【請問】上坡起步的問題
0
剛剛在數字站台看到，別人的發言中有關上坡起步的問題。<br><br>以peugeot 的柴油車為例<br><br>2.0HDi以上變速箱為Aisin六速手自排，有斜坡邏輯，<br>下坡自動保持車速不會愈滑愈快，<br>上坡起步緩坡不可能會往後滑，(只要是自排車都不會吧)<br>即使是很陡的坡，也頂多滑個幾公分就會自動停住(不踩剎車的情況)<br>會往後滑的大多是自動手排<br><br>PS.麻煩高手解答一下，我怎麼想都想不通<br><br>【請問】<br>1.Aisin六速手自排，有斜坡邏輯。是不是真的不會往後滑??<br>2.我自排CRV2在山上經常偶發性的後滑超過一尺，不踩煞車可能就不會生存是不是變速箱壞掉???<br>3.有大大買自手排的OR手自排的你們的會後滑嗎?<br>4.順便請問，入D檔之後往後滑多了、久了，會有什麼影響<br>5.承上題..手排車入1或2檔起步之後往後滑多了、久了，會有什麼影響<br><br>
品名：周爸__________製造商：爹娘株式會社__________
出廠日期：印於身分證上__________賞味期限：無限制__________
使用方式：限年輕辣妹使用__________保存方式：請放置在溫暖濕滑處。
#2
0
即使是很陡的坡，也頂多滑個幾公分就會自動停住(不踩剎車的情況)
這個人鍵盤開的不錯喔!
這個人鍵盤開的不錯喔!
品名：周爸__________製造商：爹娘株式會社__________
出廠日期：印於身分證上__________賞味期限：無限制__________
使用方式：限年輕辣妹使用__________保存方式：請放置在溫暖濕滑處。
#3
0
如果有HSA上坡起步輔助系統(Hill Star Assist)，就不會有這種現象了
上坡起步輔助系統在車輛處於上坡路段時，即便未拉起手煞車，在鬆開煞車踏板的同時，仍能提供兩秒鐘左右的駐車力道，讓駕駛人能更從容採下油門!
尤其是自動手排變速箱的車種更是需要上坡起步輔助系統,例如OPEL ZAFIRA1.8 ,Smart
上坡起步輔助系統在車輛處於上坡路段時，即便未拉起手煞車，在鬆開煞車踏板的同時，仍能提供兩秒鐘左右的駐車力道，讓駕駛人能更從容採下油門!
尤其是自動手排變速箱的車種更是需要上坡起步輔助系統,例如OPEL ZAFIRA1.8 ,Smart
#4
0
「2.0HDi以上變速箱為Aisin六速手自排，有斜坡邏輯，下坡自動保持車速不會愈滑愈快」，下坡不快開車有什麼意思？
#5
0
 |
|  | |
| 即使是很陡的坡，也頂多滑個幾公分就會自動停住(不踩剎車的情況) 這個人鍵盤開的不錯喔! | |||
 |  |
回應 tm21 (周爸) 所寫如果很陡的上坡,就算有驅動力的自排車還是會滑,如果我遇到這種斜坡我都左腳踩住剎車,右腳補油,左腳再放開
#6
0
|
| | |
| 如果很陡的上坡,就算有驅動力的自排車還是會滑,如果我遇到這種斜坡我都左腳踩住剎車,右腳補油,左腳再放開 | |||
| |
嗯嗯 好高超的技巧唷 😆
我是乖乖上班族
#7
0
|
| | ||||||||||
如果很陡的上坡,就算有驅動力的自排車還是會滑,如果我遇到這種斜坡我都左腳踩住剎車,右腳補油,左腳再放開 | ||||||||||||
| |
我也是!
而且每個禮拜我都要上山去玩過這種方式
我都右腳油門+左腳煞車
看斜坡程度油門上2500轉以上才放煞車
品名：周爸__________製造商：爹娘株式會社__________
出廠日期：印於身分證上__________賞味期限：無限制__________
使用方式：限年輕辣妹使用__________保存方式：請放置在溫暖濕滑處。
#8
0
|
| | ||||||||||||||||||||
我也是! 而且每個禮拜我都要上山去玩過這種方式 我都右腳油門+左腳煞車 看斜坡程度油門上2500轉以上才放煞車 | ||||||||||||||||||||||
| |
我就知道你是開去山上玩才會有這種感想😆
#9
0
|
| | |
| 剛剛在數字站台看到，別人的發言中有關上坡起步的問題。 以peugeot 的柴油車為例 2.0HDi以上變速箱為Aisin六速手自排，有斜坡邏輯， 下坡自動保持車速不會愈滑愈快， 上坡起步緩坡不可能會往後滑，(只要是自排車都不會吧) 即使是很陡的坡，也頂多滑個幾公分就會自動停住(不踩剎車的情況) 會往後滑的大多是自動手排 PS.麻煩高手解答一下，我怎麼想都想不通 【請問】 1.Aisin六速手自排，有斜坡邏輯。是不是真的不會往後滑?? 斜坡邏輯是在上坡時將換檔次數降至最少，並在下坡時維持較低的檔位以保持有效引擎煞車，並不是讓車不會往後滑。太斜的話什麼車都會後滑的。 2.我自排CRV2在山上經常偶發性的後滑超過一尺，不踩煞車可能就不會生存是不是變速箱壞掉???周爸的二代CRV也是有斜坡邏輯系統的喔。後滑是正常的不是壞掉。 3.有大大買自手排的OR手自排的你們的會後滑嗎?會！ 4.順便請問，入D檔之後往後滑多了、久了，會有什麼影響不要滑太遠是不會有什麼影響的 5.承上題..手排車入1或2檔起步之後往後滑多了、久了，會有什麼影響 ：手排車上坡是沒辦法二檔起步的，會熄火！會往後滑是因為離合器沒有放油門沒有補，全放了還後滑就是熄火嘍。 | |||
| |
#10
0
於
2009/07/29 12:12:58
發文
|
| | ||||||||||||||||||||
我也是! 而且每個禮拜我都要上山去玩過這種方式 我都右腳油門+左腳煞車 看斜坡程度油門上2500轉以上才放煞車 | ||||||||||||||||||||||
| |
riding the brake is bad for your auto gearbox...😇
還是手煞+油門比較保護車子
要一腳油門一腳煞車也行 但不要重疊太久
Fernando Alonso-----134; Renault-206
Michael Schumacher--121; Ferrari-201
Max Mosley------------0; FIA-------0
爽... Renault 謝謝你們賞FIA兩巴掌
#11
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
riding the brake is bad for your auto gearbox...😇 還是手煞+油門比較保護車子 要一腳油門一腳煞車也行 但不要重疊太久 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
當然囉
這種狀況也不是常常遇到🙂
#12
0
|
| | |
| 剛剛在數字站台看到，別人的發言中有關上坡起步的問題。 以peugeot 的柴油車為例 2.0HDi以上變速箱為Aisin六速手自排，有斜坡邏輯， 下坡自動保持車速不會愈滑愈快， 上坡起步緩坡不可能會往後滑，(只要是自排車都不會吧) 即使是很陡的坡，也頂多滑個幾公分就會自動停住(不踩剎車的情況) 會往後滑的大多是自動手排 PS.麻煩高手解答一下，我怎麼想都想不通 【請問】 1.Aisin六速手自排，有斜坡邏輯。是不是真的不會往後滑?? 2.我自排CRV2在山上經常偶發性的後滑超過一尺，不踩煞車可能就不會生存是不是變速箱壞掉??? 3.有大大買自手排的OR手自排的你們的會後滑嗎? 4.順便請問，入D檔之後往後滑多了、久了，會有什麼影響 5.承上題..手排車入1或2檔起步之後往後滑多了、久了，會有什麼影響 我曾滑過一次(忘了有入檔)想說要滑到後面大約十公尺處,大約滑了兩公尺左右 車身開始劇烈抖動,一頓一頓的,有點嚇到我! | |||
| |
#13
0
上坡靜止(很陡時),踩煞車,拉手煞,打1檔
起步放煞車踩油門放手煞然後衝...阿~!😆
起步放煞車踩油門放手煞然後衝...阿~!😆
#14
0
|
| | |
| 上坡靜止(很陡時),踩煞車,拉手煞,打1檔 起步放煞車踩油門放手煞然後衝...阿~!😆 | |||
| |
20年來我都這樣子~
看陡坡的程度，手煞車不一定會用到
品名：周爸__________製造商：爹娘株式會社__________
出廠日期：印於身分證上__________賞味期限：無限制__________
使用方式：限年輕辣妹使用__________保存方式：請放置在溫暖濕滑處。
#15
0
D檔上坡, 不踩油門的話, 只要坡度夠還是會倒退嚕
比如, 停斜坡的過程中, 若放開油門不敢快踩剎車, 應該有機會發現車身還是會倒會嚕
自排油溫度, 應不致於因倒退嚕1公尺就飄高多少.
我的是手自排 (算自排)
比如, 停斜坡的過程中, 若放開油門不敢快踩剎車, 應該有機會發現車身還是會倒會嚕
自排油溫度, 應不致於因倒退嚕1公尺就飄高多少.
我的是手自排 (算自排)
沒人管
#16
0
我的車有斜坡起步
D檔油門可以連動解除手煞
但平常不拉手煞車，在斜坡上等紅燈時
腳煞放掉，大部分不會後退
很陡的坡，會稍稍後退，但我沒試過是不是後退幾公分就會停住
這不知道跟怠速扭力有多少關係
D檔油門可以連動解除手煞
但平常不拉手煞車，在斜坡上等紅燈時
腳煞放掉，大部分不會後退
很陡的坡，會稍稍後退，但我沒試過是不是後退幾公分就會停住
這不知道跟怠速扭力有多少關係
爭是不爭，不爭是爭。
#17
0
|
| | |
| 我的車有斜坡起步 D檔油門可以連動解除手煞 但平常不拉手煞車，在斜坡上等紅燈時 腳煞放掉，大部分不會後退 很陡的坡，會稍稍後退，但我沒試過是不是後退幾公分就會停住 這不知道跟怠速扭力有多少關係 | |||
| |
坡度 + 車重 + 怠速扭力(距) 之綜合結果
剛看到Wish車主們在某版討論
http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=51229
沒人管
#18
0
於
2009/07/29 15:03:16
發文
|
| | ||||||||||||||||||||
我也是! 而且每個禮拜我都要上山去玩過這種方式 我都右腳油門+左腳煞車 看斜坡程度油門上2500轉以上才放煞車 | ||||||||||||||||||||||
| |
左右開弓
😌😌
等我練會了再來........
😰
#19
0
上坡起步或下坡起步還好, 是上坡或下坡路邊停車比較困難(前後都有車輛的情況).
#20
0
很陡的坡(南迴)
控制油門保持不要往後滑
我都這樣開 @@
除非前面修路加上太多車
才會放掉油門 拉手煞
控制油門保持不要往後滑
我都這樣開 @@
除非前面修路加上太多車
才會放掉油門 拉手煞
#21
0
說到這個,考考大家~
若是手排車上坡起步,而手煞車壞了,怎辦呢?(不能有後滑,不能下車拿東西擋住車輪)
第一位答對的給好評
若是手排車上坡起步,而手煞車壞了,怎辦呢?(不能有後滑,不能下車拿東西擋住車輪)
第一位答對的給好評
