如果還是那個鳥價格+烏龍安全配備,下場還是一樣啦!😌

http://chinese.autoblog.com/2009/09/13/hyundai-i30-9/

下週共有兩部掀背車要發表，頗受年輕消費者期待的Ford New Fiesta將在週一發表，另一部則是在週四要上市的Hyundai i30掀背版。眾所皆知，南陽汽車一開始為Hyundai i30 CW訂下的月銷售目標是500輛，但這部轎旅車從6月底上市至8月底，總掛牌數還不到200輛，或許這也是讓南陽汽車緊接著在8月初算是新車蜜月期尚未結束前，就推出「潮旅版」與「影音版」套件來吸引消費者上門的原因吧。

其實，持平來說Hyundai i30 CW在整體表現上，除了使用較傳統的4速自排變速箱，會讓部份消費者抱持著油耗表現不佳的疑慮外，其它的部份還真的沒有什麼缺點可以挑剔（見韓貨、韓車必反者除外）。還有一點則是它頂著是韓國品牌，會讓某些人覺得售價有點偏高，跟日系競爭對手相比之下反而更加吃虧。

基本上，轎旅車本來就不是台灣汽車市場裡的主流，尤其是在掛了Hyundai這個品牌後，對那些有品牌情節的人來說，這更是扣分的主要因素。或許，Hyundai i30掀背版的上市，能讓南陽汽車扳回一些顏面吧？但Hyundai i30 1.6能不能締造銷售佳績，還是得在下週四看看它的價格而定嘍。低於55萬，在市場上相對會吃香一點，高出60萬，那找誰來救援都沒效用了，除非它搭載的是CRDi柴油引擎。