又是我<br>上次那個把祥瑞開到掛掉的那個傢伙<br>在和車主仔細的討論過之後<br>我們放棄了自行修理的念頭<br>決定把這輛車拖到認識的修車行去修<br>在想像中是蠻簡單的事<br>可是在執行之後才發現這真是一件不簡單的事<br>會增加操作困難度的最大原因是<br>我們是用拖車鋼索來拖的<br>不是剛性<br>所以在操作上要特別小心<br>以免把鋼索繃斷了<br>在幾次的摸索之後<br>我發現要這樣拖車<br>除了前面那臺車的油門操作要特別小心之外<br>後面那輛車最大的操作要點<br>並不是方向盤<br>而是剎車<br>後車必需要讓中間的鋼索保持在略為緊張的情形<br>不要讓鋼索發生鬆馳的現象<br>要不然在重新起步的時候<br>會有衝擊的發生<br>一方面不舒服<br>一方面你就會發現兩臺車的車體承受了過大的力量而發生變形的情況<br>(還好昨天沒讓這些鈑件受力超過彈性限，要不然就對不起朋友了。)<br>如果控制不好<br>說不定還會把鋼索繃斷<br><br>昨天為了怕擋到別人<br>還特別開小路<br>可是沒想到反而把整條路完全堵死了<br>在此向昨天被我們妨害的內湖地區居民致上最深的歉意<br><br>對了<br>這條拖車鋼索是在B&Q買的<br>幾百元而已<br>很好用