國外引進43噸拖車頭相關事宜
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請問各位U-CAR的朋友們<br>小弟公司想要自行從國外引進43噸的拖車頭10輪托(新/舊)<br>請問事前需要先準備什麼相關文件至ARTC審核呢?<br>感謝各位的回覆🙂
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可以打電話或寫MAIL去ARTC問阿😇
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於
2009/07/24 14:16:28
發文
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| 請問各位U-CAR的朋友們 小弟公司想要自行從國外引進43噸的拖車頭10輪托(新/舊) 請問事前需要先準備什麼相關文件至ARTC審核呢? 感謝各位的回覆🙂 | |||
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回應 ltm1500 (阿凱) 所寫據小弟瞭解ARTC現在為檢測機構
不做審核動作
目前車輛型式認證由一個VSCC所承辦
VSCC是由交通部授權委託辦理之審驗機構
VSCC＝車輛安全審驗中心
以上說明🙂
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我看還是找貿易公司辦省麻煩,尤其是到港拆櫃後才發現車子有問題
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| 可以打電話或寫MAIL去ARTC問阿😇 | |||
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有阿
有寫信去問了
但說的很模糊....
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據小弟瞭解ARTC現在為檢測機構 不做審核動作 目前車輛型式認證由一個VSCC所承辦 VSCC是由交通部授權委託辦理之審驗機構 VSCC＝車輛安全審驗中心 以上說明🙂 | ||||||||||||
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還有這單位喔 感謝你
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| 你要引進來賣還是自用?如果要引進自用並不會比較划算因為現在台灣的43T車頭價格不會很高配備也不錯 | |||
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您好
是要自己用的
43T日系車便宜
我們要買歐洲品牌的車頭
有估算過
會比找台灣代理還便宜些
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| 我看還是找貿易公司辦省麻煩,尤其是到港拆櫃後才發現車子有問題 | |||
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我們帶司機過去德國試車
且我們有配合的船公司可以處理
買賣2手機械風險是一定有的
目前試驗車領牌這部分不是很了解
感謝各位U-CAR的會員們回覆🙂
#10
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我們帶司機過去德國試車 且我們有配合的船公司可以處理 買賣2手機械風險是一定有的 目前試驗車領牌這部分不是很了解 感謝各位U-CAR的會員們回覆🙂 | ||||||||||||
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驗車就要花不少錢ㄛ
一台幾十萬重機都要花十幾二十萬驗車
半拖的進來都不便宜
驗車費搞不好比車價還高
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