迷你陸車！ 陸零件、台組裝低價搶市
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幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言，覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日，人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg
#2
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單純好奇問一下，這樣能間接迫使速可達機車降價嗎？
#3
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路上常看到媽媽騎速可達接送小孩的畫面~有三貼四貼的~不知道這是不是福音~
終歸~市區內還是比速可達安全不是嗎?還能遮風擋雨,
終歸~市區內還是比速可達安全不是嗎?還能遮風擋雨,
#4
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於
2009/11/17 13:49:49
發文
1300CC, 40萬搶市還真便宜呢......................
#5
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全球汽車業 還得再瘦身
【經濟日報╱編譯賴美君／綜合外電】 2009.11.17 03:42 am
全球汽車業過去兩年經歷產業逾百年來最嚴重的衰退，不少業者被迫合併、整頓或縮編，但可能還不夠，目前汽車市場仍是供過於求，恐須進一步減縮過剩產能。
汽車顧問業者CSM Worldwide指出，汽車業一年的產能足以生產8,590萬輛汽車與小卡車，比今年市售車多出3,000萬輛，相當於120多家汽車裝配廠的產能。
這也意味著目前汽車業的產能利用率只有65%，六年後全球汽車銷售預期將成長多2,500萬輛，即使如此，CSM仍預測在2015年以前全球汽車業的產能利用率仍無法達到85%。
許多產業觀察家認為，解決之道簡單但很痛苦，就是該縮減汽車品牌。
CSM歐洲汽車業預測主任佛索普表示，不景氣提供了汽車產能合理化與縮減品牌的機會。
資訊與消費電子業吹起了合併風，去蕪存菁以利健全企業獲利，相較之下汽車業卻顯得瘦身困難，也壓縮了業者的純益率。
即便有汽車業者失去競爭力，各國政府大多不願坐視其瀕臨破產，把汽車業視為工業基礎的策略性一環，急著提供紓困援助，拯救搖搖欲墜的企業以保住民眾飯碗。
許多新興的汽車業正等著伺機而動，準備接收經營困難的業者，藉此取得新技術、市場以及既有的品牌。
例如紳寶汽車（Saab）就得到瑞典政府的財政支援，賣給科尼賽克公司（Koenigsegg）；福特汽車也正在洽談將富豪（Volvo）出售給中國吉利汽車。
而通用汽車選擇關閉釷星（Saturn）與龐蒂克（Pontiac）車廠的同時，也將旗下的悍馬（Hummer）賣給中國的四川騰中重工機械。
富豪與紳寶均一度為設計與安全性的佼佼者，現在已失去競爭優勢，富豪雖然近期宣布將推出插電式的柴油混和車，恐怕也難以重振雄風。
華爾街資深汽車產業分析師約翰卡薩莎表示，政府介入汽車紓困案來保住人民工作，可以說是破壞汽車業重整的大好機會，無法關閉應淘汰的工廠與虧損企業。
看來全球汽車業雖然在金融海嘯中萎縮，卻仍有瘦身空間。
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/5255301.shtml
【經濟日報╱編譯賴美君／綜合外電】 2009.11.17 03:42 am
全球汽車業過去兩年經歷產業逾百年來最嚴重的衰退，不少業者被迫合併、整頓或縮編，但可能還不夠，目前汽車市場仍是供過於求，恐須進一步減縮過剩產能。
汽車顧問業者CSM Worldwide指出，汽車業一年的產能足以生產8,590萬輛汽車與小卡車，比今年市售車多出3,000萬輛，相當於120多家汽車裝配廠的產能。
這也意味著目前汽車業的產能利用率只有65%，六年後全球汽車銷售預期將成長多2,500萬輛，即使如此，CSM仍預測在2015年以前全球汽車業的產能利用率仍無法達到85%。
許多產業觀察家認為，解決之道簡單但很痛苦，就是該縮減汽車品牌。
CSM歐洲汽車業預測主任佛索普表示，不景氣提供了汽車產能合理化與縮減品牌的機會。
資訊與消費電子業吹起了合併風，去蕪存菁以利健全企業獲利，相較之下汽車業卻顯得瘦身困難，也壓縮了業者的純益率。
即便有汽車業者失去競爭力，各國政府大多不願坐視其瀕臨破產，把汽車業視為工業基礎的策略性一環，急著提供紓困援助，拯救搖搖欲墜的企業以保住民眾飯碗。
許多新興的汽車業正等著伺機而動，準備接收經營困難的業者，藉此取得新技術、市場以及既有的品牌。
例如紳寶汽車（Saab）就得到瑞典政府的財政支援，賣給科尼賽克公司（Koenigsegg）；福特汽車也正在洽談將富豪（Volvo）出售給中國吉利汽車。
而通用汽車選擇關閉釷星（Saturn）與龐蒂克（Pontiac）車廠的同時，也將旗下的悍馬（Hummer）賣給中國的四川騰中重工機械。
富豪與紳寶均一度為設計與安全性的佼佼者，現在已失去競爭優勢，富豪雖然近期宣布將推出插電式的柴油混和車，恐怕也難以重振雄風。
華爾街資深汽車產業分析師約翰卡薩莎表示，政府介入汽車紓困案來保住人民工作，可以說是破壞汽車業重整的大好機會，無法關閉應淘汰的工廠與虧損企業。
看來全球汽車業雖然在金融海嘯中萎縮，卻仍有瘦身空間。
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/5255301.shtml
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言，覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日，人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg
#6
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隆第二品牌TOBE明年在台上市
【聯合晚報╱記者葉憶如／即時報導】 2009.11.17 01:36 pm
裕隆（2201）繼9月公開亮相的LUXGEN後，今日上午再發表旗下第二自創品牌「裕隆酷比（TOBE）」，鎖定輕型汽車與新能源車種市場，年底前打算先外銷越南、菲律賓、中國等地，台灣預計在明年元月正式上市，每月銷售目標訂300至500輛以上，今日並推出首發輕型能源車種M'Car汽油車及電動EV車2款。
http://udn.com/NEWS/STOCK/BREAKINGNEWS10/5255886.shtml
【聯合晚報╱記者葉憶如／即時報導】 2009.11.17 01:36 pm
裕隆（2201）繼9月公開亮相的LUXGEN後，今日上午再發表旗下第二自創品牌「裕隆酷比（TOBE）」，鎖定輕型汽車與新能源車種市場，年底前打算先外銷越南、菲律賓、中國等地，台灣預計在明年元月正式上市，每月銷售目標訂300至500輛以上，今日並推出首發輕型能源車種M'Car汽油車及電動EV車2款。
http://udn.com/NEWS/STOCK/BREAKINGNEWS10/5255886.shtml
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言，覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日，人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg
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今年1月才成立國人首個自主品牌Luxgen（納智捷）的裕隆汽車，在經過了長時間的籌備以後，於今天稍早正式發表了集團另一個自主品牌「Tobe」，而其中文名稱則叫「酷比」，在今天這場記者會中，除了品牌發表外，還包括裕隆集團Tobe汽車與越南Kylin汽車公司的簽約活動，以及Tobe首部新車M'car EV電動車的亮相。
和多數讀者一樣，我們也對Tobe品牌感到相當陌生，不過在Tobe汽車董事長陳國榮先生的介紹下，我們瞭解到Tobe品牌的成立，以及Tobe與Luxgen之間的關係。以Tobe的定位來看，為來Tobe將與高階品牌Luxgen互補市場，正如同在日本市場中，同屬TMC的Toyota（豐田）品牌負責高階市場，而Daihatsu（大發）則專門生產親民小車一般。
至於Tobe的發展概念，則將朝著庶民經濟政策來發展，為來Tobe汽車將推動朝著"價格親民"、"環保節能"、"高C/P值" 、"安全保障"等方向來發展，這意味著未來的Tobe新車將推出各款輕型車、新能源車，甚至是電動車款等，至於車型的部分除了有小車、四門轎車，甚至還規劃推出休旅車款。
以目前國內市場來看，40～100萬之間的車價級距已然形成新紅海，唯獨40萬以下仍呈現空缺狀態，因此Tobe將推出的首款型車，就是裕隆集團與中國吉利車廠協力開發，同時大家也相當熟悉的「熊貓車」，至於在台銷售的「熊貓車」將被命名為「tobe M'car」，初期將會有包括汽油車與電動車兩種動力版本。
而當大家已然存在著Made in China等於缺乏保障的同時，國內市場全新小車tobe M'car則將在台灣自行生產，在原廠刻意的規劃下，tobe M'car據了解已然通過ARTC 安全法規測試，同時也成為首部搭載4 ~ 6顆防護氣囊的國產車，甚至在裕隆集團三義工廠內，tobe M'car還歷經了數十項耐久品質測試，其中則包括3萬公里24小時不熄火長途路試等，而未來tobe M'car上市後，Tobe也將提供該車3年無限里程保固方案；在內裝配備部分，具藍牙傳輸功能的7吋觸控 DVD 多媒體影音系統也將成為標準配備，內含的One Touch系統則將整合Luxgen相關系統，以提供消費者更完整的服務。
據了解，售價約40萬台幣的tobe M'car，將於12月先於越南市場（由越南Kylin公司代理銷售）上市，接下來還包括菲律賓、中國大陸等，也都將看見台製tobe M'car的蹤影，而在明年1月tobe M'car汽油車將正式登場，電動車款則視政府政策推行進度決定上市日期。初期，裕隆Tobe將在台佈建12個專屬據點及30個策略聯盟銷售點，而Tobe展間也將融入"Cool"、"Fun"兩個因素，打造獨特的樂園式體驗。
我們將在明天為大家搶先試駕tobe M'car電動板，同時也將送上試駕報導，對tobe M'car有興趣的讀者們可千萬別錯過了來自AutoBlog的報導！
http://chinese.autoblog.com/2009/11/17/yulon-tobe-is-coming/
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言，覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日，人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg
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| 單純好奇問一下，這樣能間接迫使速可達機車降價嗎？ | |||
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回應 enbanc (en banc) 所寫黑白熊一年稅金11920元
速可達150cc以下兩年900元
你說呢~🙂
真想中樂透~
#9
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售價會低於十萬台幣嗎😊
#10
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排氣量1200以下應該有人會買吧😰
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黑白熊一年稅金11920元 速可達150cc以下兩年900元 你說呢~🙂 | ||||||||||||
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黑白熊違規停車,與賓士同等級的價錢
#12
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美國電動車聯盟正式成立
【聯合晚報╱記者范振光／即時報導】 2009.11.17 08:44 am
美國電動車聯盟 (Electrification Coalition)16日正式成立，宣示遠大的目標:2040 年時，讓美國四分之三的行車里程採用電動車，以降低對石油的依賴、減少空氣污染。
http://udn.com/NEWS/FINANCE/BREAKINGNEWS6/5255479.shtml
美國成立電動車聯盟
【聯合晚報╱編譯范振光/綜合報導】 2009.11.17 02:39 pm
美國電動車聯盟(The Electrification Coalition)16日正式成立，十幾位知名企業領袖共同宣示遠大的目標：2040 年時，讓美國四分之三的輕型車行車里程採用電動車，以降低對石油的依賴、減少空氣污染。
電動車聯盟呼籲美國聯邦政府提撥1300億美元，資助電動車電池的發展和汽車廠轉型。聯盟認為，美國政府應該在2018年前，把鼓勵民眾使用電動車和補助相關基礎建設的工作擺在33個重點城市，以便在2013年前讓70萬輛電動車上路，並讓電動車在2020年增至1400萬輛、在2030年前增至1億2300萬輛。
聯盟目標是美國2040年時有2億輛電動車，讓四分之三的輕型車行車需求由電動車提供，使美國輕型車汽油消耗量減少四分之三，進而讓美國不再需要進口石油。
美國政府以補助方式鼓勵民眾購買省油車，促使通用、日產等汽車廠商進一步往電動車發展。美國總統歐巴馬先前表示，希望美國六年內有一百萬輛電動車上路。目前全球每年只生產數千輛電動車。日產執行長高恩曾說，要讓日產成為全電動車或半電動車的領導者。高恩預測，2020年前，電動車占所有車輛的比例將增至一成。
電動車聯盟成員除了高恩，還包括世界最大鋰產品廠商Rockwood控股公司執行長葛賽米、聯邦快遞公司執行長史密斯、太平洋瓦斯電力公司執行長達比、汽車電池充電器廠商AeroVironment執行長康沃等。
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/5256037.shtml
【聯合晚報╱記者范振光／即時報導】 2009.11.17 08:44 am
美國電動車聯盟 (Electrification Coalition)16日正式成立，宣示遠大的目標:2040 年時，讓美國四分之三的行車里程採用電動車，以降低對石油的依賴、減少空氣污染。
http://udn.com/NEWS/FINANCE/BREAKINGNEWS6/5255479.shtml
美國成立電動車聯盟
【聯合晚報╱編譯范振光/綜合報導】 2009.11.17 02:39 pm
美國電動車聯盟(The Electrification Coalition)16日正式成立，十幾位知名企業領袖共同宣示遠大的目標：2040 年時，讓美國四分之三的輕型車行車里程採用電動車，以降低對石油的依賴、減少空氣污染。
電動車聯盟呼籲美國聯邦政府提撥1300億美元，資助電動車電池的發展和汽車廠轉型。聯盟認為，美國政府應該在2018年前，把鼓勵民眾使用電動車和補助相關基礎建設的工作擺在33個重點城市，以便在2013年前讓70萬輛電動車上路，並讓電動車在2020年增至1400萬輛、在2030年前增至1億2300萬輛。
聯盟目標是美國2040年時有2億輛電動車，讓四分之三的輕型車行車需求由電動車提供，使美國輕型車汽油消耗量減少四分之三，進而讓美國不再需要進口石油。
美國政府以補助方式鼓勵民眾購買省油車，促使通用、日產等汽車廠商進一步往電動車發展。美國總統歐巴馬先前表示，希望美國六年內有一百萬輛電動車上路。目前全球每年只生產數千輛電動車。日產執行長高恩曾說，要讓日產成為全電動車或半電動車的領導者。高恩預測，2020年前，電動車占所有車輛的比例將增至一成。
電動車聯盟成員除了高恩，還包括世界最大鋰產品廠商Rockwood控股公司執行長葛賽米、聯邦快遞公司執行長史密斯、太平洋瓦斯電力公司執行長達比、汽車電池充電器廠商AeroVironment執行長康沃等。
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/5256037.shtml
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言，覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日，人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg
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裕隆集團第二個自主新品牌tobe酷比汽車正式發表，目標鎖定庶民階層
AUTONET記者：蔡致堅(11/17/2009)
(左起)裕隆酷比總經理許國興和董事長陳國榮
這10 年來新興市場對汽車需求量大增，尤以中國市場的倍數崛起帶動汽車版圖變遷，預計 2009年全球汽車市場將高達 6,500 萬輛，且小型車將是此波成長主力，然而台灣40萬元以內的小型車幾乎已呈現真空狀態。此外小型車、新能源車發展更成為一大趨勢，因此裕隆集團繼發表自創品牌LUXGEN納智捷後，再度發表第二個自主品牌tobe酷比，希望能吸引庶民階層的注意。
裕隆酷比和越南KYLIN汽車簽訂合約
連續擁有兩個自主品牌的裕隆集團，將本身和日本TOYOTA做比喻，LUXGEN就如同TOYOTA般，tobe則和DAIHATSU一樣專打中低價格產品，因此裕隆酷比汽車以推動庶民車為使命，未來將陸續推出多款庶民輕型車及發展庶民電動車，讓消費者能輕鬆擁有汽車生活，更能兼顧對環境的保護。為滿足品牌任務，裕隆酷比汽車不僅結合集團內部及外部資源，並透過集團電動車技術下，建構具成本優勢及高性價比輕型車，將首發輕型車款及新能源能車款 – tobe M’car 汽油車及 tobe M’car EV電動車。
tobe M’car 不僅以嚴密安全防衛系統，通過 ARTC 安全法規測試，更領先國內同級車款，標準搭載 4-6 顆防護氣囊，在裕隆三義工廠嚴格的品質管控下，不僅組裝品質超越國際車廠，並承襲裕隆集團對消費者的品質承諾，tobe M’car於上市前進行高達數十項耐久品質測試，甚至包含 3 萬公里 24 小時不熄火長途路試，就是為了確保 tobe M’car 在造車品質上的堅持。此外，tobe M’car率先提供 3 年無限里程新車保固方案，這是對車主最實質的保證。為符合年輕世代的用車需求，tobe M’car 更提供 7吋觸控 DVD 多媒體影音系統，不僅可播放 DVD、CD、MP3等多媒體格式外，更具備藍芽傳輸功能，消費者可以透過藍芽手機傳輸音樂及通訊，更比照家庭劇院規格打造5.1聲道影音系統，震撼車上所有乘客的感官；貼心的One Touch系統更徹底的保障了人車的安全。
為提供最高等級的服務，裕隆酷比汽車將於全台設立了八大經銷體系，陸續佈建 12 個專屬據點及 30 個策略聯盟銷售點，提供車主提供最便捷、貼心的服務。而每一據點更以Cool, Fun的基因出發，為消費者打造從所未見的樂園式體驗。
即將發表的 tobe M’car 汽油車款，目前設定基本車款為 40 萬元左右，除了汽油車款外，tobe M’car電動車亦已開發就緒，除了擁有超越同級車的輸出功率及續航力，未來，待國內法規、市場環境進一步的突破後，tobe M’car EV電動車將領先推出，以行動落實環保！在tobe M’car尚未與國內消費者見面之前，tobe M’car已成功打入越南市場，目前另與菲律賓等地區洽談外銷事宜，未來更有電動車整車外銷的計畫，放眼世界，所有左駕國家都可能出現tobe M’car。tobe將以輕型車與電動車達成讓每個人輕鬆擁有全新用車生活的任務，並對環境保護做出領先世界的貢獻！
目前亮相的為M’car電動車
內裝走年輕化設計
M’car基本上就是中國吉利熊貓的台灣版
http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2009/11/a9110420.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2009/11/a9110420+/news/2009/11/17+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
AUTONET記者：蔡致堅(11/17/2009)
(左起)裕隆酷比總經理許國興和董事長陳國榮
這10 年來新興市場對汽車需求量大增，尤以中國市場的倍數崛起帶動汽車版圖變遷，預計 2009年全球汽車市場將高達 6,500 萬輛，且小型車將是此波成長主力，然而台灣40萬元以內的小型車幾乎已呈現真空狀態。此外小型車、新能源車發展更成為一大趨勢，因此裕隆集團繼發表自創品牌LUXGEN納智捷後，再度發表第二個自主品牌tobe酷比，希望能吸引庶民階層的注意。
裕隆酷比和越南KYLIN汽車簽訂合約
連續擁有兩個自主品牌的裕隆集團，將本身和日本TOYOTA做比喻，LUXGEN就如同TOYOTA般，tobe則和DAIHATSU一樣專打中低價格產品，因此裕隆酷比汽車以推動庶民車為使命，未來將陸續推出多款庶民輕型車及發展庶民電動車，讓消費者能輕鬆擁有汽車生活，更能兼顧對環境的保護。為滿足品牌任務，裕隆酷比汽車不僅結合集團內部及外部資源，並透過集團電動車技術下，建構具成本優勢及高性價比輕型車，將首發輕型車款及新能源能車款 – tobe M’car 汽油車及 tobe M’car EV電動車。
tobe M’car 不僅以嚴密安全防衛系統，通過 ARTC 安全法規測試，更領先國內同級車款，標準搭載 4-6 顆防護氣囊，在裕隆三義工廠嚴格的品質管控下，不僅組裝品質超越國際車廠，並承襲裕隆集團對消費者的品質承諾，tobe M’car於上市前進行高達數十項耐久品質測試，甚至包含 3 萬公里 24 小時不熄火長途路試，就是為了確保 tobe M’car 在造車品質上的堅持。此外，tobe M’car率先提供 3 年無限里程新車保固方案，這是對車主最實質的保證。為符合年輕世代的用車需求，tobe M’car 更提供 7吋觸控 DVD 多媒體影音系統，不僅可播放 DVD、CD、MP3等多媒體格式外，更具備藍芽傳輸功能，消費者可以透過藍芽手機傳輸音樂及通訊，更比照家庭劇院規格打造5.1聲道影音系統，震撼車上所有乘客的感官；貼心的One Touch系統更徹底的保障了人車的安全。
為提供最高等級的服務，裕隆酷比汽車將於全台設立了八大經銷體系，陸續佈建 12 個專屬據點及 30 個策略聯盟銷售點，提供車主提供最便捷、貼心的服務。而每一據點更以Cool, Fun的基因出發，為消費者打造從所未見的樂園式體驗。
即將發表的 tobe M’car 汽油車款，目前設定基本車款為 40 萬元左右，除了汽油車款外，tobe M’car電動車亦已開發就緒，除了擁有超越同級車的輸出功率及續航力，未來，待國內法規、市場環境進一步的突破後，tobe M’car EV電動車將領先推出，以行動落實環保！在tobe M’car尚未與國內消費者見面之前，tobe M’car已成功打入越南市場，目前另與菲律賓等地區洽談外銷事宜，未來更有電動車整車外銷的計畫，放眼世界，所有左駕國家都可能出現tobe M’car。tobe將以輕型車與電動車達成讓每個人輕鬆擁有全新用車生活的任務，並對環境保護做出領先世界的貢獻！
目前亮相的為M’car電動車
內裝走年輕化設計
M’car基本上就是中國吉利熊貓的台灣版
http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2009/11/a9110420.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2009/11/a9110420+/news/2009/11/17+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言，覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日，人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg
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40萬會不會太貴了😞
這樣我寧願買頭又大vios😴
這樣我寧願買頭又大vios😴
#15
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| 40萬會不會太貴了😞 這樣我寧願買頭又大vios😴 | |||
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熊貓仿造車型由Peugeot 107 / Toyota Aygo / Citroën C1 而來車型比 vios 新歐...😆
三位一體！Peugeot 107、Citroen C1、Toyota Aygo掀背小車05年開賣！
ヴィオス（Vios）初代（XP40型、2002年-2007年）
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言，覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日，人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg
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換支年輕一點的方向盤吧
入門車35萬可考慮
電動車50萬可考慮
入門車35萬可考慮
電動車50萬可考慮
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| 車尾比車頭好看 | |||
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車底比車頂好看~😊
#19
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1.3的沒省到稅金阿..😰
如出1.2以下沒DVD的..但有6氣曩.ABS..
熊貓可做三門車型後座是蝴蝶窗沒關係拉..
頂級車款賣38萬以下應該會比較好賣..😆
如出1.2以下沒DVD的..但有6氣曩.ABS..
熊貓可做三門車型後座是蝴蝶窗沒關係拉..
頂級車款賣38萬以下應該會比較好賣..😆
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言，覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日，人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg
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Citroën C1三門車型..
四門..
eugeot 107三門車型..
四門..
Toyota Aygo三門車型..
四門..
四門..
eugeot 107三門車型..
四門..
Toyota Aygo三門車型..
四門..
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言，覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日，人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg
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2009/11/17 22:11:43
發文
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| 售價會低於十萬台幣嗎😊 | |||
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售價會低於五萬臺幣嗎？😇
😆😆😆
迷你陸車！ 陸零件、台組裝低價搶市
記者:游皓婷 攝影:楊子毅 黃漢忠 台北 報導
大陸的小車炫風，正式吹向台灣，一款由兩岸攜手合作的微型車，今天正式亮相，業者號稱要以「安全又低價」的特性，改變國內40萬以下的小車市場，不過台灣消費者對「大陸車」這3個字，態度似乎相當保留。
大陸小車炫風登台，搶在年底新車大展前亮相，不只拚曝光，這款拿對岸熱門「貓熊車」，到台灣加料組裝的混血車，還要打低價戰。
汽車業者陳國榮：「如果說以吳內閣『庶民經濟』的論調，我想品牌就是為了庶民誕生的新品牌，所以未來我們的產品是庶民汽車。」
大打內閣牌，業者企圖同型車7折價，搶進國內40萬以內的小型車市場，不過在台灣車市，消費者一聽到「大陸車」這3個字，搖頭的似乎比點頭的多。
民眾：「他們(大陸)自行設計的能力，可能還沒有那麼好，安全上還有性能上，我想還是比不上台灣的車子吧。」民眾：「比較好停的話會買比較小台，然後在都市用，比較遠的話就會開比較好的車。」
不等ECFA簽訂，大陸車變裝攻台，雖然業者主打「安全至上」有台灣技術做後盾，但要在擁擠而且成長動能不再的台灣車市，殺出一條血路，業者還有難題要克服。
http://www.tvbs.com.tw/NEWS/NEWS_LIST.asp?no=yu20091117131324