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就Altis後軸來說~~ 整體式後軸確實會比較穩定~過彎也比較不會傾鞋~~ 但是toyota的整體式懸吊除外~"~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
207就是半拖曳臂~~~可是頭又大的真的差太多了😲
不含LP哪有LV
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我覺得他會說 我買車又不是要拿來賽車的...😆 | |||
標準的硬凹說法😆
不含LP哪有LV
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我覺得Altis入門款很便宜,有雙氣囊+ABS+HID,我會推薦Altis Altis的後軸比Fortis穩定,但是方向盤真的是沒有路感,轉向時很難掌握 Lancer Fortis為了轉向靈活度,把後懸吊調得比較軟,車尾比較會滑 內部空間兩者差不多,但是Altis的後座底部中央隆起比較低 內裝質感是我覺得Lancer Fortis最差的地方,我看到都快要吐了 Altis我覺得還可以接受,不過也很勉強 雖然我覺得Altis入門款比Lancer入門款好 但是不代表Lancer Fortis一無是處 Lancer Fortis的成交價遠比Altis低很多 Lancer Fortis的改裝品遠比Altis多且價格低 | ||||||||||||
你在睜眼說瞎話嗎??
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我覺得Altis入門款很便宜,有雙氣囊+ABS+HID,我會推薦Altis Altis的後軸比Fortis穩定,但是方向盤真的是沒有路感,轉向時很難掌握 Lancer Fortis為了轉向靈活度,把後懸吊調得比較軟,車尾比較會滑 內部空間兩者差不多,但是Altis的後座底部中央隆起比較低 內裝質感是我覺得Lancer Fortis最差的地方,我看到都快要吐了 Altis我覺得還可以接受,不過也很勉強 雖然我覺得Altis入門款比Lancer入門款好 但是不代表Lancer Fortis一無是處 Lancer Fortis的成交價遠比Altis低很多 Lancer Fortis的改裝品遠比Altis多且價格低 | ||||||||||||
哈哈,原來也有人認同
Fortis 內裝質感 看到都快要吐了
特別是車內頂的內裝....有天窗版的更是無言極點...
而且 Outlander 的也差不多...
這是我比較+體驗過同等級的車種的結論
雖然在字面上、引擎&變速箱等 Fortis 贏了很多
但又如何? 會買的還不是就個量!
就版主的觀點和購車條件....
我會技待你 Altis +1
喜歡哪台買哪台
到時候才不會在那邊怨東怨西
每台車都有各自的優缺點
就算給你知道Fortis遠優於Altis
但家人堅持要買T牌
你還是買T牌吧
反之亦然
我想版主心理應該有個方向才對
到時候才不會在那邊怨東怨西
每台車都有各自的優缺點
就算給你知道Fortis遠優於Altis
但家人堅持要買T牌
你還是買T牌吧
反之亦然
我想版主心理應該有個方向才對
嘴砲退散
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喜歡哪台買哪台 到時候才不會在那邊怨東怨西 每台車都有各自的優缺點 就算給你知道Fortis遠優於Altis 但家人堅持要買T牌 你還是買T牌吧 反之亦然 我想版主心理應該有個方向才對 | |||
+1
買船吧~~
拖曳臂會有後軸穩定的錯覺(僅在低速或是直線時有點像防傾桿的意思)也因為如此懸吊調更軟補強此缺點 but 過彎懸吊跟在濕滑地面有一定速度時會有水漂現象(易打滑失控)
你把它想像成一台野狼機車拖著一個大鐵框這種拖曳式(鄉下常見)
如有解釋不盡完善,請糾正~~~🙂
喜歡開快車、迅速過彎、習慣把後座的家人以離心力的方式甩來甩去的-可以選擇Fortis
喜歡開慢車、和緩過彎、會考慮後座的家人是否常受離心力的折磨-可以選擇Altis+Fortis
喜歡開慢車、和緩過彎、會考慮後座的家人是否常受離心力的折磨-可以選擇Altis+Fortis
很多人開車只要踩油門能跑、踩剎車能停、打方向盤能轉彎就好,所以其實像板大的需求買a車就好了,不用管新舊代的引擎或變速箱。
a車賣的那麼好,就跟著群眾買吧
a車賣的那麼好,就跟著群眾買吧
FOTIS的這顆變速箱6CVT
在上一代LANCER 2001年開始就有了
ALTIS上一代也是01年開始
所以要說新其實是同一個世代的東西
只是不知道三菱有沒有更新這顆CVT
老實說在LANCER那個時候CVT被嫌得要死
起步比別人慢(因為要配合平順的換檔)
變速箱油不能亂加要專用的
說省油
從來沒人說LANCER省油
我那時開VIRAGE更是算蠻耗油的
到了FORTIS開始
三菱的車竟然都強打省油性
我想應該是MIVEC引擎的功力吧
這樣提升了產品競爭力當然是好事
但平心而論
ALTIS雖然引擎跟變速箱都是沿用上一代
但各方面從加速到油耗
上一代LANCER是沒得比的
這一代FORTIS才較有拼面
雖然ALTIS都用舊東西
但並不會差到哪去
在上一代LANCER 2001年開始就有了
ALTIS上一代也是01年開始
所以要說新其實是同一個世代的東西
只是不知道三菱有沒有更新這顆CVT
老實說在LANCER那個時候CVT被嫌得要死
起步比別人慢(因為要配合平順的換檔)
變速箱油不能亂加要專用的
說省油
從來沒人說LANCER省油
我那時開VIRAGE更是算蠻耗油的
到了FORTIS開始
三菱的車竟然都強打省油性
我想應該是MIVEC引擎的功力吧
這樣提升了產品競爭力當然是好事
但平心而論
ALTIS雖然引擎跟變速箱都是沿用上一代
但各方面從加速到油耗
上一代LANCER是沒得比的
這一代FORTIS才較有拼面
雖然ALTIS都用舊東西
但並不會差到哪去
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FOTIS的這顆變速箱6CVT 在上一代LANCER 2001年開始就有了 ALTIS上一代也是01年開始 所以要說新其實是同一個世代的東西 只是不知道三菱有沒有更新這顆CVT 老實說在LANCER那個時候CVT被嫌得要死 起步比別人慢(因為要配合平順的換檔) 變速箱油不能亂加要專用的 說省油 從來沒人說LANCER省油 我那時開VIRAGE更是算蠻耗油的 到了FORTIS開始 三菱的車竟然都強打省油性 我想應該是MIVEC引擎的功力吧 這樣提升了產品競爭力當然是好事 但平心而論 ALTIS雖然引擎跟變速箱都是沿用上一代 但各方面從加速到油耗 上一代LANCER是沒得比的 這一代FORTIS才較有拼面 雖然ALTIS都用舊東西 但並不會差到哪去 | |||
現在的那顆CVT是新的~跟Bluebird是用同一顆🙂
不含LP哪有LV
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FOTIS的這顆變速箱6CVT 在上一代LANCER 2001年開始就有了 ALTIS上一代也是01年開始 所以要說新其實是同一個世代的東西 只是不知道三菱有沒有更新這顆CVT 老實說在LANCER那個時候CVT被嫌得要死 起步比別人慢(因為要配合平順的換檔) 變速箱油不能亂加要專用的 說省油 從來沒人說LANCER省油 我那時開VIRAGE更是算蠻耗油的 到了FORTIS開始 三菱的車竟然都強打省油性 我想應該是MIVEC引擎的功力吧 這樣提升了產品競爭力當然是好事 但平心而論 ALTIS雖然引擎跟變速箱都是沿用上一代 但各方面從加速到油耗 上一代LANCER是沒得比的 這一代FORTIS才較有拼面 雖然ALTIS都用舊東西 但並不會差到哪去 | |||
NO~~~~
FORTIS 已強化為 三代CVT
題外話閒聊:
最喜歡大夥出遊時跟T牌一起把引擎蓋打開~!!😀
過彎,超車,穩穩的車身跟143匹滿滿的力道😊
尾燈大家都覺得漂亮😍
求婚最佳利器(廣告那招,我實際體驗過了)😊
最喜歡大夥出遊時跟T牌一起把引擎蓋打開~!!😀
過彎,超車,穩穩的車身跟143匹滿滿的力道😊
尾燈大家都覺得漂亮😍
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題外話閒聊: 最喜歡大夥出遊時跟T牌一起把引擎蓋打開~!!😀 過彎,超車,穩穩的車身跟143匹滿滿的力道😊 尾燈大家都覺得漂亮😍 求婚最佳利器(廣告那招,我實際體驗過了)😊 | |||
ALTIS敢把那顆用了超過10年的引擎給人家看嗎😆
不含LP哪有LV
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NO~~~~ FORTIS 已強化為 三代CVT | ||||||||||||
哈 看了這二篇
感覺 fortis 產品競爭力 慢了 altus 一個世代
Fortis用 已強化為 三代CVT + 全新MIVEC 才贏(也沒贏很大)
引擎跟變速箱都是沿用上一代的Altis
不知道是不是這樣個子??
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哈 看了這二篇 感覺 fortis 產品競爭力 慢了 altus 一個世代 Fortis用 已強化為 三代CVT + 全新MIVEC 才贏(也沒贏很大) 引擎跟變速箱都是沿用上一代的Altis 不知道是不是這樣個子?? | ||||||||||||||||||||||
不知道耶~~~你開心就好🙂
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哈 看了這二篇 感覺 fortis 產品競爭力 慢了 altus 一個世代 Fortis用 已強化為 三代CVT + 全新MIVEC 才贏(也沒贏很大) 引擎跟變速箱都是沿用上一代的Altis 不知道是不是這樣個子?? | ||||||||||||||||||||||
隨你說吧🙂
不含LP哪有LV
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最近這兩台車要選一台, 發現30 Fotis1.8 雅致型定價60.9萬, 比Toyota Altis 1.8J 59.9萬貴一萬, 而且少了Air bag. 爬文得知, Altis 這款車引擎變速箱是沿用前一代,且只有四速. Fortis在這是比較占便宜. 但在實際試車後, 四速在1.8L 似乎也感受不到明顯頓挫感. 且兩輛的油耗也伯仲之間. 在這樣比較之下, 再加上以後二手價, 和家人傳統頭又大情節影響. 但是Fotis 也賣得不錯, 表示一定有我沒考慮到的地方. 請各位買Fotis 的車主 or 對這兩輛車有研究的大大指點. | |||
大大也多少有迷思了
自己所愛就去敗吧🙂
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哈 看了這二篇 感覺 fortis 產品競爭力 慢了 altus 一個世代 Fortis用 已強化為 三代CVT + 全新MIVEC 才贏(也沒贏很大) 引擎跟變速箱都是沿用上一代的Altis 不知道是不是這樣個子?? | ||||||||||||||||||||||
車車就是這幾樣最重要,況且好像不只這些,不然幾十萬只是買輪子嗎?😰
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FOTIS的這顆變速箱6CVT 在上一代LANCER 2001年開始就有了 ALTIS上一代也是01年開始 所以要說新其實是同一個世代的東西 只是不知道三菱有沒有更新這顆CVT 老實說在LANCER那個時候CVT被嫌得要死 起步比別人慢(因為要配合平順的換檔) 變速箱油不能亂加要專用的 說省油 從來沒人說LANCER省油 我那時開VIRAGE更是算蠻耗油的 到了FORTIS開始 三菱的車竟然都強打省油性 我想應該是MIVEC引擎的功力吧 這樣提升了產品競爭力當然是好事 但平心而論 ALTIS雖然引擎跟變速箱都是沿用上一代 但各方面從加速到油耗 上一代LANCER是沒得比的 這一代FORTIS才較有拼面 雖然ALTIS都用舊東西 但並不會差到哪去 | |||
果然是一個什麼都不懂得在說話~
看看就好😆😆😆
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車車就是這幾樣最重要,況且好像不只這些,不然幾十萬只是買輪子嗎?😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
這位大哥,雖然我很認同你講的是實話,但是也把話講的太白了吧........😀😀😀
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