒一樣越聽越想買更高階的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
所以說現在如果加了擴大機聲音也沒有辦法改善嗎~??
因為小弟前面喇叭的尺寸跟後面的不一樣 所以沒辦法對調(前面5.25吋 後面6.5吋)
還有剛剛查了一下大大您介紹的eve-680的喇叭
價位有點高 可能小弟可能要吃泡麵一陣子
玩音樂真的像吸毒一樣
當初就是聽到朋友車上的音響
在聽自己車上的 真的事魔音傳腦
才決定走向這條不歸路😭
現在車上換的這組
真的事 高音尚可 中音普普 低音還好😌
真的事比我加skoda原廠的喇叭還不如😩
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所以說現在如果加了擴大機聲音也沒有辦法改善嗎~?? 因為小弟前面喇叭的尺寸跟後面的不一樣 所以沒辦法對調(前面5.25吋 後面6.5吋) 還有剛剛查了一下大大您介紹的eve-680的喇叭 價位有點高 可能小弟可能要吃泡麵一陣子 玩音樂真的像吸毒一樣 當初就是聽到朋友車上的音響 在聽自己車上的 真的事魔音傳腦 才決定走向這條不歸路😭 現在車上換的這組 真的事 高音尚可 中音普普 低音還好😌 真的事比我加skoda原廠的喇叭還不如😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
當然加擴大機會影響音質,我之前就是有買臺制的擴大機,聲音聽起來很尖銳,裝不道一各禮拜就拆下來換alpine的
我當初也是認為擴大機只是單純放大功率而以,後來才知道會影響音質,所以你不用馬上一次買到奇,就先從買好的擴大機
然後有錢在加購好一點的前座喇叭,再把MA那組換到後座,不用一次買齊,但是要買好一點的,免的聽膩了低階又要花錢買高階
慢慢擴充,至於前後座此吋不同,外面都有賣現成壓克力的五換六吋或六換五吋的喇叭墊子
大俠一支梅
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當然加擴大機會影響音質,我之前就是有買臺制的擴大機,聲音聽起來很尖銳,裝不道一各禮拜就拆下來換alpine的 我當初也是認為擴大機只是單純放大功率而以,後來才知道會影響音質,所以你不用馬上一次買到奇,就先從買好的擴大機 然後有錢在加購好一點的前座喇叭,再把MA那組換到後座,不用一次買齊,但是要買好一點的,免的聽膩了低階又要花錢買高階 慢慢擴充,至於前後座此吋不同,外面都有賣現成壓克力的五換六吋或六換五吋的喇叭墊子 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
很高興認識二位大大, 現在的車子都把音響做成儀表整體感難改裝, 愈來愈少汔車音響的同好, 只能遙想當年週末夜遊石門水庫和漁港的盛景.....許多開汔車音響店的朋友不是改行打工, 就是泡茶聊天等幾個客人過日子, 少人氣!
相對, 許多老店的庫存高檔機會賠價賣出, 雅虎拍賣網的二手機也跌價好多了, 不難找出心目中的物超所質的好貨.
音響是整套系統考量的, 主機, 擴大機和喇叭都要同級, 喇叭因為是聲音的關鍵和換車時有機會繼續用, 所以可做較大投資, 歐弟大大介紹品牌的高階產品都不錯, 有機會可去試聽比較, 不過裝在店中音箱的喇叭聲音會不同車上.
我手頭上還有ALPINE, BRAX, MCINTOSH擴大機, 也賣掉過AUDISON EX級, 我認為擴大機要注意許多品牌在幾年前已換主(歐美賣給東南亞)或轉東南亞或中國製作, 品質真的差多了, 我曾在桃園一巷子上看到堆高機正將北歐名牌裝上貨車, 台灣也能代工做好機.
ALPINE 最好買日本製的, 以初入手來説: 耐用, 音質和功率都還不錯, V12版二手機的價錢也很低是不錯的選擇, 另外你要裝擴大機就要同時搞週邊的線路- 電源線, 訊號線, 喇叭線, 需要一點痴心(花錢)和耐心囉!
法官問:你為什麼要印假鈔?罪犯說:真鈔我不會印。
Alpine我接觸的少..只知道當時7909是一台很優的機器.音像甜美..
我都玩clarion.我就收藏有clarion早期系列機種.
從早期CRX63A.73A.ARX227.ARX7170.9170.DRX9375.DRX9255.HX-D1等等.
玩一些老機子.別有一翻風味..現代音響部品製程幾乎都是無鉛製程..出來的聲音都粉吵..
我都玩clarion.我就收藏有clarion早期系列機種.
從早期CRX63A.73A.ARX227.ARX7170.9170.DRX9375.DRX9255.HX-D1等等.
玩一些老機子.別有一翻風味..現代音響部品製程幾乎都是無鉛製程..出來的聲音都粉吵..
訊源:Alpine 5957S
電容:Brax ICP 1F
處理器:Alpine 3900 FE DAC
擴大機:Blade VTH100
前揚聲器:Focal Utopia 165W3
參考軟體:River Of Dream / Hayley Westenra
型錄上的機台圖片還是擁有雅緻與沉穩的氣質,黑色的外型没有現代化的炫目五彩動畫的亮麗外表,也没有龐大容量和使用方便的現代化機能,它還是迷人的Alpine JUBA。
Alpine首先以家庭音響的概念開發出汔車專用數位類比轉換器3900 FE DAC,並由主機、換片箱、擴大機和喇叭等一系列的產品共構成著名的Alpine JUBA系統來追求汽車音響極致的表現,當時屬旗艦級定位的產品。
在經歷多年後,是否它仍保有獨特的音樂性和韻味,不期望這些經典機台會帶來的流行復古風味,純粹是喜歡玩一些汔車音響和喜歡一些優美旋律和美聲女伶的歌曲,趁著休假在家的時間,將車上的Alpine 7990R拆換上Alpine早期旗下最重要的卡式主機Alpine 7620J、數位類比轉換器3900 FE DAC和加拿大名廠製造的真空管擴大機 Blade VTH100,在它們在經歷過去經典的輝煌歳月後即將再度重新發聲,再陪伴在愉快的旅程上。
進入車內首先看到的是Alpine 7620J主機,簡潔面板上泛亮著淡綠的光影,和Alpine 7909J、7990R等前期機王一樣在右側是6個亮綠的按鍵排列;上方的數字『6-08』簡單地顯示第六片碟上的第八首曲目,没有歌曲名稱和演唱者顯示,甚至連播放時間都没有,過氣的外觀上還是存著一點點的典雅的質感;對於日本網路上所說容易壞的音壓旋鈕可使用遙控器替代操作控制聲音、換片、換曲、靜音……等模式。
Alpine 7620J主機為了讓音質能純靜傳導,當按下面板左下角的『SIGNAL S.』鍵,面板上所有燈號立即熄滅並在按鍵上方立即亮起一道紫色的燈光,為了避免面板按鍵操作電流產生音質干擾而停止亮燈和其它按鍵的功能,只留下音量調整鈕,這點也是許多JUBA迷所推崇的一項設計。
先試過Alpine 5959S做為音源,但時在主機切換在『SIGNAL S.』模式中,瞬時會產生較大的音壓造成聽覺和調整的困擾之後,改用次等級換片箱Alpine 5957S做為輸出音源。
使用光纖在利用光束傳送純淨的數位信號不受車上常見的電力和電磁干擾的優點,將保有純真數位的音源訊號交由Alpine 3900 FE DAC的四顆晶片來負責數位轉換成類比訊號;
因此Alpine 7620J就變成一台前級主機,負責音量、音調、音場平衡和換片操作的動作,這部份功能,其實也可以交給Alpine 7618J(Alpine 7619R)來處理,只不過Alpine 7618J的外觀平凡較没質感。
當3900 DAC前音場輸出埠經由鍍銀導線傳出訊號後,連接的是Blade(Avanti)VTH100 真空管擴大機,許多人對這加拿大的Blade產品並不瞭解,尤其是VTH100這一款具真空管的汽車汔車用經典擴大機,在網路搜查中可發現國外有許多篇汔車音響玩家推崇這一台機的心得報告,Blade VTH100線路是採用前真空管後晶體設計,即前置功率部份是採用一對GE 6DJ8的真空管處理音質表現,後置功率部份採用功率晶體電路設計來放大音源信號推動喇叭,這樣的設計既可保留晶體電路的輸出功率和速度,但又帶有真空管獨有濃郁的音樂味。雖然在四歐姆負載輸出時只有50Wx2的功率,而在兩歐姆負載時可達100Wx2,這對重視人聲和音樂演奏歌曲的一般使用環境來說剛好足夠。
擴大機輸出後接到Focal Utopia 165W3 的三音路被動分音器內,再用三條喇叭線分別銜接1吋高音、4吋中音、6.5吋低音三只喇叭,經過桃園大俠的指導將中音喇叭以反向接線調整聲音相位,維持三音路出聲的平衡。
各機台電路間以並聯的方式串接著一只Brax ICP 1法拉的電容,穩定供應各機台的工作電壓和避免電路雜音的干擾,這也是一台較早期的Brax電容,只有簡單的紅色、黃色或綠色燈號顯示電容工作狀態。
再三確認所有電源和信號線路都接好後,開始接上引擎室內的電瓶接頭,壓抑衝動亢奮的心情,首先讓電力對各機組件的電容充電,尤其是擴大機的電容要充飽,千萬不要像以前試A類擴大機Alpine 3558時,一裝好馬上開機就將電容沖掛點,至今還在待料修理中,到現在也還在心痛和遺憾,不能組成更完整的JUBA系統。
在等待三十分鐘後,將Alpine 7620J主機打開電源,當Alpine 3900 FE DAC面板上方亮起CD信號採樣頻率數字「44.1KHz」的紅色燈號,這時候Alpine 機台間的音源線路都正確了,真怕這些機台稍有閃失就掛點送修。
在高雄世運開幕獻唱的海莉(Hayley Westenra)具有清亮優美嗓音,她的高音人聲相當清澈和圓潤甜美;聽過不少美聲女伶唱過不同版本的英格蘭傳統歌曲「奇異恩典- Amazing Grace」,就用這首曲子作為試聽曲。
在暖機完成後,放入「River Of Dream」專輯立即選入第十首,剛剛開始在車內空間聆聽時,雖然會覺得聲音偏濁些,漸漸能感受她的高頻延伸平直和光澤更為綿密,細膩柔美而亮麗的聲音襯托出音樂美感,深刻的情感變化叫人感動。
再經過幾天試聽其它唱片後,對這套系統整體感覺算是人聲嘴形變大,肉度增加,相對會感受到中頻稍厚討好耳朵,高音保有亮麗,增添人文濃郁的色彩,在弦樂與銅管的光澤上,可詮釋出精彩樂曲的飄逸和輕鬆感。