於
2009/07/15 01:09:20
發文
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小灰鴨 你到底是男是女,為什麼發言很像男生. | |||
灰鴨姊在我的心目中長這樣(模擬圖)
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灰鴨姊在我的心目中長這樣(模擬圖) | ||||||||||||
嗯...
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是啊,我要立即見效型的,否則腳太小,施力不夠,需重踩才會急遽降速,真是!@#$%^ | ||||||||||||
外行中的外行,你們以為有超級大腳和超級煞車,就一切完美了喔。
超級大腳+超級煞車、你底盤結構、3腳架、避震器、車體,
可以承受的了嗎? 不怕撕裂嗎? 不怕變形嗎?
再說煞車超級利、輕微煞車ABS就起動,還不是一樣拉長煞車距離了。
[quote=kuotse (維尼熊)]
呃,是嗎?看來這品牌要劃掉了...
另外,怎麼看出是男性在發言,是因為沒有一些語助詞(呢、唷)或是故裝可愛樣(自稱某某某)的關係嗎?
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FBK 台灣生產,台灣自設品牌,700以下可以考慮,根本不是日本的,還有競技版大部分會傷碟盤. 小灰鴨 你到底是男是女,為什麼發言很像男生. | |||
呃,是嗎?看來這品牌要劃掉了...
另外,怎麼看出是男性在發言,是因為沒有一些語助詞(呢、唷)或是故裝可愛樣(自稱某某某)的關係嗎?
由於龍將權力賦予野獸,因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說:「有誰能像野獸一般?有誰能挺身與野獸為敵?」
競技型---不易熱衰竭.但工作溫度較高.在低溫度時.煞車能力可能還比原廠差
如果不是跑賽道.山路.需要猛踩油門頻踩煞車.實在是..
如果不是跑賽道.山路.需要猛踩油門頻踩煞車.實在是..
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灰鴨姊在我的心目中長這樣(模擬圖) | |||
這女的鼻子好怪,挺不自然的...marchchen大大,你圖是從哪裡挖來的?
由於龍將權力賦予野獸,因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說:「有誰能像野獸一般?有誰能挺身與野獸為敵?」
於
2009/07/15 01:27:54
發文
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這女的鼻子好怪,挺不自然的...marchchen大大,你圖是從哪裡挖來的? | |||
妳有在玩嗎?我們可以交換 account 😆
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facebook(這位女網友應該是港仔) 妳有在玩嗎?我們可以交換 account 😆 | |||
沒有,但你不是有我的email了?
由於龍將權力賦予野獸,因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說:「有誰能像野獸一般?有誰能挺身與野獸為敵?」
於
2009/07/15 01:36:29
發文
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沒有,但你不是有我的email了? | ||||||||||||
回到正題
幫您登高一呼:
有沒有人推JBT來令呢??
FERODO我也覺得不錯,我個人是用較高係數型的
但一些雜誌廣告中的型號,我就不是很了解
如果FERODO沒有妳適用的型號,那可考慮日系知名品牌ENDLESS,日系車應都能找得到對應規格...日本網站都有性能雷達圖,選一個適合自己的來令片規格...在台灣價位算是在中等一帶
我記得妳強化煞車的念頭好像已經很早就有了...
別聽某些人誇大其詞,只是適度的強化煞車還要去考慮車體、懸吊???那人當車是紙糊的嗎?還是改了煞車之後動力的性能也往上增加了?😌
每個人對煞車的需求不同,適度的提升是可以嚐試的
但一些雜誌廣告中的型號,我就不是很了解
如果FERODO沒有妳適用的型號,那可考慮日系知名品牌ENDLESS,日系車應都能找得到對應規格...日本網站都有性能雷達圖,選一個適合自己的來令片規格...在台灣價位算是在中等一帶
我記得妳強化煞車的念頭好像已經很早就有了...
別聽某些人誇大其詞,只是適度的強化煞車還要去考慮車體、懸吊???那人當車是紙糊的嗎?還是改了煞車之後動力的性能也往上增加了?😌
每個人對煞車的需求不同,適度的提升是可以嚐試的
我發現台灣樂天有賣,不過樣式不太齊全
http://endless.shop.rakuten.tw/c/0000013147/
我是覺得S-SPORT可能比較適合妳,但台灣樂天這型號沒有YARIS用的
Y-SPORT不知道會不會咬碟,因摩擦系數更高...當然效果也會比S-SPORT明顯,如果前、後都換要1萬塊大洋去了
通常這中、小型車原廠配的煞車皮摩擦系數約在0.28~0.33左右,給妳參考看看
http://endless.shop.rakuten.tw/c/0000013147/
我是覺得S-SPORT可能比較適合妳,但台灣樂天這型號沒有YARIS用的
Y-SPORT不知道會不會咬碟,因摩擦系數更高...當然效果也會比S-SPORT明顯,如果前、後都換要1萬塊大洋去了
通常這中、小型車原廠配的煞車皮摩擦系數約在0.28~0.33左右,給妳參考看看
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FERODO我也覺得不錯,我個人是用較高係數型的 但一些雜誌廣告中的型號,我就不是很了解 如果FERODO沒有妳適用的型號,那可考慮日系知名品牌ENDLESS,日系車應都能找得到對應規格...日本網站都有性能雷達圖,選一個適合自己的來令片規格...在台灣價位算是在中等一帶 我記得妳強化煞車的念頭好像已經很早就有了... 別聽某些人誇大其詞,只是適度的強化煞車還要去考慮車體、懸吊???那人當車是紙糊的嗎?還是改了煞車之後動力的性能也往上增加了?😌 每個人對煞車的需求不同,適度的提升是可以嚐試的 | |||
車雖然不是紙糊的,不過也不是金鋼盔甲,早晚會讓你發覺不對勁的。
改啦,改的越猛越好,你早晚還是得花錢買經驗的。
今天這比沒花,改天你還是會花到別改裝去了。
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車雖然不是紙糊的,不過也不是金鋼盔甲,早晚會讓你發覺不對勁的。 改啦,改的越猛越好,你早晚還是得花錢買經驗的。 今天這比沒花,改天你還是會花到別改裝去了。 | ||||||||||||
改裝是一條不歸路.傳言很久了😭
我不是迷改裝,我只是想讓煞車利一點...😇
由於龍將權力賦予野獸,因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說:「有誰能像野獸一般?有誰能挺身與野獸為敵?」
於
2009/07/15 13:22:29
發文
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我不是迷改裝,我只是想讓煞車利一點... | |||
任何改裝,不都是想讓車子 XXX 一點?
讓車子跑快一點,動力改裝
讓車子跑穩一點,底盤、輪胎、懸吊改裝
讓車子煞利一點,煞車系統改裝
讓車子帥氣一點,外觀改裝
每條都是不歸路,條條大路通羅馬 😆
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前一版我的來令片~,總共有三位大大推薦FERODO這品牌... 那接下來問些呆問題😊 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 1. FERODO Execel道路升級版可搭原廠的碟盤嗎? 2. 我的是Yaris 1.5G前碟後鼓,除了前來令片外,後鼓也要一併處理嗎?應該是不需要吧? 3. 來令片要找誰買?可以在Y拍購買後再花工錢請專業的輪胎店幫忙安裝,還是有其他管道? 4. 我稍微在Y拍搜尋過了,有的賣家說Yaris前來令片(前碟後鼓用)一組$$$$(MINTEX紅盒),FERODO還沒出,制動力MINTEX會比FERODO好,是真的嗎? 5. 比較奇怪的是,如果還沒出的話,為何這個人(咱們鴨鴨攝影社-社長"御用"來令片-FERODO)這麼放心地就裝了? 哎,好多疑問吶~懇請知道的大大們幫忙解答,感謝! | |||
1.我是由某專業改裝廠(怕有廣告閒疑所以未打名字)推薦使用這品牌的來令片
個人目前設定是在未升級加大碟或卡箝之下的做法
如果您對這品牌相當有疑問.個人見議您就裝TRD的來令片吧.原廠有賣..我們家族的人也有人裝TRD來令片(只是貴啦)
2.我是S版四碟...我只有升級前碟..
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假冒品,數量比真品還多..... 假冒品,賣的比真品還貴..... 假冒品,廣告打的比真品還像真品...... 假冒品,品質和壽命當然遠遠不如真品...... 其中之一是假冒品,你分辨的出來嗎?...... | |||
^^好險我是拿到真品...cc
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外行中的外行,你們以為有超級大腳和超級煞車,就一切完美了喔。 超級大腳+超級煞車、你底盤結構、3腳架、避震器、車體, 可以承受的了嗎? 不怕撕裂嗎? 不怕變形嗎? 再說煞車超級利、輕微煞車ABS就起動,還不是一樣拉長煞車距離了。 | ||||||||||||||||||||||
您說的沒錯喔
如要熱血操駕..只有更換來令片是不夠的
底盤結構/避震那些您說的都需要升級..
小鴉不適合太過激駕..太傷車了..
重點才只有1.5cc要改大乾脆把錢省下來
換部車最快...
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競技型---不易熱衰竭.但工作溫度較高.在低溫度時.煞車能力可能還比原廠差 如果不是跑賽道.山路.需要猛踩油門頻踩煞車.實在是.. | |||
一般車車大多為代步車
所以來令片若是亂配的話
會導致在市區低溫工作時會沒煞車能力
反倒增加危險的
我平常是以市區代步居多
個人用此品牌也夠用...
偶兒小跑山道..目前覺得很夠用..
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FERODO我也覺得不錯,我個人是用較高係數型的 但一些雜誌廣告中的型號,我就不是很了解 如果FERODO沒有妳適用的型號,那可考慮日系知名品牌ENDLESS,日系車應都能找得到對應規格...日本網站都有性能雷達圖,選一個適合自己的來令片規格...在台灣價位算是在中等一帶 我記得妳強化煞車的念頭好像已經很早就有了... 別聽某些人誇大其詞,只是適度的強化煞車還要去考慮車體、懸吊???那人當車是紙糊的嗎?還是改了煞車之後動力的性能也往上增加了?😌 每個人對煞車的需求不同,適度的提升是可以嚐試的 | |||
ENDLESS不錯唷
我們家族攪最大的那隻就是配此品牌的卡箝來令片的
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