#42
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願意花這些錢買進口車會在乎那一點點的稅金嗎?? G37一年的牌照稅+燃料稅也才38XXX元吧 有能力購買一台兩百多萬的車種 相信口袋中最少有三、四千萬的實力 | ||||||||||||||||||||||
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回應 166788 (散甲狼) 所寫散大的口袋高深莫測😆
#43
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散大的口袋高深莫測😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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想太多了...小弟是靠跟太座領零用錢過日子的😭
回歸正題
本來這篇文章認為版主應該是個事業有成又有小熱血的人
可是看到最後感覺版主買這車目標有點模糊掉了
小弟的認知是會買這種車的人根本不會把稅金考量在內
除非是那種為了面子把畢生積蓄花在車上的人
才會很CARE油錢、稅金這一類的花費
#44
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想太多了...小弟是靠跟太座領零用錢過日子的😭 回歸正題 本來這篇文章認為版主應該是個事業有成又有小熱血的人 可是看到最後感覺版主買這車目標有點模糊掉了 小弟的認知是會買這種車的人根本不會把稅金考量在內 除非是那種為了面子把畢生積蓄花在車上的人 才會很CARE油錢、稅金這一類的花費 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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😰~那看來G37SEDAN C/P值看起來最高囉???
A4 TDI 好像都沒看人家推薦耶???~
123D現實面來講真的是不太實用說~~
#45
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😰~那看來G37SEDAN C/P值看起來最高囉??? A4 TDI 好像都沒看人家推薦耶???~ 123D現實面來講真的是不太實用說~~ | |||
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空間以及舒適性G37真的勝出太多
AUDI坦白說維修據點真是少到可憐
況且A4的空間跟G37也是不能比
123D就算了，要買柴油款建議最少直上535D
#46
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空間以及舒適性G37真的勝出太多 AUDI坦白說維修據點真是少到可憐 況且A4的空間跟G37也是不能比 123D就算了，要買柴油款建議最少直上535D | ||||||||||||
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疑??A4B8乘客與駕駛空間不是都跟37差不多嗎??~
A4TDI AVANT 與37SEDAN目前就考慮這兩台囉~~
麻煩好野人幫我分析分析~😊😊
#47
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| 要跑山路買K8來大改絕對比123D屌，價錢還不到123D的一半哩😀 | |||
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就說你是台客你還不承認~😌
真想中樂透~
#48
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疑??A4B8乘客與駕駛空間不是都跟37差不多嗎??~ A4TDI AVANT 與37SEDAN目前就考慮這兩台囉~~ 麻煩好野人幫我分析分析~😊😊 | ||||||||||||||||||||||
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A4TDI AVANT 小弟沒接觸過不清楚
若版大您不介意AUDI維修據點較少
AUDI倒是可以考慮
不過坦白說~~小弟個人比較不欣賞旅行車~~所以聽小弟的建議不準確
#49
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A4TDI AVANT 小弟沒接觸過不清楚 若版大您不介意AUDI維修據點較少 AUDI倒是可以考慮 不過坦白說~~小弟個人比較不欣賞旅行車~~所以聽小弟的建議不準確 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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嗯嗯~~~感恩大大意見^^🙂🙂~
#50
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於
2009/11/14 20:26:21
發文
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實際情形,我看兩台車選G37四門的人應該會比較多吧.....???? 不然在出個難題好了~~ G37SEDAN 稅金... 123D 空間... A4 TDI AVANT MU箱.... 哀~~真不知該怎麼選呀~~😞 誰可以打醒我???😵 | ||||||||||||
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純粹要玩車 就不要在乎稅金/保險/油錢/保養
因為要拿來當玩具 這兩台車都不怎麼樣
要享受駕馭的快感 同樣是BMW1跟3系列 3就是比較爽
To buy list: EVO4 Bonnet & Bumpers.
#51
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於
2009/11/14 20:27:52
發文
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想太多了...小弟是靠跟太座領零用錢過日子的😭 回歸正題 本來這篇文章認為版主應該是個事業有成又有小熱血的人 可是看到最後感覺版主買這車目標有點模糊掉了 小弟的認知是會買這種車的人根本不會把稅金考量在內 除非是那種為了面子把畢生積蓄花在車上的人 才會很CARE油錢、稅金這一類的花費 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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散大是對的
真的要玩車 車庫裡停的就是買菜車一台 週末車一台😆
當然你還可以有出遊車 賽車 全家用車 把妹車...
To buy list: EVO4 Bonnet & Bumpers.
#52
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於
2009/11/14 20:36:10
發文
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就說你是台客你還不承認~😌 | ||||||||||||
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K8指的是Civic吧?
EG/EK換H22A跟煞車升級 123d沒啥贏面
我至少開過三台換H22A/B18C的EG
車重才一噸出頭 快的跟什麼一樣
To buy list: EVO4 Bonnet & Bumpers.
#53
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散大是對的 真的要玩車 車庫裡停的就是買菜車一台 週末車一台😆 當然你還可以有出遊車 賽車 全家用車 把妹車... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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可惜我只有3輪車.....😌 腳踏車.....😌 與馬力靠手加持的兩輪小跑車...😌
#54
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散大是對的 真的要玩車 車庫裡停的就是買菜車一台 週末車一台😆 當然你還可以有出遊車 賽車 全家用車 把妹車... | |||
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坦白說玩車就是這樣
因為不可能拿來玩山路或直線加速的車
假日還拿來跟家人一同出遊吧
小弟認識的朋友中
有玩車的那幾個
都是一台上下班用的轎車
一台全家出遊的休旅車
太太買菜、接送小孩用的小車
然後最後才會買自己想要玩的跑車或轎跑車
#55
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於
2009/11/14 20:40:00
發文
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可惜我只有3輪車.....😌 腳踏車.....😌 與馬力靠手加持的兩輪小跑車...😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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檔車跑山路比車子爽多了吧
沒必要再買車來玩了😇
To buy list: EVO4 Bonnet & Bumpers.
#56
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於
2009/11/14 20:42:10
發文
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坦白說玩車就是這樣 因為不可能拿來玩山路或直線加速的車 假日還拿來跟家人一同出遊吧 小弟認識的朋友中 有玩車的那幾個 都是一台上下班用的轎車 一台全家出遊的休旅車 太太買菜、接送小孩用的小車 然後最後才會買自己想要玩的跑車或轎跑車 | ||||||||||||
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恩... 懸吊硬梆梆的要載長輩 還有洩壓閥狂叫 排氣管又很大聲😆
玩車就是要自high 坐旁邊的都很痛苦😆
To buy list: EVO4 Bonnet & Bumpers.
#57
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恩... 懸吊硬梆梆的要載長輩 還有洩壓閥狂叫 排氣管又很大聲😆 玩車就是要自high 坐旁邊的都很痛苦😆 | ||||||||||||||||||||||
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沒錯
每次坐小弟外甥的車
小弟都想砍了他
懸吊硬的跟石頭一樣
上下車的時候底盤太低很難進出
加速時的聲音真想把臉蒙起來怕被人認出來
#58
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於
2009/11/14 21:20:05
發文
我的話G37現在179萬當然選他
原價的話考量用途可能選123d
其實123d也可以選配I-KEY
原價的話考量用途可能選123d
其實123d也可以選配I-KEY
#59
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| 我的話G37現在179萬當然選他 原價的話考量用途可能選123d 其實123d也可以選配I-KEY | |||
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G37SEDAN 山路操控真的不好嗎??? 但是我覺得比我之前的A3 TDI 還犀利耶???😭😭 兩台跑山路誰好??
INFINITI品牌不至於差AUDI太多吧??
看了一堆評價~似乎這台車評價蠻高的...,毛病也很少~~
女王也傾向G37 SEDAN~😀
#60
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| 請教BMW123d 與 G37SEDAN 哪台山路駕駛樂趣高呢???? 哪一台流暢呢?? G37的配備好多喔...... 二手價卻很慘(很想買,但是有點猶豫)5年後剩??$$$$$ 123d配備似乎沒什麼東西,應該沒有大螢幕吧? 有I KEY嗎?? 🙂🙂 | |||
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山路跑要"好玩"其實不算很好界定，以我的經驗，G37軸距長、輸出飽、動力曲線深厚，若喜歡讓後輪略略外帶的駕者應該會喜歡那種充滿魄力的過彎感覺，缺點是操控性格比較神經質些，以日本車來說已算佳作，但對比如BMW之流的，還是稍嫌調校不夠火候，與人的互動介面不夠精緻流暢。
1 Series我只開過130i跟120d，山路除了準沒別的好說，那種犀利卻又流暢好掌控的感覺，開過才會知道，但若妄想以稍過度的方式出彎，車尾動向則沒有G37那麼豪邁，而且轉速域較窄的柴油引擎天性肯定多少影響彎裡控制油門的態度，少了一些隨心所欲盡情油門控制轉向的快感多少遺憾。
若純粹彎中比快，那123d應該還是會微幅勝出的，但若要"好玩"，則得看駕駛的習慣為何，喜好偏向哪種輸出型態與彎中動態了，我的話，折衷點130i應該比較投我所好，不過台灣不進了...
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疑??A4B8乘客與駕駛空間不是都跟37差不多嗎??~ A4TDI AVANT 與37SEDAN目前就考慮這兩台囉~~ 麻煩好野人幫我分析分析~😊😊 | ||||||||||||||||||||||
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B8空間比G37大多了，但若對性能有要求，就直接跳過去算了...
A3都強多了...
不過開型的或開實用的倒是可以選擇的方向...
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