#22
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| 雙手加雙腳開自排車很危險嗎??? 市區或低速時 左腳都在煞車踏板上待命(沒有碰到) 左右腳各負責一個踏板 高速就放旁邊休息 有人說很危險😰 但是我半年跑了2萬多公里 都很正常 緊急的時候也都反應的過來 不會有一起踩的機會😇 因為我當初15歲開始偷開我爸的車 但是都只有在停車場 沒有人教過 所以養成得習慣 後來考駕照也是自己練再去監理所考 考官也沒有說這樣不行😇 直到陪我女朋友去上駕訓班時 她的教練才說像我這樣很不好很危險 是真的嗎 那我需要改嗎😇 | |||
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回應 ge90-115b (飛行培根) 所寫我就雙腳開車
雙腳開車好處...遇突發能早一步閃過
沒這樣開過的或者是不習慣的人當然都會認為很危險
反正只要自己覺得哪種開法比較適合自己就不要在改了
如果刻意的改變只會釀成災禍
#23
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我也覺得危險
人往往都有自信但就怕意外
人往往都有自信但就怕意外
#24
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想不到這麼早就練左腳煞車了😆
左腳煞車只有在練技術時會玩玩,平常開就沒這麼做
危險多少是有的,如果只用一腳操作,至少踩煞車時油門是鬆開的
左腳煞車只有在練技術時會玩玩,平常開就沒這麼做
危險多少是有的,如果只用一腳操作,至少踩煞車時油門是鬆開的
#25
1
用左腳煞車，怎樣才能左右腳協調
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1609052607406
雙腳開自排車很危險嗎?
這問題已經是月經文了.
有趣的是
會堅持危險意見的
都是一些 "不會" 用兩隻腳開自排車又自以為是的人.
版主放心
我會開手排車. 會用一隻腳開自排車. 也會用兩隻腳開自排車.
現在的習慣都是用兩隻腳開自排車(跟你同一國的).
左腳煞車. 右腳油門.
開了 10 幾年. 數不清的 20 好幾萬公里了.
人 + 車都還好得很.
路人也都還完好.
這種好處
真的不是一些不懂又習慣用自己的觀點看這世界的人能體會的.
問各位:
開自排車時. 右腳油門. 左腳煞車
左右腳油門 + 煞車同時踩
車子是會
停住不動?
還是
往前猛衝煞不住???
有興趣的可以自己試試看.!!
#26
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雙腳開自排車很危險嗎? 43) | |||
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鏈結內容值得參考🙂 好評ed~
#27
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😀雙腳開車...
如果不是習慣這樣子開的話..千萬不要學.
但是...職業賽車手...很多都會用雙腳開車哦...
不過..我們只是一般人...所以..還是用右腳開車會比較好一點....
如果不是習慣這樣子開的話..千萬不要學.
但是...職業賽車手...很多都會用雙腳開車哦...
不過..我們只是一般人...所以..還是用右腳開車會比較好一點....
#28
2
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用左腳煞車，怎樣才能左右腳協調 http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1609052607406 雙腳開自排車很危險嗎? 這問題已經是月經文了. 有趣的是 會堅持危險意見的 都是一些 "不會" 用兩隻腳開自排車又自以為是的人. 版主放心 我會開手排車. 會用一隻腳開自排車. 也會用兩隻腳開自排車. 現在的習慣都是用兩隻腳開自排車(跟你同一國的). 左腳煞車. 右腳油門. 開了 10 幾年. 數不清的 20 好幾萬公里了. 人 + 車都還好得很. 路人也都還完好. 這種好處 真的不是一些不懂又習慣用自己的觀點看這世界的人能體會的. 問各位: 開自排車時. 右腳油門. 左腳煞車 左右腳油門 + 煞車同時踩 車子是會 停住不動? 還是 往前猛衝煞不住??? 有興趣的可以自己試試看.!! | |||
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剛好突顯一個地方
如果在高速時腳油門、煞車同時踩,煞車距離只是會更長而已...能不能反應過來就各自表述了
所以想想自己左腳煞車是要縮短煞離還是怕右腳踩錯?甚至是縮短摧的油門時間😆
#29
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真的有點危險! 平常你可能覺得ok沒問題啊! 不過最怕萬一了😵
#30
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43) 所以想想自己左腳煞車是要縮短煞離還是怕右腳踩錯?甚至是縮短摧的油門時間 | |||
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嗯嗯,這句是重點精隨~
#31
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懶得說了.
認同持危險論點的人
等你們也會左腳煞車. 右腳油門開自排車時
才有資格來評論別人的駕駛習慣.
不懂就別假裝很懂!!
認同持危險論點的人
等你們也會左腳煞車. 右腳油門開自排車時
才有資格來評論別人的駕駛習慣.
不懂就別假裝很懂!!
#32
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沒人問你ㄚ😝
#33
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頭文字D有教,
這是自排喜美過彎甩尾的技巧,
想不到樓主已無師自通練就了一身好功夫
這是自排喜美過彎甩尾的技巧,
想不到樓主已無師自通練就了一身好功夫
#34
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雙腳開自排車~神經病...😌
#35
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於
2009/06/25 17:58:59
發文
開 GO kART 一定要左腳煞車的啊........😀
#36
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蠻好奇一個問題...
現在電子油門的車子行車電腦感測到煞車訊號時
電腦還會持續供油嗎?😇
這問題應該會不會很蠢阿😰
現在電子油門的車子行車電腦感測到煞車訊號時
電腦還會持續供油嗎?😇
這問題應該會不會很蠢阿😰
090528-0529台中自由行 + 劍湖山
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=99565
090614高雄『一路台到底』
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=99390
#38
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因為不會雙腳開車的人只會憑空想像,自己辦不到就認為別人跟他一樣😌
左煞又油主要靠大腦的協調性,協調性好當然就沒有只會"憑空想像"的人所說的事情發生
當然協調性差的,拜託...請千萬別學
左煞又油主要靠大腦的協調性,協調性好當然就沒有只會"憑空想像"的人所說的事情發生
當然協調性差的,拜託...請千萬別學
#39
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| 雙腳開自排車~神經病...😌 | |||
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那麼你大頭貼那位也是神經病囉?
自己辦不到別給全部的人看的都跟你一樣
#40
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http://en.wikipedia.org/wiki/Left-foot_braking
Wiki 上有左腳剎車的描述~~有興趣的人可以看一下
節錄道路使用一節
Many commentators advise against the use of left-foot braking while driving on public roads.[6][7]
In emergency braking situations, it is common for the driver to extend both legs in a panic reaction. If the right foot is on the throttle, this will cause unwanted and potentially dangerous acceleration.[citation needed]
Most manufacturers of cars with automatic transmissions provide the car with a rest for the driver's left foot so the right foot may be used for both throttle and braking.[citation needed]
Also, when the left foot is often used for depressing the clutch pedal this generally requires more force than operating the brake. A driver accustomed to applying this amount of force may unexpectedly slow down to an unsafe speed when attempting to use the left-foot braking technique.[citation needed]
http://virtualracersedge.com/left_foot_braking.htm
這是另外一篇在講左腳剎車
左腳剎車在賽車場上可以得到更多的好處，對於車子動態平衡的控制能更細微
但前提是必須有良好的練習和訓練和習慣的建立。
基本上已經習慣兩腳剎車的人都不要再改了~~會更危險~~
初學者還是用右腳剎車比較安全
Wiki 上有左腳剎車的描述~~有興趣的人可以看一下
節錄道路使用一節
Many commentators advise against the use of left-foot braking while driving on public roads.[6][7]
In emergency braking situations, it is common for the driver to extend both legs in a panic reaction. If the right foot is on the throttle, this will cause unwanted and potentially dangerous acceleration.[citation needed]
Most manufacturers of cars with automatic transmissions provide the car with a rest for the driver's left foot so the right foot may be used for both throttle and braking.[citation needed]
Also, when the left foot is often used for depressing the clutch pedal this generally requires more force than operating the brake. A driver accustomed to applying this amount of force may unexpectedly slow down to an unsafe speed when attempting to use the left-foot braking technique.[citation needed]
http://virtualracersedge.com/left_foot_braking.htm
這是另外一篇在講左腳剎車
左腳剎車在賽車場上可以得到更多的好處，對於車子動態平衡的控制能更細微
但前提是必須有良好的練習和訓練和習慣的建立。
基本上已經習慣兩腳剎車的人都不要再改了~~會更危險~~
初學者還是用右腳剎車比較安全
#41
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我只能說, 現在自排車的設計, 真是委屈了雙腳並用老傢伙們, 辛苦了
我個人是不想委屈, 開自排就開自排, 控制轉速不夠即時那就認輸, 不然就回頭買手排車起不更爽
自排過彎想玩得那麼爽, 那就玩吧, 有把握車屁股的剎車燈不礙著人, 那才是令人佩服.
我個人是不想委屈, 開自排就開自排, 控制轉速不夠即時那就認輸, 不然就回頭買手排車起不更爽
自排過彎想玩得那麼爽, 那就玩吧, 有把握車屁股的剎車燈不礙著人, 那才是令人佩服.
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