#42
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福特跟馬自達看的出來是同公司的阿.. 但頭又大跟速霸陸..怎都連不起來捏..😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 madison (私人空間) 所寫當初GM 要脫手 Subaru 把它賣給了toyota
而Toyota是看上 Subaru 的電池技術（鋰電池 燃料電池）
#43
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於
2009/09/17 13:28:30
發文
SUBARU - GM - SAAB ..... 終於連起來了 😌
小廠的悲歌
小廠的悲歌
嘿～我四星了
#44
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當初GM 要脫手 Subaru 把它賣給了toyota 而Toyota是看上 Subaru 的電池技術（鋰電池 燃料電池） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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原來是電池技術。
是那台準備推出的電動車嗎?
Stella(屎待拉)
我吃故我在。
#45
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如果零件價格跟車價一樣友善，仿間又有修車廠懂得維修
這是個很好的選擇
它的撞擊測試 成人的成績似乎不太好
這是個很好的選擇
它的撞擊測試 成人的成績似乎不太好
#46
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於
2009/09/17 15:02:50
發文
買車一定要看品牌?
我不是如此,我只看什麼樣的車格設定適合我,就會多去關注.
subaru的車本身並沒有什麼問題,而是出在行銷的設定.
況且,2.0的車沒力?那是要看怎麼開吧.一般使用絕對綽綽有餘.
我不是如此,我只看什麼樣的車格設定適合我,就會多去關注.
subaru的車本身並沒有什麼問題,而是出在行銷的設定.
況且,2.0的車沒力?那是要看怎麼開吧.一般使用絕對綽綽有餘.
#47
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| 買車一定要看品牌? 我不是如此,我只看什麼樣的車格設定適合我,就會多去關注. subaru的車本身並沒有什麼問題,而是出在行銷的設定. 況且,2.0的車沒力?那是要看怎麼開吧.一般使用絕對綽綽有餘. | |||
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愛上柴引 CDI + TDI
#48
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現在的SUBARU已經越來越牛頭化了...
天祐台灣
#49
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於
2009/09/17 17:28:08
發文
以目前Subaru的保修體系這樣的價格不便宜
#50
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於
2009/09/17 17:30:01
發文
新一代總覺得說不出來哪裡的怪...尤其是車尾並不討喜 (個人觀感)
到台灣是又被偷了一點東西嗎???國外有7個氣囊...好像在駕駛膝蓋那多出一個.
等等小改款吧
到台灣是又被偷了一點東西嗎???國外有7個氣囊...好像在駕駛膝蓋那多出一個.
等等小改款吧
Subaru Liberty 08 2.5i
#51
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雖然你講的是對的 | ||||||||||||||||||||||
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三月大
你是真男人😲😲😲
不含LP哪有LV
#52
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| 新一代總覺得說不出來哪裡的怪...尤其是車尾並不討喜 (個人觀感) 到台灣是又被偷了一點東西嗎???國外有7個氣囊...好像在駕駛膝蓋那多出一個. 等等小改款吧 | |||
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7個氣囊? 沒有吧???
真的少了衛星導航跟keyless ;以 2.5 gt賣150萬c/p值算高了~~~
對2.0 cvt毫無興趣!
#53
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於
2009/09/17 18:01:19
發文
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7個氣囊? 沒有吧??? 真的少了衛星導航跟keyless ;以 2.5 gt賣150萬c/p值算高了~~~ 對2.0 cvt毫無興趣! | ||||||||||||
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真的有啊...
http://www.carsguide.com.au/site/news-and-reviews/story/Subaru_Liberty_bigger_and_safer/
"Fuji Heavy Industries, which owns Subaru, has looked to Europe for inspiration for its new range. Among the features are seven airbags — including driver’s knee airbag - electronic stability control, dual zone air conditioning, Hill start assist, multi-function trip computer, cruise control, six-stacker in-dash CD stereo and 17-inch alloys (2.5i)."
Subaru Liberty 08 2.5i
#54
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真的有啊... http://www.carsguide.com.au/site/news-and-reviews/story/Subaru_Liberty_bigger_and_safer/ "Fuji Heavy Industries, which owns Subaru, has looked to Europe for inspiration for its new range. Among the features are seven airbags — including driver’s knee airbag - electronic stability control, dual zone air conditioning, Hill start assist, multi-function trip computer, cruise control, six-stacker in-dash CD stereo and 17-inch alloys (2.5i)." | ||||||||||||||||||||||
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嗯;不過台灣進歐規式樣有18"跟倍適登...還講得過去~~~
幾天前去光復路看grf有問到----能否接單引進2.5gt 6mt;結果是不行!😞
#55
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5代的精緻度又提昇了不少...
😆
😆
#56
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花個110萬買進口2.0?
雖然說規格配備比較好, 但跑得又沒國產車快, 個人覺得不值得.
倒是可以考慮2.5 或 3.6.
雖然說規格配備比較好, 但跑得又沒國產車快, 個人覺得不值得.
倒是可以考慮2.5 或 3.6.
#57
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品牌知名度低~失敗 110萬的價格沒啥競爭力~失敗 排氣量才2.0馬力不夠用~失敗 可能會被無知的人當作低級台客車(硬皮鯊造的孽..)~失敗中的失敗 結論是.....對死八路有高度熱愛的人才會去買吧..😆 | ||||||||||||
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鬍鬚張說的沒錯
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