CITY會不會國產化?

0

#零配件及改裝

vti(vtivti)

vti

vtivti

2009/07/15

註冊日期

1

累計好評

164

發文總數

於

2009/07/30 11:16:08

發文

#1248150 IP 242.39.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

奇怪..新版CITY.外觀不差.怎不見蹤影! 啞割不國產化..那空出來的生產線.莫非還是以CRV.C8 FIT.來因應!以前啞割在2.0房車也是很有競爭力...現在卻變成如此難堪.價格高是一大因素.以目前H牌的車種來看.C8 69.9萬. FIT 58.9萬.中間價差11萬.<br>還有沒有空間在讓另一車種安排上市? CITY新版我個人覺得也是另一種選擇.雖然是1500.但是致少是4門車種.也可以補1.6車種的門檻.其實.目前頭又大在台灣已經有潛在危機了.礙於H牌的台灣生產線年產3萬餘輛.所以還看不出來..而苯田也是因為生產線的關係..只好主打高價格.高品質為訴求.鎖定不論價錢.只論品質的車主..加上目前市場低迷.以台灣年銷28萬台計算.若市佔率10%.也就是25000台.有一篇文章看見某車主購買啞割.購買日跟出廠日竟然差3個月....😩.可見庫存滯銷多嚴重..以台苯月產能2500台計算.4個車種.啞割10% CRV20% C835% FIT35%. 我估計啞割庫存致少700台以上. 看似很少.其實真的很多..除非降價大促銷..不然擺越久.成本越墊越高..

#2

0

口乞女乃豆頁(0913707320)

口乞女乃豆頁

0913707320

2009/06/16

註冊日期

72

累計好評

2,904

發文總數

於

2009/07/30 11:18:23

發文

#1248164 IP 252.8.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

CITY國產化的價格會賣多少😆

不含LP哪有LV

#3

0

蕭滴鴿(crazytony)

蕭滴鴿

crazytony

2006/10/08

註冊日期

6

累計好評

127

發文總數

於

2009/07/30 11:23:05

發文

#1248180 IP 187.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 0913707320 (口肯女乃豆頁) 所寫

CITY國產化的價格會賣多少😆

這台具備本質，而且又高品質的車子，當然要85萬起，
才能突顯出車主的品味以及身分。

#4

0

vti(vtivti)

vti

vtivti

2009/07/15

註冊日期

1

累計好評

164

發文總數

於

2009/07/30 11:31:21

發文

#1248216 IP 242.39.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 crazytony (蕭滴鴿) 所寫

回應 0913707320 (口肯女乃豆頁) 所寫

CITY國產化的價格會賣多少😆

這台具備本質，而且又高品質的車子，當然要85萬起，
才能突顯出車主的品味以及身分。

>>>呵呵.這台車真正水.建議售價55萬.

#5

0

口乞女乃豆頁(0913707320)

口乞女乃豆頁

0913707320

2009/06/16

註冊日期

72

累計好評

2,904

發文總數

於

2009/07/30 11:35:15

發文

#1248239 IP 252.8.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 vtivti (vti) 所寫

回應 crazytony (蕭滴鴿) 所寫

回應 0913707320 (口肯女乃豆頁) 所寫

CITY國產化的價格會賣多少😆

這台具備本質，而且又高品質的車子，當然要85萬起，
才能突顯出車主的品味以及身分。

>>>呵呵.這台車真正水.建議售價55萬.

如果台本會賣55萬就好了😌

不含LP哪有LV

#6

0

嗯(woowoo2)

嗯

woowoo2

2007/10/26

註冊日期

3,701

累計好評

48,122

發文總數

於

2009/07/30 11:40:12

發文

#1248255 IP 242.42.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

CITY會和CIVIC重疊

台本應該不會上

#7

0

Alvin(alvinchou)

Alvin

alvinchou

2008/04/13

註冊日期

8,976

累計好評

22,897

發文總數

於

2009/07/30 13:02:39

發文

#1248584 IP 242.32.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 woowoo2 (沒有暱稱) 所寫

CITY會和CIVIC重疊

台本應該不會上

鋒范和思域還是有點差別啦。

車格，排量都不同。

可以接替思域的低階入門車種。

不過飛度都天價了，鋒范的價格就...😌

#8

0

good idea(shigitwei)

good idea

shigitwei

2008/07/03

註冊日期

0

累計好評

2

發文總數

於

2009/07/30 13:05:40

發文

#1248607 IP 187.117.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 alvinchou (Alvin小弟) 所寫

回應 woowoo2 (沒有暱稱) 所寫

CITY會和CIVIC重疊

台本應該不會上

鋒范和思域還是有點差別啦。

車格，排量都不同。

可以接替思域的低階入門車種。

不過飛度都天價了，鋒范的價格就...😌

原來鋒范是city～

#9

0

阿Tom(tommy7426)

阿Tom

tommy7426

2009/06/26

註冊日期

12

累計好評

287

發文總數

於

2009/07/30 13:06:48

發文

#1248610 IP 35.29.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 0913707320 (口肯女乃豆頁) 所寫

回應 vtivti (vti) 所寫

回應 crazytony (蕭滴鴿) 所寫

回應 0913707320 (口肯女乃豆頁) 所寫

CITY國產化的價格會賣多少😆

這台具備本質，而且又高品質的車子，當然要85萬起，
才能突顯出車主的品味以及身分。

>>>呵呵.這台車真正水.建議售價55萬.

如果台本會賣55萬就好了😌

台本會出CITY油電然後就是85+55萬

強調本質來打T牌油電也是很合理低😆

開始亂扯😆

女王說我愛的FIT像滑鼠....我點...

#10

0

我愛好人(8015438)

我愛好人

8015438

2009/02/06

註冊日期

156

累計好評

3,229

發文總數

於

2009/07/30 13:07:44

發文

#1248614 IP 92.136.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

以前曾賣過CITY, 後來好像和CIVIC同質性太高, 定位不明確, 沒多久就收攤了!

現在有FIT + CIVIC, 再來個CITY, 台灣人的胃納量應該沒那麼大!

#11

0

柴油車170K(hifeng0336)

柴油車170K

hifeng0336

2008/03/30

註冊日期

3,015

累計好評

9,950

發文總數

於

2009/07/30 13:42:00

發文

#1248726 IP 242.32.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 8015438 (我愛好車) 所寫

以前曾賣過CITY, 後來好像和CIVIC同質性太高, 定位不明確, 沒多久就收攤了!
現在有FIT + CIVIC, 再來個CITY, 台灣人的胃納量應該沒那麼大!

以車主的身分分析一下....😇
City和CIVIC同質性太高, 定位不明確<=當初 city 沒V(tec)沒A(雙A臂),策略就是打[小家庭的第一輛車],車主是精打細算型的.(十年前City頂級跟Civic價差接近十萬).五十萬元空車就有ABS+SRS+四速自排,算是物超所值.是說被拖鞋車單一車種打的滿地找牙實在要找南陽算帳.

以現有的市場來看,[小家庭的第一輛車]與[第二輛車]都會加入空間運用的考量,FIT是比City適合現階段小排氣車種的推廣.現在對車輛的價值觀也多元化,已非當初[房車至上]的市況可比....city國產化?只有i沒有A的狀況下跟Vios實在難拼,只會落的被 Vois與Yaris夾殺的困境.還是國產化FREED吧....不過應該會先進口奧德賽或者Stream來試水溫吧.

原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽. 修車地獄 vs.車貸地獄要哪個?好爺人不用選...