7大汽車廠 今年首度不加薪
更新日期:2009/07/31 02:47 沈美幸／台北報導
工商時報【沈美幸／台北報導】

國內車市買氣逐月回升，但各汽車廠獲利卻未同步提升，今年僅台灣本田平均調薪1.5％；裕隆、裕隆日產、中華、國瑞、福特六和、三陽工業及太子等汽車製造廠，首度全面不加薪。國瑞連續兩年虧損，創下民國78年開始生產TOYOTA汽車以來，首次未加薪的先例。

三陽工業為達成今年各部門支出減少10％的營運目標，今年非但沒有加薪，從今年起協理級以上主管全面減薪10％，所有主管被取消福利迄今尚未恢復。太子汽車董事長許勝發正忙著解決積欠員工獎金及薪資問題，根本不可能調薪。

裕隆、裕隆日產、中華、國瑞、福特六和、台灣本田及三陽工業等多家汽車廠，以往為鼓勵員工士氣，即使遭逢亞洲金融風暴，調薪幅度仍從2％起跳，去年調幅至少1％。

但今年車市買氣雖逐月回升，但各汽車廠獲利卻未同步增加。業者擔心，貨物稅抵減措施今年底到期後，明年全球經濟景氣並未如外界從谷底攀升，車市可能再度跌破20萬輛，恐怕會讓車廠陷入苦戰，今年對加薪顯得格上保守。

裕隆集團旗下裕隆、裕隆日產及中華三家汽車廠，今年並無調薪規劃。國瑞及福特六和兩家汽車廠本月與產業工會溝通，獲得工會代表同意共體時艱，確定今年不加薪了。台灣本田助理協理陳俊亮指出，台灣本田年度預算獲得日本本田總部審核過關，依原先規劃平均調薪1.50％。

和泰汽車初步概算上半年獲利18億元以上，堪稱汽車業最會賺錢的公司，為達成節省費用，今年確定沒有物價調薪。和泰汽車主管透露，和泰內部正評估考績調薪的可能性，但基於拉近老人及新人間的薪資差距，調薪採取薪資上限、下限及中點規定，會出現資歷較淺的新人調薪幅度，超過薪資較高的資深員工調幅的情況。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090731/4/1o2sy.html

只有台灣本田加薪1.5% 營業狀況不錯嘛
😆