#102
0
於
2009/07/05 01:33:34
發文
 |
|  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
😌 敗家不可取.....😇 平凡中見偉大!! 不論買什麼車!自己快樂最重要! 收一部古董車來翻修!也有另一種樂趣!!!😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫又在勸敗?
古董車花更兇,除非是303!!
#103
0
於
2009/07/05 08:23:31
發文
🙂Porsche Cayenne & Volkswagen Touareg 也是共用底盤 不是嗎?🙂
#104
0
都什麼年代了,國產車在品質上早就勝過進口車許多
為什麼不能買高價
比起後續維修及保養,國產車還讓車主喘了一口氣
進口車呢?不讓車主哭出來就算不錯了
為什麼不能買高價
比起後續維修及保養,國產車還讓車主喘了一口氣
進口車呢?不讓車主哭出來就算不錯了
中歳頗好道，晚家南山陲．
興來每獨往，勝事空自知．
行到水窮處，坐看雲起時．
偶然值林叟，談笑無還期．
#105
0
|
| | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| |
你是說 K6 OR K8的安全性嗎 ??
C8 2000CC主動跟被動安全性都不錯喔
#106
0
|
| | |
| 🙂Porsche Cayenne & Volkswagen Touareg 也是共用底盤 不是嗎?🙂 | |||
| |
沒有錯 連Panarema 基本上也是拿那個底盤來修改
I'm from Taiwan, O ne Gai Shi Masu
Imagine there's no countries It isn't hard to do
Nothing to kill or die for And no religion too
Imagine all the people Living life in peace
#107
0
|
| | ||||||||||
沒有錯 連Panarema 基本上也是拿那個底盤來修改 | ||||||||||||
| |
所以說真正玩保的保迷是不認定Cayenne血統的~~~ 😆
#108
0
|
| | |
| 看看Volvo S40 2.0，是進口車，要打很重的關稅，但車上有裝BLIS安全配備，還有最先進的雙離合器自手排變速系統，內裝用料也很棒，但只賣119萬。 再看看Honda Accord與Toyota Camry 2.4，都賣到要將進110萬，除了軸距長一點、讓乘坐空間寬一點之外，在純就產品本身來看，沒一點比得上Volvo S40。 真不知道Toyota跟Honda憑什麼把車價訂這麼高？奇的是還一堆台灣人搶著買？大家已經被日本車廠坑幾十年坑習慣了是吧？台灣依然是日本車廠的殖民地，一點都沒錯。 http://chinese.autoblog.com/2009/07/04/119-volvo-s40-2-0/ | |||
| |
價格是在現實市場中比較適應出來的...
沒什對錯!!!! 野許你覺得Volvo很委屈...
但如果大家依舊迷信Toyoya...
Camry比S40貴!! 也不奇怪!!!
現實嘛!!!
#109
0
+1000.............
#111
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
你是說 K6 OR K8的安全性嗎 ?? C8 2000CC主動跟被動安全性都不錯喔 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺
#112
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
又在勸敗? 古董車花更兇,除非是303!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
就把買車的錢全拿來修改!!!
那也是另一種爽感!!
我同學有不少在收古董摩托車!!!
那種古樸的扮相!也是很特別的!!!😊
#113
0
|
| | |
| 只要台灣汽車關稅一直那麼高,國內車價永遠降不下來!😞 感覺很奇怪,汽車關稅保護那麼多年,也看不見國內汽車業在國際上有什麼競爭力!早該讓國內這些扶不起的阿斗自然淘汰了,竟還讓國內人民花高價買車?台灣的汽車政策不僅是失敗,而且是徹頭徹尾的大失敗!😡 | |||
| |
台灣自從加入WTO之後,基本上已經沒有所謂的保護產業。台灣小汽車（包括載客九人以下的客車及總重量3.5公噸以下貨車）進口關稅會逐年下降。2008年進口關稅20.36%，於2010年會降至18.92%。直到2010年時再下降至17.5%。
而進口車與國產車的稅負差異將縮小:
進口車= 貨物稅 + 營業稅 + 關稅 + 推廣貿易費。
國產車= 貨物稅 + 營業稅。
剩下就只有廠商的生產/運輸/管銷成本問題。所以可預期的是進口車與國產車的價差一定會越來越小....
#114
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
歐規車的安全性是不用懷疑的🙂
#115
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歐規車的安全性是不用懷疑的🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
看之前國道六號撞成那樣還沒掛掉半個..😲
歐洲車的安全係數真的高多了..
國產車應該要努力學習的地方~
#116
0
😠😠
台灣人有雙田情結就像男人有處女情結一樣
為了擁有雙田
就像被人敲竹槓也要裝成沒事
😀😀
台灣人有雙田情結就像男人有處女情結一樣
為了擁有雙田
就像被人敲竹槓也要裝成沒事
😀😀
#117
0
|
| | |
| 😠😠 台灣人有雙田情結就像男人有處女情結一樣 為了擁有雙田 就像被人敲竹槓也要裝成沒事 😀😀 | |||
| |
處女情結?? 問題是開著雙田不好釣馬子呀~ 😆
#118
0
|
| | |
| 😠😠 台灣人有雙田情結就像男人有處女情結一樣 為了擁有雙田 就像被人敲竹槓也要裝成沒事 😀😀 | |||
| |
咦! 那買雙田的女生是啥情結......處男嗎? 😆
#119
0
於
2009/07/05 18:42:20
發文
覺得買 2.4 太貴，就 ............. 就降個100cc 買 2.3 的好不好？？
便宜上好幾十萬溜 😆😆😆😆
便宜上好幾十萬溜 😆😆😆😆
#120
0
說真的歐洲車養的起的沒幾個,指一般人啦,雖然現在歐洲某些品牌報價
還可以,但只要去保養或維修大概就是這個表情吧.😰
還可以,但只要去保養或維修大概就是這個表情吧.😰
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#121
0
於
2009/07/05 19:00:11
發文
|
| | |
| 😠😠 台灣人有雙田情結就像男人有處女情結一樣 為了擁有雙田 就像被人敲竹槓也要裝成沒事 😀😀 | |||
| |
（我倒覺得反雙田情節的人 or 業代才有嚴重的類處女情結...... 之所以稱作"類"是因為同樣是吃不到葡萄說葡萄酸）
→ 人生是需要ㄧ點憤怒，然後才能往前衝
共
164
則留言